E-propulsion utombordare Spirit 1.0 Plus 1 kW, extrakort axel 52,5 cm, med batteri
Finns i lager
Tekniska specifikationer
Tekniska specifikationer
| Motoreffekt | 1.0 |
| Toppeffekt | 1000.0 |
| Arbetsspänning | 48 V |
| Axellängd (cm) | 52.5 |
| Vikt | 19.2 |
| Energi | 1276.0 |
| Batteriteknologi | Litiumjonpolymer |
| Laddningstid | 8,5 timmar (standardladdare) |
| Propellertyp | Standard (komposit tvåbladig 11" x 5,8") |
Detaljerad beskrivning
Detaljerad beskrivning
Utvecklad för drivning av däckade båtar, jollar och segelbåtar är den e-propulsion utombordaren ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW med extrakort axel på 52,5 cm ett tyst och miljövänligt alternativ till förbränningsmotorer. Den levererar en effekt på 1 kW, motsvarande en förbränningsmotor på 3 hk, tack vare sin borstlösa likströmsmotor med direktdrift som garanterar en total verkningsgrad på 55 % och ett nominellt varvtal på 1200 varv/min.
Integrerat batteri och räckvidd
Spirit 1.0 Plus är utrustad med det integrerade batteriet Spirit Battery Plus, ett litiumjonpolymerbatteri med en kapacitet på 1276 Wh (28 Ah) och en nominell spänning på 48 V. Batteriet har positiv flytkraft och flyter upp om det hamnar i vattnet. Det erbjuder en räckvidd på mer än 5 timmar i marschfart och upp till 1 timme 15 minuter vid full fart (cirka 10 km/h), motsvarande en räckvidd på cirka 12,5 km. Laddningstiden är 8,5 timmar med standardladdare och 3,5 timmar med snabbladdare. Batteriets livslängd är 500 cykler vid 80 % urladdningsdjup (DOD). Vikten är 8,7 kg.
Konstruktion och funktioner
Den extrakorta axeln på 52,5 cm (20,7 tum) rekommenderas för akterdäck med en höjd mellan 30 cm och 40 cm. Motorn, utan batteri, väger 10,4 kg för denna XS-version, vilket ger en totalvikt med batteri på cirka 19,1 kg. Portabiliteten optimeras med en vikbar ratt. En digital skärm integrerad i rattet visar realtidsinformation om effekt, återstående räckvidd och batterispänning. Styrsystemet erbjuder progressiv hastighetskontroll och en ambidextriös design. Trimvinklarna kan ställas manuellt till 0°, 7°, 14° och 21°, och tiltvinkeln är 70°. Motorn är utrustad med en tvåbladig kompositpropeller på 11' × 5,8'.
Säkerhet och underhåll
Säkerheten förstärks av en magnetisk nödstopp som stänger av motorn vid nödsituationer, vilket kompletterar batteriets flytande konstruktion. Den elektriska kontakten säkerställer ökad hållbarhet och korrosionsbeständighet i marin miljö. Den borstlösa motorn och avsaknaden av växellåda minskar underhållsbehoven avsevärt. Motorn är även kompatibel med solcellsdrift upp till 180 W, även under drift, och kan anslutas till externa ePropulsion E-Series LFP 48 V-batterier för utökad räckvidd. Driftstemperaturområdet är från -10°C till 45°C.
Expertens bedömning
Expertens bedömning
« Spirit 1.0 Plus: den kompakta elmotorn för dinghy och små segelbåtar »
Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

