60-stopowy jacht Finot-Conq ze stawki IMOCA z regat Vendée Globe 2008–2009
Ourson Rapide to szybki jacht turystyczny o długości 60 stóp zaprojektowany przez Finot-Conq i zbudowany w Vannes przez Multiplast. Wodowany w 2009 roku, powstał z form użytych do budowy trzech IMOCA 60 dostarczonych przez Multiplast na regaty Vendée Globe 2008–2009 (Générali, BritAir, DCNS). Program: długa, szybka podróż z ograniczonym składem załogi, z kadłubem Open zaadaptowanym do żeglugi turystycznej.
Architektura: IMOCA zorientowany na żeglugę turystyczną
Finot-Conq bazuje na szerokiej i węglowej kadłubie współczesnych IMOCA, zastępując elementy nieprzystosowane do żeglugi turystycznej. Pochylana quilla (quille basculante) typowa dla jachtów regatowych ustępuje miejsca quilli podnoszonej — zanurzenie 2,40 m / 4,00 m — umożliwiając dostęp do płytkich portów. Boczne zbiorniki balastowe (2,2 t z każdej burty) pełnią funkcję quilli pochylanej: usztywniają kadłub i ograniczają przechył bez hydraulicznej złożoności typowej dla IMOCA. Takielunek typu C-Wing — bez want i sztagów — eliminuje regulacje naprężeń i umożliwia zastosowanie grota z rogaczem.
Charakterystyka techniczna
- Długość kadłuba: 18,28 m
- Szerokość: 5,40 m
- Zanurzenie: 2,40 m (quilla podniesiona) / 4,00 m (quilla opuszczona)
- Wyporność pustego: 15 t (balast 4,8 t, zbiorniki balastowe 2,2 t z każdej burty)
- Powierzchnia ożaglowania: 246 m² na wiatr, 425 m² z wiatrem
- Budowa: sandwich Nomex / preimpregnat węglowy utwardzany w 120 °C, integralny od kilu do topu masztu
- Takielunek: C-Wing bez want, maszt węglowy
- Wyposażenie wnętrza: cztery kabiny, cztery łazienki, panoramiczny salon rufowy
Osiągnięcia i program
Ourson Rapide wziął udział w ARC 2009 (Atlantic Rally for Cruisers, Las Palmas — Sainte-Lucie) już w roku swojego wodowania. Następnie jacht brał udział w licznych transatlantykach i długich sezonach w zredukowanym składzie załogi, do którego został zaprojektowany.
