Sondă GT12M-THF 12° - traversantă CHIRP frecvență medie

Sonda Garmin GT12M-THF este fabricată din alamă și este special concepută pentru a fi instalată în carene din fibră de sticlă, lemn sau compozit. Este esențial să nu fie instalată pe carene metalice (aluminiu sau oțel) pentru a evita coroziunea galvanică.

Sonda Garmin GT12M-THF este fabricată din alamă. Acest material o face ideală pentru instalarea în carenele din fibră de sticlă, lemn sau compozit.

Sonda GT12M-THF este fabricată din alamă. Instalarea acestei sonde pe o carenă din aluminiu sau oțel este strict contraindicată, deoarece ar genera coroziune galvanică. Această coroziune poate cauza daune semnificative carenei și infiltrații de apă în jurul sondei.

Da, este obligatoriu să actualizați firmware-ul (software-ul) al dispozitivului de cartografiere Garmin după instalarea sondei GT12M-THF. Acest lucru asigură compatibilitatea totală și performanțe optime ale echipamentului.

Pentru performanțe optime, sonda GT12M-THF trebuie montată într-o zonă cu apă curată și fără turbulențe. Iată câteva recomandări de poziționare:

Pe ambarcațiunile cu motor în afară și sterndrive: Montați sonda în fața și aproape de motor(e). Pe ambarcațiunile cu motor în interior: Montați sonda în fața și departe de elice și de arborele motorului. Pe carene cu redan: Montați sonda în fața primului redan. Generalități: Sonda nu trebuie montată în spatele coastelor, distanțierelor, racordurilor, prizelor de apă sau orificiilor de evacuare, sau în orice zonă care generează bule de aer sau face apa turbulentă. Ea trebuie să fie paralelă cu axa prova-pupă a navei și nu trebuie montată într-un loc unde ar putea fi lovită la lansare, remorcare sau depozitare.

Principala diferență dintre sonda GT12M-THF și GT15M-THF constă în materialul de fabricație și compatibilitatea cu tipurile de carene:

GT12M-THF este fabricată din alamă și este destinată carenelor din fibră de sticlă, lemn sau compozit. Nu trebuie instalată pe carene metalice. GT15M-THF este fabricată din oțel inoxidabil și este proiectată pentru carene din aluminiu sau oțel, integrând componente de izolare galvanică pentru aceste materiale.

Sonda Garmin GT12M-THF este fabricată din alamă. Acest material este optimizat pentru instalarea în carenele din fibră de sticlă, lemn sau compozit.

Termenul „12 grade” se referă la unghiul de înclinare (unghiul de carenă) preconfigurat al sondei. Pentru performanțe optime ale sonarului, este esențial ca acest unghi să corespundă exact cu unghiul de carenă măsurat al bărcii dvs. la locul de instalare.

Pentru a curăța senzorul, trebuie să folosiți un detergent casnic blând sau alcool izopropilic. Este important să nu folosiți solvenți precum white spirit, acetonă, metil-etil-cetonă (MEK) sau produse similare. Nu utilizați nici o polizor electric sau un curățător cu jet de înaltă presiune pentru a curăța senzorul, pentru a evita deteriorarea permanentă a suprafeței acestuia.

Este imperativ să folosești sonda doar când este complet scufundată în apă. Funcționarea în aer liber poate cauza supraîncălzire și deteriorarea sondei. De asemenea, nu folosi niciodată cablul pentru a ridica sau trage sonda, pentru a evita deteriorarea atât a cablului, cât și a sondei.

Sonda Garmin GT12M-THF este concepută pentru a fi instalată pe carene din fibră de sticlă, lemn sau materiale compozite.

Nu, instalarea sondei GT12M-THF pe o carenă din aluminiu sau oțel este strict contraindicată. Fiind fabricată din alamă, montarea acesteia pe carene metalice ar genera coroziune galvanică, putând duce la infiltrații de apă în jurul sondei.

Trebuie să verificați unghiul de carenă (deadrise) la locul ales de instalare pe barcă. Acest unghi poate fi măsurat cu ajutorul unei aplicații pentru smartphone, al unui căutător de unghiuri, al unui raportor sau al unui nivel digital. Sonda de 12 grade este potrivită pentru unghiuri de carenă măsurate între 6 și 16 grade.

Da, este obligatoriu să actualizați firmware-ul cartograficului Garmin după instalarea acestei sonde pentru a asigura compatibilitatea totală și performanțe îmbunătățite.

Pentru instalarea sondei, veți avea nevoie de următoarele unelte:

O burghieUn burghiu de 3 mm (1/8 țoli)O cheie fixă potrivită pentru piulițe până la 75 mmMastic marin (flexibil, cu priză rapidă, pentru utilizare sub linia de plutire)Detergent casnic ușor sau alcool izopropilicHârtie abrazivăBandă de mascareBandă electrică etanșăUn ferăstrău de tăiat găuri de 73 mm (2 7/8 țoli) pentru carene din fibră de sticlă, lemn sau material compozitRășină epoxidică de calitate marină pentru fibră de sticlă (pentru carene din fibră de sticlă cu miez)

Pentru instalarea sondei GT12M-THF într-o carenă din fibră de sticlă (plină sau cu miez), va trebui să folosiți o sculă de găurit cu coroană de 73 mm (2 7/8 țoli) pentru a executa gaura de montaj.

Pentru o carenă din fibră de sticlă cu miez, după ce ați făcut o gaură pilot de 3 mm și ați aplicat bandă de mascare, folosiți o pânză de coroană de 73 mm pentru a găuri complet carena din exterior. Apoi, din interior, folosiți o pânză de coroană ușor mai mare pentru a tăia doar stratul interior din fibră de sticlă și miezul, având grijă să nu tăiați stratul exterior. Miezul trebuie apoi sigilat cu fibră de sticlă sau cu rășină epoxidică de turnare pentru a evita infiltrațiile de apă.

Poziționarea optimă depinde de tipul bărcii tale. Sonda trebuie montată într-o zonă cu apă curată (fără turbulențe), fără bule de aer. Evită zonele din spatele stringherelor, a distanțierelor, a racordurilor, a orificiilor de intrare/ieșire a apei. Ea trebuie să fie paralelă cu axa prova-pupă a bărcii tale. Pe bărcile cu motor exterior (outboard) sau sterndrive, monteaz-o în față și aproape de motor(e). Pe bărcile cu motor interior (inboard), plaseaz-o în față și departe de elice și de arborele motorului. Pe bărcile cu carenă în trepte (redan), monteaz-o în față de primul treaptă. Pe bărcile cu chilă lungă, monteaz-o cu un unghi ușor spre prova, paralel cu axa centrală. Pe bărcile cu chilă cu aripioare, plaseaz-o la 25–75 cm în față de chilă și la maximum 10 cm lateral față de axa centrală. Pe bărcile cu carenă de deplasament, monteaz-o la aproximativ 1/3 din lungimea liniei de plutire a bărcii, măsurată de la prova, și la 150–300 mm lateral față de axa centrală.

În timpul instalării, trebuie să rotiți traductorul din interiorul carenei până când săgeata de deasupra indică spre chilă. Această orientare este esențială pentru ca unghiul intern al traductorului să se alinieze corect cu unghiul de carenă al bărcii, asigurând astfel performanțe optime.

Da, tăierea sau îmbinarea cablului sondei, cu excepția cazului în care este necesar pentru conectarea la un modul sonar „black box” care necesită conexiuni cu fir dezizolat, poate anula garanția.