Șantierul celor 5 IMOCA câștigătoare ale Vendée Globe și al autoclavei de 50 de metri
CDK Technologies a fost fondat în ianuarie 1984 la La Forêt-Fouesnant de cătreHubert Desjoyeaux, Jean Le Cam și Gaëtan Gouérou. Acronimul preia denumireaȘantierelor de Kerleven, șantierul părinților lui Hubert Desjoyeaux. Șantierul construiește prototipuri din compozit carbon preimpregnat pentru cursele offshore: IMOCA, Ultim, multicoșuri de recorduri. Din cele 9 ediții ale Vendée Globe, 5 câștigători au ieșit de la CDK — ultimul în ordine cronologică,Macif Santé Prévoyance al lui Charlie Dalin (ianuarie 2025, în 64 zile 19 ore 22 minute).
Trei situri, un autoclave gigant
CDK operează pe trei situri — Port-la-Forêt (sediul istoric), Lorient (Keroman) și La Rochelle — cu aproximativ 120 de angajați. Unitatea industrială de structură este autoclavele de50 de metri instalat la Port-la-Forêt în 2013, unul dintre cele mai mari din Europa. Acesta permite tratarea sub presiune a catargelor și pieselor structurale (flotoare) pentru IMOCA și Ultim. Lorient dispune de un al doilea autoclave (4 m × 25 m, instalat în 2020) și de un cuptor de 36 de metri adăugat în 2018.
Inspiring Sport Capital la comandă din 2022
În martie 2022, după treizeci de ani la conducerea CDK (pe care îl achiziționase în 1992), Philippe Facque vinde șantierul cătreInspiring Sport Capital, fond parizian cofondat în 2014 de Laurent Damiani și Lucien Boyer. Cyril Abiteboul (fost Renault F1) asigură conducerea generală timp de un an, apoi cedează locul în martie 2023 luiStéphane Digard. În aceeași perioadă,Loïck Peyron preia președinția Consiliului Strategic.
În afara cursei: catargele Solid Sail
CDK dezvoltă împreună cuȘantierul Atlantic catargele rigide din carbonSolid Sail, destinate navelor de croazieră cu propulsie eoliană. Șantierul vizează, de asemenea, piețele decarbonării maritime și a apărării, reutilizând competențele în compozite din cursele offshore.
