Trimaran Paradox
Fotokreditering: Okänd [kräva]
Nyhet
Skysat levererar sina produkter i hela Europeiska unionen 🇪🇺
Skysat installerade Paradox 2.0:s el-, elektronik- och IT-system, vilket garanterar den tillförlitlighet och energimässiga autonomi som krävs för oceaniska överfarter.
Fotokreditering: Okänd [kräva]
Paradox 2.0 är en trimaran för kryssnings- och kappsegling19,15 m (63 fot) lanserad i mars 2010. Designad av Nigel Irens och Benoît Cabaret, tillverkad av Marsaudon Composites i Lorient, i kolfiber/epoxi infuserad på de ursprungliga formgjutna skroven från ORMA 60 Fujifilm och Banque Populaire. Plattformen använder alltså skrovet från en 60-fots oceankappseglare, anpassat för två ton inredning och en mast med mindre segelyta.
Vid denna storlek seglar båten bekvämt över 20 knop, når över 30 knop i lättvind och håller medelhastigheter på 300–350 distansminuter per dygn — vilket motsvarar en Atlantövergång på 7–10 dagar.
Projektet planerades från början som en segelbåt för långfärd med reducerad besättning, inte som en tävlingsmaskin. Däck och inredning integrerar element som stödjer detta: utfällbar ledad ankararm, garage för tender, elektriska vinschar och hydraulisk storsegelsläde. Den kortare riggen och den smalare bommen jämfört med en ORMA 60 underlättar hanteringen: en trimaran som sex personer kan segla i transatlantiska kappseglingar utan dedikerad kappseglingsbesättning.
Under sin första ägare, amerikanen Peter Aschenbrenner, har Paradox tävlat i USA, Medelhavet och Karibien. Under flaggan för Paul Flynn (Falmouth) har båten fortsatt att tävla i MOCRA-klassen.
Måndag - fredag, klockan 09:00–18:00
| Pris |
| Märke |
| Produktvarianter |
