Ovládací panel autopilota Triton²
Nízká zásoba
Technické parametry
Technické parametry
| Stupeň krytí IP | IPX7 |
| Provozní napětí | 9 - 16 |
| Výška produktu | 115 |
| Šířka produktu | 60 |
| Drátová síť | NMEA 2000 |
| Barva podsvícení | Bílá, Červená, Zelená, Modrá |
| Barva krytu | Černá |
| Materiál krytu | PC/ABS |
| Maximální spotřeba elektrické energie | 1,38 |
| Hloubka produktu | 32 |
| Typická spotřeba elektrické energie | 0,81 |
| Náhradní zátěž NMEA 2000 (LEN) | 3 |
| Typ montáže | Zapuštěný |
| Provozní teplota | -25 až +65 |
| Kompatibilita sběrnice | NMEA 2000 |
| Certifikace | CE, NMEA 2000, EN 60945:2002 |
| Rozlišení displeje | 320 × 240 |
| Typ displeje | LCD-TFT s transmisivním panelom s LED podsvícením |
| Jas displeje | 1200 |
| Velikost displeje | 4,1 |
| Doteková obrazovka | Ne |
| Zorný úhel | N/A |
| Drátový vstup | NMEA 2000 (Micro-C samec) |
| Teplota při skladování | -40 až +85 |
| Relativní vlhkost | 100 |
| LCD lepené | Ano |
| Obsah balení | Ovládací panel autopilota Triton², kabel Micro-C (0,6 m), dokumentace, montážní šrouby (4 ks), Micro-C T-konektor, přední panel, ochranný kryt displeje |
| Funkce závodního časovače | Ano |
| Dostupná alarmová hlášení | Mělčina, Hluboká voda, Silný vítr, Terén mimo trasu, Ukotvení, Změna větru, Ztráta dat (hloubka, vítr, navigace, kompas, rychlost, poloha), Porucha senzoru kormidla |
| Podsvícená klávesnice a displej | Ano |
| Bezpečná vzdálenost od kompasu | 30 |
| Řada výrobků | Triton² |
| Typ výrobku | Ovládací panel autopilota |
| Hmotnost výrobku | 0,15 |
| Režimy ovládání | Auto, Standby, Větření, NoDrift, Nav, Bez následného natočení |
| Stínění proti slunci součástí | Ne |
Podrobný popis
Podrobný popis
Ovládací panel autopilota Triton² od společnosti B&G je dálkový ovladač navržený pro poskytnutí plné a intuitivní kontroly nad systémy autopilota B&G. V kombinaci s přístrojem Triton² (prodáván samostatně) tvoří kompletní řídicí jednotku autopilota s integrovanými inteligentními navigačními funkcemi B&G. Instalace je zjednodušena jediným připojením k síti NMEA 2000, které zajišťuje jak napájení, tak přenos dat.
Intuitivní ovládání autopilota
Panel disponuje klávesnicí se sedmi tlačítky navrženými pro spolehlivé použití za všech povětrnostních podmínek, včetně mokrých nebo rukavicemi chráněných rukou. Dedikovaná tlačítka "Auto" a "Spuštění" umožňují zapnutí či vypnutí autopilota jediným stiskem. Tlačítka pro levobok a pravobok umožňují úpravu kursu po 1° nebo 10° krocích, čímž poskytují přesnou kontrolu nad trasou plavidla.
Navigační funkce pro plachtění B&G
Při integraci do navigačního systému B&G odemyká pokročilé funkce. Funkce Intelligent Sail Steering umožňuje automatické kormidlování podle kompasu nebo udržování automatického úhlu vůči skutečnému či zdánlivému větru pro optimální výkon. Manévr "Smart Manoeuvre" provede obrat či záběr na jeden stisk tlačítka, což je cenná pomoc při plavbě s omezenou posádkou. Panel se dokonale integruje s mapovými plottery B&G pro sledování waypointů a tras.
Integrace a technické specifikace
Ovládací panel Triton² se připojuje prostřednictvím jediného kabelu NMEA 2000 pro napájení i data, čímž zaručuje jednoduchou instalaci a minimální zástavbový prostor.
Konektivita: NMEA 2000
Napájení: 12V DC prostřednictvím NMEA 2000
Spotřeba energie: 1,4 W
Těsnost: IPX7
Rozměry (Š x V x H): 60 x 115 x 32 mm
Hmotnost: 0,15 kg
Provozní teplota: -15°C až +55°C
Skladovací teplota: -30°C až +70°C
Odborný posudek
Odborný posudek
Pol CONIN
Digitální manažer
« Dedikovaný ovládací panel autopilota: reakce a spolehlivost sběrnice NMEA 2000 »
Vaše platební údaje a data jsou zpracovávány bezpečným způsobem.
