Od architekta z paryskiego biura do trimarana Ocean Fifty w siedem lat
Matthieu Perraut jest z wykształcenia architektem (studia w Wersalu). W 2017 roku opuszcza Paryż i swoje biuro, by przenieść się do Pornichet i całkowicie poświęcić się wyścigom morskim. Mini-Transat 2019 na Mini 6.50, następnie start w klasie Class40 w 2021 z wsparciem Inter Invest. W 2024 roku przechodzi do Ocean Fifty, a w 2025 zakłada zespół Bord à bord wraz z Sébastienem Roguesem.
Class40 nr 175 Inter Invest
Łódź to Max 40 zaprojektowany przez Davida Raison, zbudowany w JPS Production w La Trinité-sur-Mer i zwodowany w 2022 roku. Kadłub typu scow, podwójna sterownica podnoszona. To na tej jednostce Perraut osiąga swoje pierwsze poważne sukcesy: 3. miejsce w CIC Normandy Channel Race i 2. miejsce w Mistrzostwach Świata Class40 w 2022 roku, następnie 7. miejsce w Transat Jacques Vabre 2023 w duecie z Kevinem Blochem.
Route du Rhum 2022: OFNI i maszt wypożyczony Axelowi Tréhinowi
Podczas Route du Rhum 2022 Perraut uderza w OFNI i musi skierować się do Ponta Delgada na Azorach. Po dotarciu na miejsce wypożycza swój maszt Axelowi Tréhinowi, aby ten mógł wznowić wyścig. Rzadki gest w samotnym transatlantyku, który mówi wiele zarówno o kulturze klasy, jak i o charakterze człowieka.
Przejście na Ocean Fifty i zespół Bord à bord
W 2024 roku Inter Invest nabywa trimaran Ocean Fifty Elvest, który przemianowywuje na Inter Invest. W 2025 roku Perraut i Sébastien Rogues oficjalnie zakładają zespół Bord à bord. Na sezon (Rolex Fastnet Race, 24H Ultim, Transat Café L'Or) powierzają ster trimaranem Pierre’owi Quiroudze — świadoma decyzja o wprowadzeniu zewnętrznego sternika na ich jednostkę zamiast samemu ją prowadzić.
Przygotowania Skysat
Skysat dostarcza elektronikę i systemy komunikacyjne dla zespołu.
Osiągnięcia
- 2019: Mini-Transat (Mini 6.50).
- 2021: 23. Transat Jacques Vabre (Class40, pierwszy sezon na trasie).
- 2022: 3. CIC Normandy Channel Race; 2. Mistrzostwa Świata Class40; wycofanie się z Route du Rhum (kolizja z OFNI, skierowanie do Ponta Delgada, maszt wypożyczony Axelowi Tréhinowi, aby ten mógł wznowić wyścig).
- 2023: 3. 40’ Malouine Lamotte; 7. Transat Jacques Vabre (w duecie z Kevinem Blochem na Class40 nr 175 Inter Invest).
- 2024: przejście do Ocean Fifty z trimaranem Inter Invest (ex-Elvest).
- 2025: utworzenie zespołu Bord à bord wraz z Sébastienem Roguesem. Duet powierza ster trimaranem Ocean Fifty Inter Invest Pierre’owi Quirodze na sezon (Rolex Fastnet Race, 24H Ultim, Transat Café L'Or).
