Airmar P319 - Sondă traversantă din plastic 600W (77/200kHz) cu element înclinat (12°) - (8 pini)

Sonda Airmar P319 de la Garmin este o sondă transversală din plastic de 600W RMS, proiectată pentru detectarea adâncimii și a temperaturii. Funcționează pe frecvențele de 50/200 kHz și integrează un element înclinat cu 12° pentru a compensa unghiul de deriva al carenei. Designul său cu profil redus minimizează rezistența hidrodinamică, depășind cu doar 5 mm (2/10") carcasa.

Sonda Airmar P319 are o putere RMS de 600W. Funcționează pe două frecvențe: 50 kHz și 200 kHz. Frecvența de 50 kHz este ideală pentru detectarea în ape adânci, în timp ce 200 kHz oferă o rezoluție mai bună și detalii mai fine în apele mai puțin adânci.

Sonda Airmar P319 oferă capacități de detecție a adâncimii diferite în funcție de frecvența utilizată:

La 50 kHz, poate detecta până la aproximativ 366 de metri (1200 de picioare). La 200 kHz, permite o citire detaliată până la aproximativ 213 de metri (700 de picioare).

Da, sonda Airmar P319 este echipată cu un senzor integrat de temperatură, permițându-i să furnizeze atât datele de adâncime, cât și temperatura apei.

Sonda Airmar P319 oferă unghiuri de fascicul diferite pentru fiecare frecvență:

La 50 kHz, unghiul fasciculului este de 45° (-3dB), oferind o acoperire largă pentru detectarea în adâncime. La 200 kHz, unghiul fasciculului este de 12° (-3dB), furnizând un fascicul mai îngust pentru detalii precise și o separare mai bună a țintelor.

Designul cu profil redus al sondei Airmar P319 este un avantaj major, în special pentru iahturile cu pânze și bărcile cu motor cu carenă planantă. Cu doar 5 mm (2/10") ieșind din carenă, el reduce considerabil rezistența hidrodinamică, ceea ce poate îmbunătăți performanțele bărcii și reduce consumul de combustibil.

Carcasa senzorului Airmar P319 este din plastic. Această alegere a materialului este importantă deoarece este specific recomandată pentru carene din fibră de sticlă sau metal. Utilizarea unei carcase din plastic pe aceste tipuri de carene permite evitarea coroziunii electrochimice care ar putea apărea cu o carcasă din bronz pe o carenă metalică.

Da, sonda Airmar P319 este livrată cu un cablu integrat. Conectorul este de tip 8 pini, asigurând compatibilitatea cu o gamă largă de echosonde și combinate Garmin.

Sonda Airmar P319, cu carcasa din plastic, este recomandată în mod specific pentru instalare pe carene din fibră de sticlă sau metal. Nu trebuie instalată niciodată pe o carenă din lemn, deoarece umflarea lemnului ar putea fisura carcasa din plastic.

Nu, este puternic descurajat să instalați sonda Airmar P319 pe o carenă din lemn. Corpul sondei este din plastic, iar umflarea lemnului poate exercita o presiune excesivă, riscând să fractureze plasticul și să compromită etanșeitatea instalației.

Sonda Airmar P319 este proiectată pentru performanțe optime pe carene cu un unghi de deriva de până la 7°. Poate acomoda unghiuri de deriva ale carenei de până la 12° datorită elementului său înclinat, dar performanțele cele mai bune se obțin cu un unghi mai mic.

Da, sonda Airmar P319 este pe deplin compatibilă cu ecosoanele și combinatele Garmin care dispun de un port de conectare pentru sondă cu 8 pini. Ea este comercializată chiar sub marca Garmin, asigurând o integrare perfectă.

Da, sonda Airmar P319, cu carcasa din plastic, este potrivită pentru instalarea pe o carenă metalică. Materialul plastic previne coroziunea electrochimică care ar putea apărea dacă carcasa ar fi din bronz pe o carenă metalică.

Da, sonda Airmar P319 este conformă cu normele ABYC H-27. Această conformitate atestă calitatea, siguranța și fiabilitatea sa pentru instalarea pe ambarcațiuni.

Pentru a instala sonda Airmar P319, este necesar să forați o gaură cu diametrul de 51 mm (2 țoli) în carena bărcii. Se recomandă să începeți cu o gaură pilot de 3 mm (1/8") din interior.

Pentru a alege cea mai bună poziție, urmați aceste indicații:

Asigurați-vă că apa de sub carenă este netedă, cu un minim de bule și turbulențe, în special la viteză mare. Sonda trebuie să fie permanent imersă la toate vitezele. Fasciculul sondei nu trebuie să fie blocat de chilă sau de axul elicei. Plasați sonda departe de sursele de interferențe (elice, axe, alte mașini, alte sonde, cabluri). Alegeți o poziție cu unghi de deriva minim pentru ca fasciculul să fie îndreptat spre fund. Asigurați-vă că aveți spațiu vertical adecvat în interiorul bărcii (minimum 95 mm sau 3-3/4") pentru montaj și fixare.

Da, aplicarea unui strat de vopsea antifouling pe bază de apă este obligatorie în apele sărate pentru a menține performanțele optime ale senzorului. Airmar certifică că aplicarea lui Foulfree, un strat antifouling neaderent, nu afectează performanțele senzorului și îl protejează împotriva depunerilor marine.

Nu, nu este recomandat să folosești un carenaj cu un carcasă de sondă din plastic, precum P319. Senzorul proeminent ar fi vulnerabil la deteriorări în caz de impact, anulând avantajul carenajului.

Pentru instalarea corectă a sondei Airmar P319, este necesar un spațiu vertical minim de 95 mm (3-3/4") în interiorul carenei. Acest spațiu este necesar pentru montarea sondei, strângerea piuliței de carenă și accesul pentru instalare.