Kort mekanisk linjär ställdon typ 2, 300 mm, 12V

Det här är en 12V-ställdon för autopilot som är specifikt utformat för segelbåtar med stor deplacement. Den ansluts direkt till rodrets eller mastarmens infästning för att styra båtens kurs.

Cylindern av typ 2 levererar en betydligt högre tryckkraft än typ 1. Den är därför oumbärlig för tyngre segelbåtar som kräver en större mekanisk kraft för att säkerställa ett fast och precist roderutslag även i hård sjö.

Denna kortare version av det mekaniska linjära ställdonet typ 2 har en slaglängd på 300 mm. Denna kompakta utformning är idealisk för att passa in i trånga utrymmen under däck.

Modellen M81131 fungerar uteslutande med en matningsspänning på 12 V.

Kolven levereras med en komplett uppsättning för rattens axel, inklusive:

Rattens axel (tiller pin)En R-pinneEn övre bricka och en låsbrickaEn Nylock-mutter 1/2 tum UNC

Justeringen är avgörande. Tryckstången i cylindern måste vara exakt justerad i förhållande till rotationsplanet för roderarmen. Den maximalt tillåtna toleransen är plus minus 5 grader för att undvika mekaniska påfrestningar som kan skada systemet.

Ja, vid installationen måste man säkerställa att cylindern monteras i rät vinkel (vinkelrätt) i förhållande till roderarmen när rodret står i mittläge (halv slagläge).

För en installation på 12V med kabellängd upp till 5 meter rekommenderar Raymarine en kabelarea på 6 mm² (10 AWG).

För en längd mellan 7 och 16 meter (inklusive 10 meter) är det absolut nödvändigt att använda kablar med en tvärsnittsarea på 16 mm² (6 AWG) för att undvika spänningsfall.

Nej, det rekommenderas starkt att mata utrustningen via ett separat batteri, skilt från startbatteriet. Startmotorns transienter kan sänka spänningen under 10 V, vilket skulle orsaka en omstart av kompassens dator.

Hydraulcylindern måste monteras minst 1 meter från all utrustning eller kablar som överför radiosignaler, såsom en VHF. För SSB-radioer måste detta säkerhetsavstånd ökas till 2 meter.

Ja, effektaggregatet måste placeras mer än 2 meter från radarns strålningsriktning. Strålen sträcker sig vanligtvis 20 grader ovanför och under antennen.

Denna mekaniska cylinder typ 2 är konstruerad för att fungera perfekt med Raymarines nya generation av kursberäknare (ACU-serien) samt med äldre modeller i SPX-serien.

Nej, referens M81131 är enbart avsedd för 12 V-system. Om din båt har ett 24 V-batteripaket måste du välja 24 V-versionen av denna cylinder (referens M81133).

Det rekommenderas inte att klippa eller skarva de medföljande kablarna eftersom det kan äventyra elektromagnetisk kompatibilitet (EMC). Använd alltid de kablar som Raymarine specificerat och följ de rekommenderade tvärsnitten.

En spänningsfall under 10 V skadar inte utrustningen, men kan orsaka att autopilotens dator återställs. Det kan leda till förlust av vissa tillfälliga data och ändra autopilotens driftläge.

För att säkerställa tillförlitlig funktion rekommenderar Raymarine att hydraulcylindern servas vartannat år eller efter 1000 timmars användning, beroende på vilket som inträffar först, av en auktoriserad tekniker.

Den mekaniska linjära ställdonet typ 2 kort väger cirka 8,24 kg (och lite mer än 9 kg inklusive komplett förpackning).

Absolut. Cylindern av typ 2 utövar en mycket stor kraft. Om du är osäker på om din roderarm eller rattsektor klarar av denna belastning, måste du rådfråga tillverkaren av ditt rattsystem.

Ja, om du ersätter en äldre kort mekanisk linjär aktuerare av typen 2 från Raymarine är avståndet mellan fästpunkterna och fästsystemet med axel (tiller pin) standardiserade för att underlätta utbytet utan att ändra på rattens vridningsområde.