Hoppa till innehåll

Trimaran Paradox

År 2010
Projekttyp Skräddarsydd kryssning

Skysat installerade Paradox 2.0:s el-, elektronik- och IT-system, vilket garanterar den tillförlitlighet och energimässiga autonomi som krävs för oceaniska överfarter.

Fotokreditering: Okänd [kräva]

En Irens-Cabaret på 19 m, formgjuten efter skroven från ORMA 60 Fujifilm och Banque Populaire

Paradox 2.0 är en trimaran för kryssnings- och kappsegling19,15 m (63 fot) lanserad i mars 2010. Designad av Nigel Irens och Benoît Cabaret, tillverkad av Marsaudon Composites i Lorient, i kolfiber/epoxi infuserad på de ursprungliga formgjutna skroven från ORMA 60 Fujifilm och Banque Populaire. Plattformen använder alltså skrovet från en 60-fots oceankappseglare, anpassat för två ton inredning och en mast med mindre segelyta.

Egenskaper

  • Längd över allt: 19,15 m
  • Bredd (bom): 14,55 m — smalare än en tävlings-ORMA 60
  • Djupgående: 4,5 m
  • Roterande mast i kolfiber på cirka 23 m (≈18 fot kortare än en ORMA 60)
  • Segelyta: 179 m² i lä, 226 m² i lättvind (D4 Spectra Incidences)
  • Deplacement: cirka 8,8 ton
  • Motor Volvo D2 75 hk
  • Kapacitet 6 personer, 3 hytter

Vid denna storlek seglar båten bekvämt över 20 knop, når över 30 knop i lättvind och håller medelhastigheter på 300–350 distansminuter per dygn — vilket motsvarar en Atlantövergång på 7–10 dagar.

Designad för långfärd med hög autonomi

Projektet planerades från början som en segelbåt för långfärd med reducerad besättning, inte som en tävlingsmaskin. Däck och inredning integrerar element som stödjer detta: utfällbar ledad ankararm, garage för tender, elektriska vinschar och hydraulisk storsegelsläde. Den kortare riggen och den smalare bommen jämfört med en ORMA 60 underlättar hanteringen: en trimaran som sex personer kan segla i transatlantiska kappseglingar utan dedikerad kappseglingsbesättning.

Meriter

Under sin första ägare, amerikanen Peter Aschenbrenner, har Paradox tävlat i USA, Medelhavet och Karibien. Under flaggan för Paul Flynn (Falmouth) har båten fortsatt att tävla i MOCRA-klassen.

  • 2013 RORC Caribbean 600 : line honours multihull på 40 timmar 22 minuter 52 sekunder, 11 minuter 47 sekunder bakom banrekordet (Region Guadeloupe, 2009)
  • 2015 Rolex Fastnet Race : segrare i klassen MOCRA multihull
  • 2018 RORC Caribbean 600 : line honours multihull
  • 2024 Round Ireland Yacht Race : line honours
  • 2025 Rolex Fastnet Race (100:e upplagan) : segrare i klassen MOCRA