XSONIC Airmar SS60 (12°)

Sonda XSONIC Airmar SS60 (12°) to sonda dwuczęstotliwościowa o mocy 600 W. Pracuje na częstotliwościach 50 kHz i 200 kHz.

Przy 50 kHz sonda oferuje maksymalny zasięg od 353 do 366 metrów z szerokim pokryciem 45°. Przy 200 kHz wykrywa do 206–213 metrów z węższym wiązką 12°.

Obudowa sondy SS60 (12°) wykonana jest ze stali nierdzewnej, co zapewnia jej kompatybilność ze wszystkimi typami kadłubów, włącznie z laminatem, drewnem i metalem.

Technologia Tilted Element™ firmy Airmar wykorzystuje ceramiczny element nachylony o 12°, który koryguje przechył kadłuba. Zapewnia to skierowanie wiązki sonaru pionowo, co gwarantuje optymalną wydajność nawet na kadłubach przechylonych.

Sonda SS60 (12°) została zaprojektowana specjalnie do kadłubów o kącie przegłębienia (deadrise angle) od 8° do 15°.

Dla kadłubów z włókna szklanego lub drewna wymagany jest otwór o średnicy 60 mm (2-3/8") do montażu sondy SS60 (kąt 12°).

Dla kadłubów metalowych wymagany jest otwór o średnicy 70 mm (2-3/4") do montażu sondy SS60 (12°).

Sonda dostarczana jest z kablem o długości 10 metrów i posiada czarny 9-stykowy wtyk.

Sonda jest zaprojektowana do montażu wpuszczanego, wystającego jedynie 5 mm poza kadłub, co minimalizuje opór hydrodynamiczny w wodzie.

Tak, obudowa ze stali nierdzewnej musi być izolowana od metalowej kadłub, aby zapobiec korozji elektrochemicznej. W tym celu dostarczany jest tuleja izolacyjna.

Ważne jest, aby zamontować sondę w miejscu, gdzie przepływ wody jest równomierny, z minimalną ilością pęcherzyków powietrza i turbulencji. Unikaj otworów wlotowych i wylotowych wody, wręgów, połączeń lub innych nieregularności kadłuba, które mogą zakłócać przepływ wody. Upewnij się również, że sonda jest stale zanurzona i że jej wiązka nie jest zasłonięta przez miecz lub wał śruby napędowej. Wybierz lokalizację z dala od źródeł zakłóceń mocy i promieniowania.

Tak, Airmar potwierdza, że zastosowanie powłoki Foulfree na swoich przetwornikach nie powoduje utraty wydajności. Powłoka ta jest nietoksycznym i trwałym rozwiązaniem, które zapobiega przyleganiu organizmów morskich do powierzchni.

Po nałożeniu powłoka Foulfree może chronić powierzchnię czujnika do dwóch lat. Jeden tubik 15 ml Foulfree pokrywa powierzchnię około 0,09 m² (około 1 stopy kwadratowej).

Sonda XSONIC Airmar SS60 (12°) to tradycyjna sonda 50/200 kHz o mocy 600 W. Dokumentacja techniczna wymienia modele Chirp osobno (np. B75L/M/H/HW, B150M, SS75L/M/H). Model SS60 nie jest wymieniany jako model Chirp.

Do nawiercenia zacznij od wykonania otworu pilotowego o średnicy 3 mm (1/8") od strony wnętrza kadłuba. Następnie użyj odpowiedniej piły koronkowej od strony zewnętrznej kadłuba (60 mm dla laminatu/drewna, 70 mm dla metalu) i wycinaj otwór prostopadle do powierzchni kadłuba.

Zalecane narzędzia i materiały to:

Okulary ochronne, maska przeciwpyłowa, ochrona słuchuKątomierzWiertarka elektryczna z uchwytem 10 mm (3/8") lub większymWiertło: 3 mm (1/8")Wiertło koronowe (patrz tabela rozmiarów dla kadłuba)Papier ściernyDelikatny detergent lub słaby rozpuszczalnik (np. alkohol)Pilnik (do montażu na kadłubie metalowym)Klej epoksydowy do kadłuba (odpowiedni do zastosowań poniżej linii zanurzenia)Kombinerki uniwersalne (do montażu metalowej obudowy)Przepust kablowy (do niektórych instalacji)Zaciski kabloweFarba przeciwporostowa na bazie wody (obowiązkowa w wodzie morskiej)

Kąt nachylenia czujnika (12° dla tego modelu) jest wytłoczony na górnej części urządzenia. Należy upewnić się, że kąt ten odpowiada kątowi przechyłu kadłuba w miejscu montażu. Kąt przechyłu kadłuba można zmierzyć za pomocą kątomierza lub poziomicy cyfrowej.

Łodzie motorowe o kadłubie zanurzeniowym: W połowie długości kadłuba, blisko linii symetrii, preferowana jest strona sterburty kadłuba.Łodzie motorowe o kadłubie płaskodennym: Z tyłu, na lub w pobliżu linii symetrii, wewnątrz pierwszego zespołu listew unoszących, aby zapewnić kontakt z wodą przy wysokiej prędkości. Preferowana jest strona sterburty kadłuba.Łodzie z silnikami zaburtowymi i sterburtnymi/śródplutwowymi: Tuż przed silnikiem(ami).Silniki wbudowane: Dobrze przed śrubą(ami) napędową i wałami napędowymi.Kadłuby z redanami: Tuż przed pierwszym redanem.Jachty z płetwą sterową: Na lub w pobliżu linii symetrii, 300–600 mm (1–2 stopy) przed płetwą sterową.Jachty z długą płetwą sterową: W połowie długości kadłuba, z dala od płetwy sterowej.

Tak, sonda XSONIC Airmar SS60 (12°) wyposażona jest w czujnik temperatury wody oprócz funkcji pomiaru głębokości.

Tak, nigdy nie należy używać rozpuszczalników. Środki czyszczące, paliwa, masy uszczelniające, farby i inne produkty mogą zawierać rozpuszczalniki, które uszkadzają elementy z tworzyw sztucznych, zwłaszcza powierzchnię czujnika.