Farr 2007 – zwycięzca Vendée Globe z Desjoyeaux, później przemianowany na Finistère Mer Vent pod dowództwem Le Cam
IMOCA 60 – monokadłubowiec zaprojektowany przez Farr Yacht Design i zbudowany przez CDK Technologies, wodowany w maju 2007. Siostrzany statek PRB 3 (Vincent Riou, wrzesień 2006), zbudowany w tej samej formie.
Charakterystyka
- Długość: 18,28 m (60 stóp)
- Szerokość: 5,85 m
- Wyporność: 8,5 t
- Powierzchnia ożaglowania: 300 m² na wiatr, 620 m² z wiatrem, spinaker 440 m²
- Konstrukcja: węglowo-Nomex
Foncia — Vendée Globe 2008–2009 (Desjoyeaux, 1. miejsce)
Pod nazwą Foncia, Michel Desjoyeaux zdobywa Vendée Globe 2008–2009 w czasie 84 d 03 h 09 min 08 s. Druga wygrana Desjoyeaux w tym wyścigu po sukcesie z 2000–2001 na PRB. Statek wygrał już Transat Jacques-Vabre 2007 podczas swojego pierwszego sezonu startowego.
Cheminées Poujoulat — Barcelona World Race 2014–2015 (Stamm/Le Cam, 1. miejsce)
W latach 2009–2013 statek pływał pod banderą hiszpańską (Telefónica Movistar, Mapfre z Ikerem Martínezem i Xabim Fernándezem), następnie wrócił do Francji pod banderą Maître CoQ z Jérémim Beyou (rezygnacja z Vendée Globe 2012–2013, uszkodzenie kilu). W 2014–2015, pod nazwą Cheminées Poujoulat, Bernard Stamm i Jean Le Cam zdobyli w dwójkę Barcelona World Race w czasie 84 d 05 h 50 min.
Finistère Mer Vent — Vendée Globe 2016–2017 (Le Cam, 6. miejsce)
Jean Le Cam kupuje statek solo na start Vendée Globe 2016–2017 i przemianowuje go na Finistère Mer Vent. Kończy wyścig na 6. miejscu — wśród Farrów 2007 bez foili, w edycji, w której foilowce ostatniej generacji były uznawane za nie do pokonania.
Kontynuacja dorobku statku
- Vendée Globe 2020–2021 pod banderą Yes We Cam! (Jean Le Cam): 4. miejsce, po akcji ratunkowej Kevina Escoffiera 30 listopada 2020 na południu Oceanu Indyjskiego (kompensata 16 h 15 min).
- Vendée Globe 2024–2025 pod banderą DeVenir (Violette Dorange, pierwszy udział w VG): 25. miejsce w 90 d 22 h 37 min.
