Moteur hors-bord électrique Spirit 2 2 kW, arbre extra-court 52,5 cm, avec batterie

Le moteur hors-bord électrique ePropulsion Spirit 2 (SKU: SU-2000-X0), avec son arbre extra-court de 52,5 cm et sa batterie Spirit Battery Ultra intégrée, est une solution de propulsion compacte conçue pour diverses embarcations. Il offre une navigation silencieuse et efficace, intégrant des technologies avancées pour une expérience optimisée.

Performance et motorisation

Ce moteur Spirit 2 délivre une puissance nominale de 2 kW et une puissance de crête de 3 kW en mode boost. Sa poussée propulsive est comparable à celle d'un moteur thermique de 5 CV, atteignant jusqu'à 6 CV en mode boost. Le moteur opère à un régime nominal de 1700 à 2100 tr/min avec une efficacité de 86% et un niveau sonore inférieur à 60 dB, assurant une navigation discrète. Le refroidissement est assuré par un système naturel par eau.

Batterie Spirit Battery Ultra

La batterie lithium-ion (NCM) intégrée Spirit Battery Ultra, d'une énergie nominale de 1539,2 Wh (1,5 kWh) et d'une capacité de 32 Ah sous 48,1 VDC, pèse 10,4 kg. Elle est conçue pour une installation et un retrait rapides. Le moteur dispose d'une fonction d'hydrogénération, permettant de recharger la batterie en navigation à des vitesses comprises entre 3 et 16 nœuds, avec une production pouvant atteindre 1,5 kW à 16 nœuds. Un port d'alimentation USB-C est intégré, offrant la possibilité de charger des appareils électroniques jusqu'à 45W. Pour étendre l'autonomie, le Spirit 2 est compatible avec les batteries externes 48V ePropulsion de la série E. La batterie peut être chargée à des températures de -15°C à 60°C et déchargée de -10°C à 65°C, avec une durée de vie de 1000 cycles à 80% SOH.

Conception et ergonomie

La longueur d'arbre extra-court de 52,5 cm est adaptée aux tableaux arrière d'une hauteur d'environ 300 à 400 mm. Ses dimensions hors tout sont de 825 mm (longueur) x 190 mm (largeur) x 915 mm (hauteur). La barre franche est pliable et ajustable, offrant quatre positions de direction, un mode eau peu profonde à 35°, et servant de poignée de transport. Un écran couleur intégré sur la barre affiche en temps réel des informations essentielles telles que la vitesse, la consommation électrique, l'autonomie restante et l'état de la batterie. L'angle d'inclinaison de la barre varie de -90° à 80°, avec des angles fixes à -90°, 0°, 45° et 80°. L'angle de direction est de ±90°, l'angle de levage de 70° ou 90°, et l'ajustement du pas de 0°, 7°, 14° ou 21°. Le moteur est protégé contre l'immersion grâce à son indice d'étanchéité IP67.

Sécurité et installation

Pour la sécurité à bord, le moteur intègre un verrouillage de direction et un coupe-circuit intelligent avec cordon. La plage d'épaisseur du tableau arrière supportée est de 28 mm à 63 mm. Il est recommandé de retirer le coupe-circuit avant de transporter le moteur hors-bord. Le Spirit 2 fonctionne dans une plage de températures de -10°C à 40°C et peut être stocké entre -40°C et 70°C.