Relaterade projekt
Maxi Dolphin
Italiensk varv grundat 1987 av Vittorio Moretti (också grundare av vingården Bellavista) i Erbusco i Franciacorta. Specialiserat på skräddarsydda och halvskräddarsydda segelbåtar och motorbåtar i kolfiberkomposit, upp till 36 meter. Cirka 300 båtar har byggts sedan starten. Leds sedan 2016 av Luca Botter (VD) och Giovanni Pizzati (teknisk direktör) inom Moretti-gruppen.
Kolfibervarvet i Franciacorta, från Carmen di Bellavista till Nomad IV
Grundande och utveckling
Vittorio Moretti startade Maxi Dolphin 1987 med ett uttalat mål: att lära sig arbeta med kolfiberkomposit. Det första levererade fartyget samma år var Carmen di Bellavista, en 73-fotare ritad av Bruce Farr som Moretti själv seglade. År 2001 följde Viriella, en 118-fotare signerad Germán Frers. Varvet öppnade sig för motorbåtar 2007 (MD51 Power ritad av Roberto Starkel) samtidigt som man fortsatte att bygga segelbåtar i enstaka exemplar eller mycket små serier.
Teknisk specialitet
Monolitisk konstruktion i kolfiberkomposit, sandwich av Nomex. Varvet bygger i enstaka exemplar tillsammans med externa arkitekter: Finot-Conq, Germán Frers, Bruce Farr, Luca Brenta, Mark Mills, Bill Tripp, Botin & Partners, Guillaume Verdier, Nauta Design, Harry Miesbauer, Roberto Starkel. Huvudanläggning på 2 700 m² i Erbusco, samt ett Sea Office i Chiavari på den liguriska kusten för sjösättning och provseglingar.
Skysat ombord
Skysat arbetar ombord på Nomad IV (förberedelser).

