Baterie de servitute 48V 210Ah

Tehnologia cu semiconductori elimină electroliții lichizi, ceea ce face bateria complet incombustibilă și mult mai sigură. În plus, oferă o densitate energetică excepțională: cântărește aproximativ jumătate din greutatea unei baterii litiu-fier-fosfat (LiFePO4) standard și de până la șase ori mai puțin decât o baterie cu plumb, în timp ce dublează viteza de încărcare.

Această baterie utilizează un format standard Grupa 8D. Dimensiunile sale sunt de aproximativ 52,7 x 28,3 x 27,6 cm (20.75 x 11.13 x 10.88 țoli) pentru o greutate de doar 47,6 kg (105 lbs), ceea ce este extrem de ușor pentru o capacitate totală de 10,5 kWh.

Da, arhitectura acestor baterii permite conexiuni în serie și paralel. Puteți realiza un montaj de până la 2 în serie și 4 în paralel (2S4P) pentru a crește tensiunea sau capacitatea totală a parcului dvs. de servitute.

Absolut. Cu o tensiune nominală de 50,4V, un curent de descărcare continuă de 250 A și capacitatea de a susține un vârf de 500 A timp de 1,5 secunde, este perfect compatibilă cu motoarele electrice marine solicitante (precum sistemele ePropulsion) și cu serviciile grele.

Bateria este echipată cu borne de tip M8. La instalare, este obligatorie utilizarea unei chei dinamometrice cu un cuplu de strângere recomandat între 10 și 12 Nm. Nu se vor strânge conexiunile doar manual pentru a evita orice risc de supraîncălzire sau deteriorare.

Bateria este echipată cu conectivitate Bluetooth. Puteți monitoriza în timp real starea de încărcare, tensiunea și alte parametri prin aplicația gratuită SSM Battery Monitor HP, disponibilă pe iOS și Android.

Această baterie este proiectată să suporte peste 3000 de cicluri la o adâncime de descărcare (DOD) de 100 %. Tehnologia sa avansată și sistemul de management (BMS) asigură o durată de viață excelentă chiar și în condiții de utilizare intensivă.

Pentru o încărcare optimă, încărcați bateria între 30 % și 50 %, apoi deconectați-o complet de sistem. Păstrați-o într-un loc uscat și curat, la o temperatură cuprinsă între -25°C și 65°C. Se recomandă reîncărcarea cel puțin o dată la 3-6 luni.

Da, puteți folosi un încărcător aprobat cu un profil de încărcare pentru baterii litiu. Procesul standard de încărcare necesită o tensiune constantă până la 58,8 V, cu un curent de încărcare standard recomandat de 20 A și un curent de încărcare maxim de 105 A.

Da, aceasta dispune de certificarea IP67, ceea ce o face complet etanșă la praf și protejată împotriva imersiei temporare. Carcasa din plastic ABS este proiectată pentru a rezista în medii marine dificile.

BMS-ul inteligent gestionează peste 20 protecții active. Protejează bateria împotriva supratensiunilor, subtensiunilor, supracurenților, scurtcircuitelor și oprește automat sistemul în cazul temperaturilor extreme (prea ridicate sau prea scăzute).

Da, alegând una dintre opțiunile de comunicare la achiziție (precum +NMEA, +Victron sau +CAN), bateria poate fi conectată direct la rețelele de la bord. Astfel, informațiile pot fi afișate pe plottere compatibile precum B&G, Garmin sau Raymarine.

Dacă tensiunea scade sub 35,28 V, BMS-ul oprește descărcarea pentru a proteja celulele. Pentru a o reactiva, trebuie să deconectați toate consumatorii și să aplicați imediat un curent de încărcare. Bateria va reveni la funcționare normală imediat ce va primi energie.

Da, bateria oferă performanțe termice excelente. Poate continua să se descarce și să se încarce până la -20°C. Sub această temperatură, BMS-ul va bloca încărcarea din motive de siguranță până când temperatura va crește.

Bateria este acoperită de o garanție de fabricație de 8 ani împotriva defectelor de fabricație, care include înlocuirea gratuită în primii 5 ani.