XSONIC Airmar B75H (0°)

Sonda XSONIC Airmar B75H (0°) firmy Airmar to sonda zanurzeniowa o mocy 600 W, wykorzystująca technologię CHIRP wysokiej częstotliwości. Przeznaczona jest do pomiaru głębokości oraz temperatury wody. Jej głównym zadaniem jest dostarczanie bardzo szczegółowego obrazu podwodnego do celów rybackich i nawigacyjnych, z precyzyjnym rozróżnianiem ryb i struktur dennych.

Sonda Airmar B75H wykorzystuje technologię CHIRP o wysokiej częstotliwości. Technologia ta wysyła skanowanie częstotliwości na szerokim paśmie, zapewniając 5- do 10-krotnie wyższą rozdzielczość i separację celów niż tradycyjne sondy. Efektem są wyraźniejsze obrazy dna oraz lepsza identyfikacja ryb.

Sonda XSONIC Airmar B75H pracuje w wysokim paśmie częstotliwości CHIRP, od 130 do 210 kHz. Ten zakres częstotliwości zapewnia doskonałą rozdzielczość i wysoki poziom szczegółowości w wykrywaniu ryb oraz struktur podwodnych.

Sonda XSONIC firmy Airmar B75H ma moc nadawania 600 W. Ta moc jest odpowiednia do umiarkowanych i dużych głębokości, zapewniając dobrą penetrację wody i wiarygodne odbicia echa.

Sonda B75H to sonda wielofunkcyjna, która mierzy zarówno głębokość pod kadłubem jachtu, jak i temperaturę wody. Dane te są kluczowe dla nawigacji i połowów.

Wąska wiązka sondy B75H o wysokiej częstotliwości, w zakresie od 15° do 9°, jest szczególnie skuteczna w lokalizacji ryb znajdujących się w pobliżu struktur, wraków lub raf. Umożliwia również lepsze rozdzielenie celów wewnątrz ławic ryb, zapewniając bardziej precyzyjny obraz.

Sonda Airmar B75H wyposażona jest w obudowę z brązu. Materiał ten charakteryzuje się dużą wytrzymałością i trwałością, co czyni go idealnym do montażu przechodzącego w kadłubach z włókna szklanego lub drewna.

Tak, sonda XSONIC Airmar B75H jest dostarczana z wbudowanym kablem o długości 10 metrów (33 stopy). Kabel wyposażony jest w 9-stykowe złącze do bezpośredniego podłączenia do urządzeń kompatybilnych.

Obudowa sondy B75H wykonana z brązu jest specjalnie zalecana do kadłubów wykonanych z włókna szklanego lub drewna. Należy bezwzględnie unikać montowania sondy z brązu w kadłubie metalowym, gdyż spowoduje to korozję elektrochemiczną.

Sonda B75H (0°) jest przeznaczona do kadłubów o kącie przegłębia (deadrise) w zakresie od 0° do 7°. Oznaczenie "0°" w nazwie modelu wskazuje, że wewnętrzny element sondy jest nachylony w celu skompensowania tego kąta kadłuba, zapewniając w ten sposób wiązkę sonarową skierowaną pionowo w dół.

Aby uzyskać optymalną wydajność, przetwornik należy zamontować w miejscu, gdzie woda jest gładka, z minimalną ilością pęcherzyków powietrza i turbulencji, oraz gdzie jest on stale zanurzony. Unikać należy obszarów blisko wlotów wody, wylotów, szwów kadłuba lub za nierównościami poszycia. Wiązka nie powinna być zasłaniana przez kil lub wały śruby. W przypadku przetworników CHIRP wybierz miejsce chłodne i dobrze wentylowane, z dala od silnika, aby uniknąć przegrzania.

Tak, zastosowanie farby przeciwporostowej na bazie wody jest obowiązkowe w wodzie słonej w celu ochrony sondy przed osadzaniem się organizmów morskich. Airmar potwierdza, że użycie powłok takich jak Foulfree nie wpływa na działanie sondy.

Nie, zdecydowanie odradza się instalowania sondy B75H w komorze silnika lub w jakimkolwiek innym gorącym miejscu. Sondy CHIRP generują więcej ciepła niż tradycyjne sondy, a instalacja w środowisku o wysokiej temperaturze może prowadzić do przegrzania i awarii sondy.

Prawidłowy montaż sondy B75H jest kluczowy. Strzałka umieszczona na górnej części sondy musi być skierowana w stronę kilu lub osi centralnej jachtu. Zapewnia to prawidłowe ustawienie wewnętrznego elementu sondy względem kąta kilowego kadłuba, co gwarantuje pionowy przebieg wiązki.

Nie, jeśli Twój kadłub jest metalowy, absolutnie nie powinieneś używać czujnika B75H z brązu. Montaż obudowy z brązu w metalowym kadłubie spowoduje poważną korozję elektroliczną. W takim przypadku konieczne jest zastosowanie czujnika z obudową ze stali nierdzewnej oraz zestawu izolacyjnego.

Sonda XSONIC firmy Airmar B75H została zaprojektowana do współpracy z systemami echosond i MFD (wielofunkcyjnych wyświetlaczy) marek z grupy Navico, w szczególności Lowrance, Simrad i B&G, które wykorzystują 9-stykowe złącze XSonic.

9-stykowy wtyk sondy XSONIC firmy Airmar B75H jest standardem specyficznym dla urządzeń grupy Navico (Lowrance, Simrad, B&G). Nie jest to standard uniwersalny i nie będzie bezpośrednio kompatybilny z urządzeniami innych producentów bez specjalnego adaptera, jeśli taki istnieje.

Tak, sonda Airmar B75H (0°) może być montowana na niektórych jachtach. W przypadku jachtów z płaską, cienką płetwą balastową należy ją umieścić na lub w pobliżu linii symetrii kadłuba, przed płetwą (najlepiej 300–600 mm przed nią). W przypadku jachtów z długą płetwą balastową zaleca się montaż w środkowej części kadłuba, z dala od płetwy. Upewnij się, że kąt płetwy balastowej Twojego jachtu mieści się w zakresie od 0° do 7°.