Naviop LOOP S+ Digital Switching System kit - visuel famille 000-14666-001

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Navico

000-14665-001

Kit sistem de comutare digitală Navico Naviop LOOP S+

Name: Kit sistem de comutare digitală Navico Naviop LOOP S+
Brand: Navico
SKU: 000-14665-001
Price: 2259.41 EUR
Availability: InStock

Le Navico Naviop LOOP S+ est un système de commutation numérique conçu pour le contrôle et la surveillance intégrés des systèmes embarqués via les écrans multifonctions (MFD). Il offre 16 canaux à relais fusionnés et 16 canaux fusionnés supplémentaires pour une gestion complète et est compatible avec les MFD Lowrance, Simrad et B&G. Le kit inclut deux cartes de distribution d'énergie Egon+.

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2.259,41€

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Caracteristici tehnice

Destinația produsului	Système de commutation et de surveillance numérique pour la gestion centralisée des équipements marins via les écrans multifonctions (MFD) Navico.
Gama de produse	Loop
Tip de arhitectură a sistemului	Réseautée
Compatibil NMEA 2000	Oui
Rețea cablată	Ethernet, CAN Bus, NMEA 2000, J1939
Număr de ieșiri	32.0
Curent maxim de ieșire pe canal	20 A (charge résistive) / 16 A (charge inductive) par canal de relais, 30 A par canal de fusible (à 12 V DC)
Număr porturi USB	1.0
Număr porturi Ethernet	2.0
Echivalent încărcare NMEA 2000 (LEN)	0
Tip de conector	Goujons M8 (alimentation), Borniers à vis, RJ45 (Ethernet), USB Type A
Gamă secțiune cablu	10-16 AWG (1.31 mm² - 5.26 mm²)
Izolare galvanică	Oui
Interval de tensiune de funcționare	9 à 32 V DC
Metodă de alimentare	Alimentation DC externe (9-32 V)
Consum electric tipic	3.6 W (0.15 A max à 24 V DC)
Suport actualizare firmware	Oui
Grad de protecție IP	IPX7 (OP-Box), IP66 (carte Egon+)
Interval de temperatură de funcționare	-15°C à +55°C
Can Bus Id Count	2
Protocol de comunicare	NMEA 2000, J1939, CAN Bus, Ethernet
Compliance Ce Emc	Oui
Current Limit Per Power Connector	100
Protecție antiexplozivă	Oui
Product Component Type	Packaged Systems
Product Model	SE-S Plus
Intervalul de temperatură de depozitare	-20°C à +70°C
Curent maxim port USB	100
Intrare cablată	Ethernet, USB, RS-232, RS-485, RS-422, CAN Bus, Bornes M8 (alimentation)
Ieșire cablată	Ethernet, USB, RS-232, RS-485, RS-422, CAN Bus, Borniers à vis (pour charges)

Descriere detaliată

Conceput pentru gestionarea centralizată a echipamentelor marine, kit-ul sistemului de comutare digitală Navico Naviop LOOP S+ oferă funcționalități integrate de control și monitorizare. Acest sistem permite o interacțiune simplificată cu diverse echipamente de la bord prin intermediul unei bare laterale dedicate pe ecranele multifuncționale (MFD) compatibile.

Capacități și Arhitectură

Naviop LOOP S+ dispune de 16 canale cu relee integrate și 16 canale integrate suplimentare, totalizând 32 canale pentru comutare și monitorizare. Kit-ul include un convertor de protocol NAVIOP ARC, esențial pentru conversia protocoalelor NMEA 2000 către J1939, asigurând o compatibilitate extinsă. Utilizează una sau două plăci de distribuție a energiei Egon+, fiecare gestionând 8 canale. OP-BOX-ul, dacă este inclus, oferă protecție IPX7, funcționează pe o alimentare de 9 până la 32 V CC și dispune de 2 porturi Ethernet și 1 port USB.

Conectivitate și Rezistență

Sistemul este alimentat de la o tensiune de 9 până la 32 V CC. Consumul de curent este de maximum 0,15 A la 24 V CC pentru OP-BOX și de 1,5 mA în standby pentru placa Egon+. Plăcile Egon+ beneficiază de protecție IP66, în timp ce OP-BOX-ul, dacă este prezent, este clasificat IPX7. Sistemul este proiectat pentru a rezista la temperaturi de funcționare de la -15°C până la +55°C pentru OP-BOX și de la -40°C până la +85°C pentru plăcile Egon+. Conectivitatea este asigurată prin 2 porturi Ethernet (10/100), 1 port USB (Host v. 2.0), 2 porturi seriale (RS-232, RS-485, RS-422 configurabile) cu izolare optică, și 2 porturi CAN bus cu izolare optică de 1 kV. Sistemul este compatibil cu MFD-urile Lowrance, Simrad și B&G, precum și cu sistemele marine Simrad Pro existente și protocoalele standard de rețea marină. Configurarea se realizează prin aplicația web Naviop Loop SetApp.

Funcționalități Avansate

Naviop LOOP S+ oferă o interfață intuitivă și numeroase opțiuni de personalizare pentru afișarea informațiilor, prezentate sub formă numerică și grafică. Permite monitorizarea completă a datelor cheie precum starea și performanța motorului, nivelurile de combustibil și rezervoare, gestionarea energiei (sisteme CC și CA), sistemele de propulsie și datele de la o varietate de senzori. Accesul la distanță securizat este posibil prin PC, smartphone-uri și tablete compatibile. Sistemul este proiectat pentru a se adapta la diverse protocoale existente, acoperind echipamentele de la bord, de la sistemele de baterii până la luminile de curtoazie.

Plată și securitate

Informațiile tale de plată și datele sunt procesate în mod securizat.

