Propulsor de etravă electric SE100 24V

Propulsorul de pupă Sleipner SE100 este proiectat să funcționeze la o tensiune de 24V. Este esențial să vă asigurați că sistemul electric de la bord este compatibil cu această tensiune.

Pentru instalarea propulsorului de pupă Sleipner SE100, este necesar un tunel cu un diametru interior de 185 mm.

Propulsorul de pupă Sleipner SE100 oferă o forță maximă de 116 kg la 24V, asigurând o manevrabilitate eficientă pentru ambarcațiunea dvs.

Propulsorul de pupă Sleipner SE100 este conceput în mod ideal pentru nave cu lungimea cuprinsă între 12 și 17 metri (sau 35 și 55 picioare).

Da, propulsoarele Sleipner SE100 pot fi upgrade-ate cu sistemul de control cu viteză variabilă PRO™. Această opțiune permite manevre mai line, mai silențioase și mai precise, și include o funcție de menținere pentru sistemele duble.

Tehnologia Q-Prop utilizează o elice cu cinci pale înclinate, reducând zgomotul de funcționare cu 20–40% în condiții reale. Această configurație menține sau îmbunătățește, de asemenea, performanța de împingere a propulsorului.

Propulsorul de pupă Sleipner SE100 este echipat cu un motor cu o putere de 6 kW, ceea ce echivalează cu aproximativ 8,05 cai putere (Cp).

Propulsorul de pupă Sleipner SE100 24V este proiectat pentru nave cu lungimea de 12 până la 17 metri (35 până la 55 picioare). Oferă o împingere de 116 kg la 24V CC, cu o putere de 6,3 kW (8,4 CP) la 21V CC. Este integrat într-un tunel cu diametrul de 185 mm și cântărește 31 kg.

Acest model este echipat cu tehnologia Q-PROP™, care utilizează elice cu cinci pale oblice pentru a reduce nivelul de zgomot cu 20 până la 40 % în condiții reale de utilizare. Sistemul său de propulsie cu două elice asigură o împingere superioară față de configurațiile cu o singură elice, pentru același diametru al tunelului.

Pentru instalarea propulsorului de avânt Sleipner SE100 24V, iată cerințele tehnice:

Propulsorul este proiectat pentru a fi instalat într-un tunel cu diametrul de 185 mm.Motorul electric poate fi orientat la 90 de grade pe suportul său, iar propulsorul poate fi montat la orice unghi în tunel, oferind flexibilitate în instalare.Capacitatea minimă recomandată a bateriei este de 400 CCA DIN pentru sistemele 24V.Un siguranț de 325A (SMANL325) este necesar pentru protecția sistemului.

Propulsorul Sleipner SE100 24V integrează mai multe sisteme pentru a asigura siguranța și durabilitatea:

Control Inteligent al Energiei (IPC): Acest sistem minimizează întârzierea între schimbările de direcție, reducând uzura mecanică și monitorizând solenoidurile. În cazul blocării unei solenoiduri, propulsorul se oprește automat.
Protecție împotriva supraîncălzirii: Sistemul se oprește automat înainte de a se produce orice deteriorare cauzată de temperaturi interne ridicate.
Izolare galvanică: Toate componentele imersate sunt izolate electric de sistemul de la bord pentru a elimina curenții vagabonzi și a preveni coroziunea.
Ungere a etanșării fundului etanș: Etanșarea fundului este lubrifiată în fabrică cu garnituri din ceramică și carbon pentru o durată de viață extinsă.
Cuplaj flexibil: Un cuplaj flexibil protejează linia de arbore compensând ușoarele nealiniamente.
Pornire sigură: Activarea necesită apăsarea a două butoane pentru a evita pornirile accidentale, iar propulsorul se dezactivează automat după o perioadă de inactivitate.
Propulsorul este de asemenea proiectat pentru a rezista stropirilor.