Trimaran VPLP z 2006 roku, dwukrotny zwycięzca Jules-Verne
IDEC Sport został zwodowany 7 czerwca 2006 roku pod nazwą Groupama 3, trimaran o długości 31,50 m zaprojektowany przez VPLP (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost) i zbudowany przez Multiplast w Vannes. Łódź zdobyła Trophée Jules-Verne w 2010 roku z Frankiem Cammasem, a następnie ponownie w 2017 roku z Francisem Joyonem — dwa zwycięstwa z dwoma różnymi skipperami, dwadzieścia lat po wodowaniu.
Architektura i budowa
- LOA: 31,50 m
- Szerokość: 22,50 m
- Wyporność: 18 t
- Załoga: do 10 osób
- Projektanci: VPLP Design
- Budowa: Multiplast, Vannes — kompozyt węglowy/epoksyd/plastik o strukturze plastra miodu
VPLP przeniósł na Groupama 3 rozwiązania zastosowane w ORMA 60 Groupama 2: trzy sterówki, płetwy boczne, szeroki i otwarty kokpit oraz umiarkowaną powierzchnię ożaglowania względem wielkości jednostki — trimaran zaprojektowany do obsługi przez dziesięć osób, a nie będący jedynie wydłużoną konstrukcją. Następnie jednostka otrzymała kilka konfiguracji w zależności od przeznaczenia: maszt skrócony do 33 m i napędy sterowane pedałami dla startu Cammasa w 2010 roku w rejsie solo, następnie powrót do konfiguracji pełnej załogi pod nazwą Lending Club 2 (2015), a później konfiguracja pośrednia z odchudzoną konstrukcją dla kampanii Joyona.
Pięć żyć, pięciu sponsorów
- 2006–2013: Groupama 3 (Franck Cammas)
- 2013–2014: Banque Populaire VII (Loïck Peyron)
- 2015: Lending Club 2 (Renaud Laplanche, krótkotrwale)
- 2015–2023: IDEC Sport (Francis Joyon)
- 2023–: The Famous Project CIC (Alexia Barrier)
Osiągnięcia łodzi
- Trophée Jules-Verne 2010: zwycięstwo z Cammasem i jego załogą w czasie 48 dni 07 godz. 44 min. 52 s — pierwsze przejście poniżej 50 dni w historii trofeum.
- Route du Rhum 2010: zwycięstwo w klasie Ultime z Cammasem (w rejsie solo) w czasie 9 dni 14 godz.
- Route du Rhum 2014: zwycięstwo z Loïckiem Peyronem pod nazwą Banque Populaire VII w czasie 7 dni 15 godz. 08 min. 32 s — rekord trasy.
- Trophée Jules-Verne 2017: zwycięstwo z Joyonem i sześcioma członkami załogi (Bernard Stamm, Alex Pella, Clément Surtel, Gwénolé Gahinet, Sébastien Audigane) w czasie 40 dni 23 godz. 30 min. 30 s, ze średnią prędkością 26,85 węzłów na 26 412 mil morskich. O ponad 4 dni 14 godz. szybciej niż poprzedni rekord Loïcka Peyrona na Banque Populaire V (Maxi Banque Pop V, 2012). Najlepszy dzień: 894 mil morskich 29 grudnia 2016 roku.
- Route du Rhum 2018: zwycięstwo w klasie Ultime z Joyonem w czasie 7 dni 14 godz. 21 min. 47 s, wyprzedzając François Gabarta (Macif) o 7 min. 8 s na mecie — Macif był Ultimem z generacji 2015. Nowy rekord trasy.
- Route du Thé 2020: Hongkong–Londyn w rejsie załogowym z Joyonem w czasie 31 dni 23 godz. 36 min. 46 s, wyprzedzając Giovanniego Soldiniego na Maserati.
- Trophée Jules-Verne 2025–2026: meta 26 stycznia 2026 roku pod nazwą The Famous Project CIC (Alexia Barrier, załoga ośmioosobowa) w czasie 57 dni 22 godz. 20 min — pierwsze nieprzerwane opłynięcie globu przez 100% żeńską załogę, 6. najlepszy czas w historii trofeum na jednostce dwudziestoletniej.
