Stocznia, która zbudowała pierwsze cztery jachty na Transat Jacques Vabre 2019
Transat Jacques Vabre 2019, cztery pierwsze jachty klasy Class 40 na mecie zostały zbudowane w hangarach JPS Production, w La Trinité-sur-Mer. Nicolas Groleau prowadzi tę stocznię, którą założył wspólnie w 1996 roku z Jean-Pierre Souviron — stąd skrót JPS. Równolegle do produkcji, sam pływa w regatach IRC na własnych jachtach Mach 45.
JPS Production: od Open 7.50 po Mach 40.6
Pierwszy jacht opuścił hangary w 1998 roku: był to Open 7.50. Od 2010 roku JPS uruchamia produkcję Mach 40 według projektu Sam Manuard, pierwszego z serii, która rozwinęła się aż do Mach 40.6. Od 2011 roku stocznia specjalizuje się głównie w budowie jachtów klasy Class 40 — Edenred, IBSA, Solano, Redman, a w 2024 roku Mach 40.6 Bleu Blanc #205. JPS buduje również według projektu Davida Raison jacht Class 40 Crédit Mutuel #158 zwodowany w 2019 roku — pierwszy jacht klasy Class 40 z kadłubem typu scow.
Mach 45, jego jacht regatowy
Jego własny jacht: Mach 45, projekt Sam Manuard — jednokadłubowiec 45-stopowy z mieczem wahliwym i płetwami, zoptymalizowany do regat IRC na morzu otwartym. Pierwszy egzemplarz wodowano 8 września 2007 w La Trinité-sur-Mer. Pływał kolejno pod nazwami Cartouche, Bretagne Telecom następnie BT Blue.
Osiągnięcia
- Rolex Fastnet Race 2013 — 1. miejsce w klasie IRC Canting Keel na Cartouche (Mach 45)
- Rolex Fastnet Race 2015 — 1. miejsce w klasie IRC Canting Keel na Bretagne Telecom (Mach 45)
- Armen Race 2018 — 1. miejsce w klasie IRC 1 na BT Blue
- Rolex Fastnet Race 2019 — 2. miejsce w klasie IRC Zero na Bretagne Telecom
Oficjalna strona JPS Production: jps-production.com.
