Varvet som byggde de fyra första båtarna i Transat Jacques Vabre 2019
Transat Jacques Vabre 2019, de fyra första Class 40-båtarna i mål kom alla ut från JPS Productions hangar iJPS Production. Nicolas Groleau driver varvet som han grundade tillsammans medJean-Pierre Souviron 1996 — därav förkortningen JPS. Parallellt med produktionen tävlar han själv i IRC med sina egna Mach 45.
JPS Production, från Open 7.50 till Mach 40.6
Den första båten rullades ut från varvet 1998: en Open 7.50. Från och med2010 inledde JPS tillverkningen avMach 40 enligt Sam Manuards ritningar, den första i en serie som sträckte sig fram till Mach 40.6. Sedan 2011 har varvet främst fokuserat på Class 40 — Edenred, IBSA, Solano, Redman, och 2024 ävenMach 40.6 Bleu Blanc #205. JPS bygger även enligt David Raisons ritningarClass 40 Crédit Mutuel #158, sjösatt 2019 — den första Class 40 med skovelliknande skrov.
Mach 45, hans tävlingsbåt
Hans eget stöd: enMach 45 enligt Sam Manuards ritningar, en 45-fots enskrovsbåt med pendelköl och vingar, inriktad på offshore-kappsegling i IRC. Den första exemplaret sjösattes den8 september 2007 i La Trinité-sur-Mer. Han har kört den under namnenCartouche, Bretagne Telecom och sedanBT Blue.
Meriter
Rolex Fastnet Race 2013 — 1:a IRC Canting Keel med Cartouche (Mach 45)
Rolex Fastnet Race 2015 — 1:a IRC Canting Keel med Bretagne Telecom (Mach 45)
Armen Race 2018 — 1:a IRC 1 med BT Blue
Rolex Fastnet Race 2019 — 2:a IRC Zero med Bretagne Telecom
