Vas piston hidraulic T2 12V

Le vérin hydraulique B&G RAM-T2-12V est une unité d'entraînement linéaire intégrée conçue pour les systèmes de pilotage automatique. Il combine un cylindre, une pompe, un moteur, un embrayage et un réservoir dans une seule unité scellée et pré-remplie.

Sa fonction principale est de fournir la puissance nécessaire au système de pilotage automatique pour diriger le navire. Il permet également d'utiliser le mode « Power Steer » du pilote automatique en cas de défaillance de la direction manuelle, offrant ainsi une fonctionnalité de secours.

Ce vérin est adapté aux navires ayant un déplacement allant jusqu'à 20 000 kg (environ 44 092 lbs).

Le vérin hydraulique B&G RAM-T2-12V requiert un calculateur NAC-3 pour son fonctionnement.

Oui, il s'agit d'un système hydraulique entièrement intégré. Il ne nécessite pas de tuyaux externes, de réservoirs supplémentaires ou d'autres composants hydrauliques externes car tout est contenu dans une unité scellée et pré-remplie.

Le temps nominal de barre à barre (hard-over to hard-over) de ce vérin est de 9 secondes.

Ce vérin est conçu pour fonctionner avec une alimentation de 12V DC.

Le moteur du vérin a une consommation maximale de 22.5 Ampères, pour un cycle de fonctionnement de 25%.

Le vérin B&G RAM-T2-12V est équipé d'un moteur électrique de 100W.

Le vérin bénéficie d'une protection IP44, ce qui le rend résistant aux projections d'eau.

Oui, le vérin RAM-T2-12V est doté d'une protection contre l'allumage conforme à la norme BS EN 28846: 1993.

Oui, le vérin est une unité scellée et pré-remplie, ce qui signifie qu'il contient déjà l'huile hydraulique nécessaire à son fonctionnement.

Oui, il est recommandé de vérifier régulièrement la sécurité de la base de montage du vérin.

Non, le vérin hydraulique B&G RAM-T2-12V est spécifiquement conçu pour les systèmes de pilotage automatique. Bien qu'il permette l'utilisation du mode « Power Steer » en cas de défaillance de la direction manuelle, il ne remplace pas un système de direction manuelle principal.

Le vérin RAM-T2-12V est spécifiquement conçu pour fonctionner avec un calculateur NAC-3. La compatibilité avec des systèmes d'autres marques n'est pas garantie et n'est pas une configuration standard.

Non, le vérin hydraulique B&G RAM-T2-12V est un système entièrement intégré qui combine cylindre, pompe, moteur, embrayage et réservoir. Il n'y a donc pas besoin de tuyaux ou de réservoirs externes.

La protection IP44 indique que le vérin est protégé contre les corps solides supérieurs à 1 mm et contre les projections d'eau venant de toutes les directions. Cela signifie qu'il est adapté à un environnement marin où il peut être exposé à des éclaboussures.

Oui, il permet l'utilisation du mode « Power Steer » du pilote automatique en cas de défaillance du système de direction manuelle. Il offre ainsi une fonctionnalité de secours pour le contrôle du gouvernail.