Propulsor de pupă SX100/185T 12 V

Propulsorul de pupă Sleipner SX100/185T 24V oferă o forță nominală de 116 kg la 24V. La o tensiune de 21V, forța sa este de 100 kg.

Propulsorul de pupă Sleipner SX100/185T 24V este conceput în mod ideal pentru nave cu lungimea cuprinsă între 12 și 17 metri (sau 35 și 55 picioare).

Da, propulsoarele SX100/185T 24V sunt compatibile cu tehnologia PRO™ de la Sleipner. Această opțiune permite controlul cu viteză variabilă pentru manevre mai fine, mai silențioase și mai precise. Include și o funcție de menținere pentru sistemele duble, permițând menținerea ușoară a bărcii în contact cu cheiul printr-o simplă apăsare de buton.

Tehnologia Q-PROP este un sistem de elice cu cinci pale înclinate, proiectat pentru a reduce zgomotul de funcționare al propulsorului cu 20–40% în condiții reale și până la 75% în teste controlate. Această tehnologie menține sau îmbunătățește performanțele de tracțiune, asigurând în același timp o funcționare mai silențioasă.

Da, este posibilă adăugarea unui sistem de telecomandă pentru propulsorul SX100/185T 24V. Acest lucru vă permite să operați sistemul de la distanță, facilitând manevrele de acostare, în special cu echipaj redus.

Propulsorul Sleipner SX100/185T 24V integrează mai multe sisteme de protecție:

Protecție împotriva supraîncălzirii: Detectează automat temperaturile interne ridicate și oprește sistemul înainte ca daunele să apară.
Separare galvanică: Toate piesele imersate sunt izolate electric față de sistemul de la bord pentru a elimina curenții vagabonzi și a preveni coroziunea galvanică.
Control inteligent al puterii: Reduce uzura mecanică prin asigurarea unui timp minim între schimbările de direcție și monitorizarea performanțelor solenoidului. În cazul blocării unui solenoid, propulsorul se oprește automat.
Pornire securizată: Panourile de comandă necesită activarea prin două butoane pentru a evita pornirile accidentale.

Da, propulsorul SX100/185T 24V utilizează un sistem de lubrifiere prin alimentare cu gravitație. Un rezervor de ulei separat, amplasat deasupra liniei de plutire, alimentează piciorul de etambou prin gravitație. Acest lucru creează o suprapresiune pentru o etanșare eficientă la apă și facilitează schimbările de ulei. În plus, beneficiază de o lubrifiere sigilată la fabrică pe viață, cu garnituri din ceramică și carbon de lungă durată.