Kit sistem de comutare digitală Navico Naviop LOOP S+

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Întrebări frecvente

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Qu'est-ce que le système Naviop LOOP S+ Digital Switching System kit ?

Le Naviop LOOP S+ est un système de commutation numérique conçu pour la gestion centralisée des équipements marins. Il offre des fonctionnalités de contrôle et de surveillance intégrées, permettant une interaction simplifiée avec divers équipements du bord via une barre latérale dédiée sur les écrans multifonctions (MFD) compatibles.

Combien de canaux de commutation et de surveillance le système Naviop LOOP S+ offre-t-il ?

Le système Naviop LOOP S+ est doté de 16 canaux à relais fusionnés et de 16 canaux fusionnés supplémentaires, totalisant 32 canaux pour la commutation et la surveillance des équipements marins.

Quels types d'équipements marins puis-je contrôler avec ce système ?

Le système permet le contrôle et la surveillance d'une large gamme d'équipements électriques à bord, tels que l'éclairage, les pompes, les ventilateurs, les klaxons et d'autres dispositifs alimentés en courant continu, grâce à ses 32 canaux de commutation et de surveillance.

Le kit Naviop LOOP S+ inclut-il un convertisseur de protocole ?

Oui, le kit intègre un convertisseur de protocole NAVIOP ARC. Ce composant est essentiel pour la conversion des protocoles NMEA 2000 vers J1939, assurant ainsi une compatibilité étendue avec différents équipements marins.

Quelle est la protection contre l'eau et la poussière des composants du système Naviop LOOP S+ ?

L'OP-BOX, si incluse dans le kit, offre une protection IPX7, ce qui signifie qu'elle est protégée contre l'immersion temporaire. Les cartes de distribution d'énergie Egon+ bénéficient d'une protection IP66, les rendant étanches à la poussière et protégées contre les jets d'eau puissants.

Quelles sont les plages de température de fonctionnement et de stockage pour les composants du système ?

Pour l'unité principale (OP-BOX) : La température de fonctionnement est de -15°C à +55°C et la température de stockage est de -20°C à +70°C.Pour les cartes Egon+ : La température de fonctionnement est de -40°C à +85°C et la température de stockage est de -40°C à +125°C.

Quelle est la consommation électrique maximale de l'unité principale du système Naviop LOOP S+ ?

L'unité principale du système a une consommation de courant maximale de 0.15A à 24 V DC.

Le système Naviop LOOP S+ peut-il gérer des charges inductives comme des moteurs ou des pompes ?

Oui, les canaux de relais et de fusibles des cartes Egon+ sont conçus pour gérer des charges inductives. À 12 V DC, ils peuvent supporter jusqu'à 16 A pour des charges inductives (moteur, pompe) et jusqu'à 20 A pour des charges résistives.

Quelle est la plage de tension d'alimentation requise pour le système Naviop LOOP S+ ?

Le système Naviop LOOP S+ nécessite une alimentation de 9 à 32 V DC.

Quels sont les ports de connectivité disponibles sur l'unité principale du système ?

L'unité principale est équipée de :2 ports Ethernet (10/100)1 port USB (Host v. 2.0, max. 100 mA)2 ports série (RS-232, RS-485, RS-422, configurables par logiciel, isolation optique)2 ports CAN bus (isolation optique - 1kV)

Le système Naviop LOOP S+ est-il protégé contre l'inversion de polarité ?

Oui, le système est doté d'une protection contre l'inversion de polarité jusqu'à -24 V DC, conforme à la norme SAE J1455 (RJUN2006) pour une durée de 5 minutes.

Quelles sont les tailles de fils de sortie recommandées pour les cartes Egon+ ?

Les tailles de fils de sortie recommandées pour les cartes Egon+ varient de 1.31 mm² à 5.26 mm² (équivalent à #10-16 AWG). Le choix précis dépendra de la consommation totale de la carte.

Le système est-il protégé contre les courts-circuits ?

Oui, le système offre une protection contre les courts-circuits, y compris les courts-circuits à la masse et les courts-circuits à 16 V DC, chacun pendant une durée de 5 minutes, conformément à la norme ER455 (R2008) Section 5.10.4.

Comment l'alimentation principale est-elle connectée aux cartes Egon+ ?

L'alimentation principale est connectée via deux bornes d'entrée M8, chacune d'une capacité maximale de 100 A, pour une charge totale maximale de 200 A par carte Egon+.

Avec quels écrans multifonctions (MFD) le système Naviop LOOP S+ est-il compatible ?

Le système est conçu pour interagir avec des écrans multifonctions (MFD) compatibles, affichant des fonctions dédiées via une barre latérale intégrée. La compatibilité spécifique dépend des modèles de MFD supportant l'intégration Naviop.

Quel est le rôle du convertisseur NAVIOP ARC dans le système ?

Le convertisseur NAVIOP ARC est un composant clé qui assure la conversion des protocoles de communication NMEA 2000 vers J1939. Cela permet au système de communiquer avec une gamme plus large d'équipements, notamment ceux utilisant le protocole J1939, souvent présent sur les moteurs marins.

Le système Naviop LOOP S+ est-il compatible avec les réseaux NMEA 2000 ?

Oui, le système est compatible avec les réseaux NMEA 2000 grâce à son convertisseur de protocole NAVIOP ARC intégré, qui gère la conversion vers J1939, permettant ainsi une intégration fluide dans l'écosystème NMEA 2000.

Le système Naviop LOOP S+ peut-il communiquer avec des appareils utilisant le protocole J1939 ?

Oui, grâce à son convertisseur de protocole NAVIOP ARC, le système peut convertir les données NMEA 2000 vers J1939, ce qui lui permet de communiquer et d'interagir avec des appareils utilisant ce protocole, comme certains moteurs ou systèmes de gestion.