Cuplor-baterie motorizat VSS 12 V 275 A
Stoc epuizat
Caracteristici tehnice
Caracteristici tehnice
| Tensiune nominală | 12 |
| Amperaj | 275.0 |
| Număr circuite | 1.0 |
| Număr de poli | 2 poli |
| Baterii suportate | 2.0 |
| Tip întrerupător baterie | Motorizat |
| Metodă control întrerupător baterie | La distanță |
| VSR integrat | Oui |
| Curent nominal continuu al DVSR | 275.0 |
| Tip de montaj | Încastrat sau la vedere |
| Grad de protecție IP | IPX6 |
| Tip ecran | LED |
| Certificări | UL 1107,ABYC,CE |
| Mărime maximă a papucului de cablu (mm) | 70 |
| Interval de temperatură de funcționare | -20 la +60 |
| Buzzer Decibel Rating | 85 |
| Buzzer Optional Load Ma | 10 |
| Curent bobină (mA) | 15 |
| Compatible Buzzer Part Number | 54-27C4 |
| Curent continuu (A) | 275 |
| Tip control | La distanță, Automat (VSS), Manual, LED |
| Curent de pornire (A) | 1250 |
| Tensiune de deconectare la descărcare | 12.2 |
| Curent intermitent (A) | 455 |
| Manual Mode Flash Pattern | 3 flashuri/chirpuri |
| Curent maxim de descărcare (A) | 275.0 |
| Tensiune DC maximă | 32 |
| Interval de tensiune de funcționare | 8 până la 30,5 V |
| Curent de descărcare în vârf | 1250.0 |
| Poziții | Oprit, Auto, Manual, Paralelă de urgență |
| Power Up Indication Pattern | 3 flashuri/țipăte repetate la fiecare 2 secunde |
| Destinația produsului | Gestion automatizată a energiei și cuplare/decuplare a bateriilor |
| Curent descărcare continuă recomandat | 275.0 |
| Remote Off Indication Pattern | 1 flash/chirp |
| Remote On Indication Pattern | 2 flashuri/chirpuri |
| Remote Switch Hold Duration S | 2 |
| Intervalul de temperatură de depozitare | -40 la +80 |
| Tip de comutator | Cupă-baterie motorizat, sensibil la tensiune (VSS) |
| Dimensiune bornă | 2 x 10 mm (3/8") |
| Tip bornă | Buloane |
| Voltage Error Flash Pattern | 3 semnale/fluierături repetate la fiecare 2 secunde |
| Tip conexiune cablare | Priza Deutsch, Priza Wago |
Descriere detaliată
Descriere detaliată
Cuplorul-baterie motorizat 12V BEP 701-MDVS-D este o soluție avansată pentru gestionarea automatizată a energiei la bord. Evoluția directă a modelului manual celebru din seria 701, această versiune integrează o motorizare completă cuplată cu un releu de încărcare sensibil la tensiune (VSS). Proiectat specific pentru sistemele 12V, suportă o încărcare continuă de 275A, 455A în regim intermitent și poate rezista până la 1250A la pornire. Conectica de comandă prin priză Deutsch asigură o fiabilitate superioară a conexiunii, esențială pentru a contracara vibrațiile și umiditatea din mediile marine solicitante.
Automatizare și siguranță electrică
Acest modul se distinge de cuplorii tradiționali prin funcționalitatea sa dublă: gestionează automat cuplarea și decuplarea parcurilor de baterii în funcție de tensiunea detectată (prag de decuplare la tensiune joasă de 12,2V) și oferă un mod de punere în paralel de urgență, esențial în caz de defecțiune a bateriei motorului. Integrarea indicatorilor LED permite un monitorizare precisă a stării sistemului (mod automat, suprasarcină, decuplare la tensiune joasă sau mod manual). În poziție de oprire, consumul său electric rămâne extrem de redus, de numai 15mA.
Concepție robustă pentru navigație
Certificat IPX6 (etanș la jeturi puternice de apă) și protejat împotriva aprinderii (ignition protected), acest cuplor-baterie respectă normele stricte UL 1107, ABYC și CE. Este echipat cu două bolțuri de 10 mm (3/8") care acceptă cabluri până la 50 mm² (sau 70 mm² cu reducător de tensiune). Capabil să funcționeze în intervalul de temperaturi de la -20°C la +60°C, depășește cuplorii standard de pe piață în ceea ce privește durabilitatea și integrarea sigură în rețelele electrice moderne.
Părerea expertului
Părerea expertului
Pol CONIN
Responsabil digital
« Combinația perfectă între cuplaj VSS automat și fiabilitate mecanică »
Informațiile tale de plată și datele sunt procesate în mod securizat.

