Hydraulický autopilotní píst T2, 24 V
Skladem
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Maximální spotřeba elektrické energie | 288 W |
| Typická spotřeba elektrické energie | 31.2 W |
| Provozní napětí | 24 VDC |
| Provozní teplota | -15°C à +55°C |
| Doporučená hodnota pojistky | 15 A |
| Stupeň krytí IP | IP67 |
| Kompatibilita sběrnice | NMEA 2000 (via calculateur de pilote automatique) |
| Drátová síť | Connexion au calculateur de pilote automatique (compatible NMEA 2000) |
| Typ montáže | Sous le pont |
| Certifikace | CE,BS EN 60945:2002 (EMC),BS EN 28846:1993 (Protection contre l'inflammation) |
| Displacement | 234 cc |
| Recommended Oil Type | Huile minérale ISO VG10 à VG40 |
| Piston Rod Material | Acier inoxydable chromé |
| Maximální tah | 700 kg |
| Maximální krouticí moment | 1461.6 Nm |
| Typ pohonu | Vérin hydraulique linéaire |
| Doba přechodu do koncové polohy | 9 s |
| Zdvihy | 255 mm |
| Orientace montáže | Sous le pont, horizontal ou légèrement incliné, aligné avec le secteur de barre |
| Délka ramene kormidla | 190-245 mm |
| Maximální tlak | 62 bar |
| Integrovaný snímač natočení kormidla | Non |
| Režimy ovládání | Dépend du calculateur de pilote automatique |
| Odpojitelný | Oui |
| Materiál tělesa | Aluminium BS 1490 |
| Délka kabelu | 2.0 |
| Kompatibilní počítače autopilota | B&G NAC-3, B&G H5000 |
| Kompatibilní systémy | NAC-3, H5000 |
| Document Ids | 2973, 2971, 2969 |
| Emc Protection Standard | BS EN 60945 |
| Materiál krytu | Aluminium |
| Ignition Protection Standard | BS EN 28846:1993 |
| Integrated Features | Cylindre, pompe, moteur, embrayage, réservoir |
| Předpokládané použití | Systèmes de pilote automatique |
| Intermittent Current Max | 12 |
| Maintenance Level | Faible |
| Maximální napětí | 24.0 |
| Teplota (°C) | -15 à +55 |
| Rozsah provozního napětí | 24 |
| Hmotnost balení | 8.98 |
| Power Consumption Duty Cycle | 1.3 |
| Kategorie Odoo | Marchandise / NAVICO GROUP / 21 - B&G (40) |
| Typ výrobku | Vérin de pilote automatique hydraulique |
| Hmotnost výrobku | 8 |
| Hmotnost výrobku | 8 |
| Ram Type | Hydraulique |
| Sledování pomocí sériového čísla | serial |
| Typical Current At 25 Duty | 1.3 |
| Typical Max Thrust | 700 |
| Doba záruky | 2 |
Description détaillée
Description détaillée
Hydraulický autopilotní píst Hydraulický autopilotní píst T2, 24 V od společnosti B&G představuje plně integrovanou pohonnou jednotku kombinující válec, čerpadlo, motor, spojku a nádrž v jednom uzavřeném a předem naplněném celku. Navržen pro jachty vybavené mechanickými kormidlovými systémy, které lze ovládat v protisměru, jeho kompaktní konstrukce zjednodušuje instalaci odstraněním potřeby hadic a externích nádrží. Vyroben ve Spojeném království je tento píst určen výhradně pro instalace pod palubou.
Výkon a umístění
Tento píst poskytuje maximální příležitostný tah 700 kg a točivý moment na kormidle 149 kg/m. V rámci řady pístů B&G se model T2 odlišuje od T1 vyšší rychlostí provedení. Dokončí plný zdvih zleva doprava (255 mm) za 9 sekund, oproti 13 sekundám u modelu T1, přičemž poskytuje stejný maximální tah. Tato výkonnost jej činí ideálním pro vysoce reaktivní systémy autopilotů. Je kompatibilní s autopilotními počítači B&G, jako jsou NAC-3 a H5000.
Technické specifikace RAM-T2-24V
Napájení tohoto modelu je 24V DC. Spotřeba proudu činí 1,3 A při typickém zatížení (při 25% zatížení) a 12 A při maximálním příležitostném zatížení 650 kg. Celková hmotnost jednotky je 8 kg. Těleso je vyrobeno z hliníku a pístnice z chromované nerezové oceli pro maximální odolnost. Objem válce je 234 cc. Jednotka je chráněna stupněm krytí IP67 a může pracovat v teplotním rozsahu od -15°C do +55°C. Shoda zahrnuje normy CE (Směrnice 2014/30/EU), EMC BS EN 60945:2002 a ochranu proti vznícení BS EN 28846:1993.
Konstrukce a bezpečnost
Píst obsahuje vnitřní přetlakové ventily kalibrované na 62 bar (ekvivalent 730 kg), které chrání systém před nárazy při najetí na mělčinu nebo nárazu kormidla. V případě selhání hlavního kormidla umožňuje použití režimu "Power Steer" autopilotu pro nouzové ovládání. Systém rychlého odpojení pomocí kolíku "R-Clip" na čepu kormidla umožňuje manuální odpojení pístu od sektoru kormidla. Spojení spojky o výkonu 12 wattů se provádí prostřednictvím konektoru DIN 43650. Doporučená hydraulická kapalina je minerální olej typu ISO VG10 až VG40.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Digitální manažer
« Reliable hydraulic power for B&G autopilots »
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

