Propulsor extern SLEIPNER EX180D 120/180KG 24V
Caracteristici tehnice
Caracteristici tehnice
| Number Of Blades | 5 |
| Tensiune de funcționare | 24 |
| Compatibilitate telecomandă | Compatibil |
| Thruster Type | Extern (Pod) |
| Thrust Force Max | 180 |
| Thrust Force Min | 120 |
| Variable Speed Control Compatibility | Compatibil (cu actualizare PRO) |
Descriere detaliată
Descriere detaliată
Conceput pentru manevre eficiente ale ambarcațiunilor, propulsorul extern SLEIPNER EX180D este o soluție de tip pod extern dublu, ideală pentru bărci de 14 până la 18 metri (44-59 picioare) sau 17 până la 20 metri (55-65 picioare). Funcționând la 24V, acest propulsor dezvoltă o putere de 6 kW (8 CP) și oferă o împingere nominală de 120 kg, atingând 180 kg în regim de performanță. Curențul său nominal este de 2 x 175A.
Concepție și performanță
EX180D se remarcă prin concepția sa de montare externă, oferind o alternativă atunci când spațiul intern este limitat sau pescajul este redus, evitând astfel constrângerile unei instalații în tunel. Această configurație permite o eficiență superioară, cu până la 40% mai mare decât sistemele convenționale, prin montarea mai avansată pe etravă, ceea ce crește brațul de pârghie și previne ventilarea elicei. Designul său hidrodinamic reduce rezistența la apă și optimizează fluxul.
Construcție și caracteristici
Construcția EX180D integrează un carcasă din aluminiu robust, tratat special pentru a rezista apei de mare și a preveni coroziunea prin oxidare. Adaptorul este din cauciuc dur, optimizând fluxul și asigurând o montare sigură. Sistemul de propulsie cu elice dublă (twin propellers) asigură o împingere crescută pentru un diametru dat. Este echipat cu motoare electrice și elice vectoriale cu 3 pale. Sistemul inteligent de control al puterii (IPC) minimizează timpii de reacție între schimbările de direcție și monitorizează solenoidurile, oprind propulsorul în caz de blocaj. Protecția împotriva supraîncălzirii oprește sau reduce puterea propulsorului în caz de temperaturi interne ridicate. Lubrifierea prizei este etanșă pe viață, cu un etanșament mecanic din ceramică și carbon pentru protecție împotriva infiltrării apei. Motorul său scufundat și răcit cu apă contribuie la reducerea zgomotului și la prelungirea duratei de viață operațională.
Instalare și versatilitate
Designul monobloc al propulsorului Sleipner EX180D simplifică instalarea, necesitând doar trei găuri mici și eliminând necesitatea stratificării. Este adaptabil la diverse forme de carenă, materiale, metode de propulsie și adâncimi, putând fi montat la prova și/sau pupa navei. Diametrul interior al tunelului este de 150 mm, cu o adâncime minimă la partea superioară a propulsorului de 150 mm și în centru de 240 mm.
Părerea expertului
Părerea expertului
« Propulsor extern EX180D: manevra optimizată fără constrângeri de tunel »
Informațiile tale de plată și datele sunt procesate în mod securizat.

