60-stopowy Finot-Conq z serii IMOCA z Vendée Globe 2008–2009
Ourson Rapide to szybki jacht turystyczny o długości 60 stóp zaprojektowany przezFinot-Conq i zbudowany w Vannes przezMultiplast. Wodowany w 2009 roku dla swojego właściciela Paolo Roasenda, powstał na bazie form użytych do trzech IMOCA 60 dostarczonych przez Multiplast na Vendée Globe 2008–2009 (Générali, BritAir, DCNS). Program żeglarski armatora: długa, szybka podróż z ograniczoną załogą, z kadłubem Open zaadaptowanym do celów turystycznych.
Architektura: IMOCA przebudowany na jacht turystyczny
Finot-Conq bazuje na szerokiej, węglowej kadłubie współczesnych IMOCA, zastępując elementy nieprzydatne w rejsach turystycznych. Pochylana quilla (quille basculante) typowa dla jachtów regatowych została zastąpionaquillą odchylaną — zanurzenie 2,40 m / 4,00 m — umożliwiającą dostęp do płytkich portów. Bocznezbiorniki balastowe (2,2 t z każdej strony) pełnią rolę quilli pochylanej: usztywniają kadłub i redukują przechył bez skomplikowanej hydrauliki typowej dla IMOCA. Ożaglowanie typuC-Wing — bez want i sztagów — eliminuje konieczność regulacji naprężeń i umożliwia zastosowanie grota z rogaczem.
Dane techniczne
- Długość kadłuba: 18,28 m
- Szerokość: 5,40 m
- Zanurzenie: 2,40 m (quilla odchylona) / 4,00 m (quilla opuszczona)
- Wyporność bez obciążenia: 15 t (balast 4,8 t, zbiorniki balastowe 2,2 t z każdej strony)
- Powierzchnia ożaglowania: 246 m² na wiatr, 425 m² z wiatrem
- Budowa: sandwich Nomex / preimpregnat węglowy utwardzany w 120 °C, integralny od dna kadłuba do topu masztu
- Ożaglowanie: C-Wing bez want, maszt węglowy
- Wyposażenie wnętrza: cztery kabiny, cztery łazienki, panoramiczny salon rufowy
Osiągnięcia i program
Ourson Rapide wziął udział wARC 2009 (Atlantic Rally for Cruisers, Las Palmas — Sainte-Lucie) już w roku swojego wodowania. Następnie jacht uczestniczył w kolejnych transatlantykach i długich sezonach z ograniczoną załogą rodzinną, zgodnie z założeniami jego konstrukcji.
