Cric de pilot automat, hidraulic T1, 12 V
Stoc epuizat
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Consum electric maxim | 228 W |
| Consum electric tipic | 24 W |
| Tensiune de funcționare | 12 VDC |
| Temperatură de funcționare | -15 à +55 °C |
| Calibru siguranță recomandat | 25 A |
| Indice IP | IP67 |
| Rețea cablată | Connexion propriétaire au calculateur de pilote automatique |
| Tip de montaj | Sous le pont, avec pied de fixation à démontage rapide |
| Certificări | BS EN 60945:2002 (EMC),BS EN 28846:1993 (Protection contre l'inflammation) |
| Displacement | Jusqu'à 12 000 kg |
| Recommended Oil Type | Huile hydraulique minérale, ISO VG10 à VG40 |
| Piston Rod Material | Acier inoxydable chromé |
| Până la | 700 kg |
| Cuplu maxim | 1569 Nm |
| Tipul actuatorului | Vérin hydraulique linéaire |
| Timp de cursă completă | 13 s |
| Cursă | 255 mm |
| Veselărie de montaj inclusă | Oui (pied de fixation, boulons, écrous, rondelles, axe de barre) |
| Lungime braț de cârmă | 190, 213, 245 mm |
| Presiune maximă | 62 bar |
| Deplasament navă | 12000 kg |
| Senzor de unghi al cârmei integrat | Non |
| Moduri de guvernare | Dépend du calculateur de pilote automatique |
| Deconectabil | Oui |
| Clutch Connector Type | DIN 43650 |
| Consum electric al ambreiajului | 12 |
| Calculatoare pilot compatibile | B&G NAC-3 ou les modèles antérieurs comme l'AC12 |
| Compliance | BS EN 60945, BS EN 28846 |
| Dimensiuni produs | 101 x 728 |
| Intermittent Current At 650kg | 19.0 |
| Opțiuni de montaj | Sous le pont |
| Greutatea ambalajului | 8.98 |
| Greutatea produsului | 9,28 |
| Greutatea produsului | 8 |
| Ram Type | T1 |
| Rudder Angle Max | 80 |
| Typical Current At 25 Duty | 2.0 |
| Typical Max Thrust | 700 |
| Wiring Polarity | Fil rouge au positif pour extension, fil noir au positif pour rétraction |
Description détaillée
Description détaillée
Cricul de pilot automat hidraulic T1 12V de la B&G este o unitate de acționare liniară complet integrată, proiectată pentru veliere cu deplasament de până la 12 000 kg. Acest sistem autonom combină un cilindru, o pompă, un motor, o ambreiaj și un rezervor într-o carcasă unică, preumplută și sigilată, eliminând necesitatea unor furtunuri și rezervoare externe. Este special conceput pentru a fi utilizat cu calculatoarele de pilot automat B&G NAC-3 sau modelele anterioare precum AC12.
Performanță și specificații tehnice
Alimentat exclusiv în curent continuu 12V, cricul RAM-T1-12V dezvoltă o forță maximă intermitentă de 700 kg. Timpul de deplasare de la cap la cap pentru o cursă completă de 255 mm este de 13 secunde (la o sarcină de 5 kg), ceea ce îl poziționează ca o opțiune mai deliberată decât modelul T2 (9 secunde), adaptat pentru bărci cu deplasament mare. Consumul tipic de curent este de 2,0 A (la 60 kg, ciclu de 25 %), atingând 19,0 A în sarcină intermitentă de 650 kg. Cuplul la axul cârmei depinde de lungimea brațului de mână: 120 kgm cu un braț de 190 mm, 140 kgm cu 213 mm și 160 kgm cu 245 mm.
Concepție și instalare
Proiectat pentru instalare sub punte, cricul T1 este protejat împotriva imersiunii cu certificare de etanșeitate IP67. Greutatea sa este de 8 kg. Concepția include supape de descărcare interne, reglate la 62 bar (730 kg), pentru protecția sistemului împotriva șocurilor la cârma. Un clip de eliberare rapidă (R-Clip) permite o decuplare manuală de urgență. Montajul este facilitat de un suport de fixare demontabil rapid. Intervalul de temperatură de funcționare este cuprins între -15 și +55 °C.
Compatibilitate și sistem
Acest cric este optimizat pentru sistemele de bară mecanică care pot fi acționate în sens invers. Ambreiajul cu solenoid de 12 wați, comandat de calculator, se cuplează pentru modul pilot automat și se decuplează pentru bară manuală. Conexiunea ambreiajului se realizează printr-un conector DIN 43650 pentru cablu de 6-8 mm. Sistemul utilizează fluid hidraulic mineral de tip ISO VG10 până la VG40 (de ex. Fuchs Renolin B 15 HV1, Seastar HA5430). Produsul este conform cu normele EMC BS EN 60945:2002 și protecție împotriva aprinderii BS EN 28846:1993.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Responsabil digital
« Reliability and hydraulic power for B&G autopilots »
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.
Équipements complémentaires
Pupitrul de comandă al pilotului automat Triton²
Ref : 000-13296-001
Alege opțiunea
H5000 Panou de comandă al pilotului
Ref : 000-11544-001
Alege opțiunea
Vulcan 9" - Sistem de cartografiere
Ref : 000-13214-001
Alege opțiunea
Echipament de cartografiere Zeus 3S 9" B&G cu hartă de bază mondială
Ref : 000-15411-001
Alege opțiunea
Plotter cartografic Zeus 3S 12" cu hartă de bază mondială
Ref : 000-15412-002
Alege opțiunea
Plotter de hartă Zeus 3S 16" cu hartă de bază mondială
Ref : 000-15413-001
