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Cyclops Marine

SE03

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Technické parametry

Typická spotřeba elektrické energie	0,0004625
Šířka produktu	72
Výška produktu	140
Hloubka produktu	28
Stupeň krytí IP	IP68
Kompatibilita sběrnice	NMEA 2000,NMEA 0183,NKE,UDP,MQTT
Drátová síť	NMEA 2000,NMEA 0183,NKE,UDP,MQTT
Typ montáže	Œil-à-œil / Axe-à-axe
Certifikace	Directive Machines 2006/42/CE
Linearita	1
Typ výstupu senzoru	Sans fil (Bluetooth) vers application / passerelle, puis NMEA 2000, NMEA 0183, NKE, UDP, MQTT via passerelle
Typ připojení senzoru	Œil-à-œil / Axe-à-axe
Typ senzoru	Capteur d'effort sans fil
Výstup dat	Données d'effort (charge)
Rychlost aktualizace	1 Hz (usine), jusqu'à 10 Hz
Rozsah provozní teploty	-10 à +40
Working Load Limit	10000
Breaking Load	40000
Pin Diameter	28.6
Measurement Accuracy	±1% de la charge de travail maximale
Wireless Protocol	Bluetooth
Výdrž baterie	2000 (standard), 8000 (étendu)
Hmotnost	0.71
Rozměry produktu	140 x 72 x 28
Materiál	Titane (Ti6Al4V) pour le corps, PC/ABS pour le boîtier
App Compatibility	Application Cyclops
Battery Energy	0.925
Typ baterie	Lithium Polymère
Metoda nabíjení	Induction sans fil
Design Location	Royaume-Uni
Manufacturing Location	Royaume-Uni
Os Compatibility	iOS,Android
Safety Factor	x4
Cílový typ plavidla	Yachts,Superyachts,Voiliers de compétition
Typical Applications	Pataras,Hale-bas,Tangons,Drisses,Points d'amure

Příslušenství

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Kabel NMEA 2000 6 m s T

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Kabel antény dóm 120 mm

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3m prodlužovací kabel pro anténu s kopulí

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10m prodlužovací kabel pro anténu s kopulí

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Kabel SeaTalk NG 2,2 m Raymarine Axiom

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RayNet to Ethernet (RJ45) Cable 3m

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Podrobný popis

Conçu pour la mesure d'effort précise en environnement marin, le CYCLOPS Smartlink² 10t ee est un capteur d'effort sans fil destiné aux terminaisons œil-à-œil ou axe-à-axe. Il s'adresse aux applications exigeantes sur yachts, superyachts et voiliers de compétition, notamment pour la course au large et la navigation haute performance.

Conception et performance technique

Ce capteur est fabriqué en titane (Ti6Al4V) pour le corps et en PC/ABS pour le boîtier, lui conférant une masse de 710 g et des dimensions de 140 x 72 x 28 mm. Sa robustesse est attestée par un facteur de sécurité de x4 et une étanchéité IP68, garantissant une résistance à l'immersion prolongée. Le Smartlink² 10t ee offre une capacité de charge maximale de 10 tonnes (10 000 kg) avec une précision de ±1% de la charge maximale d'utilisation, maintenue entre -10 et +40°C. Le diamètre d'axe recommandé pour une précision optimale est de 28,6 mm.

Connectivité et autonomie

Le CYCLOPS Smartlink² 10t ee transmet les données d'effort en temps réel via Bluetooth. Il peut se connecter directement à l'application smartphone Cyclops (iOS et Android) ou à l'électronique de bord via un boîtier de passerelle Cyclops optionnel. Cette passerelle assure la compatibilité avec les interfaces NMEA 2000, NMEA 0183, NKE, UDP et MQTT. La fréquence de transmission des données est réglable de 0,1 à 10 Hz via l'application, avec une fréquence usine de 1 Hz. Alimenté par une batterie Lithium Polymère de 0,925 Wh, il offre une autonomie de 2000 heures en mode standard (1 Hz) et jusqu'à 8000 heures en mode utilisation étendue (0,25 Hz). La recharge s'effectue par induction sans fil.

Intégration et conformité

Ce capteur est conçu pour une intégration dans des systèmes fixes tels que les pataras, hale-bas, tangons, drisses, points d'amure de foc, écoutes de grand-voile et vérins hydrauliques. Il est destiné à un montage œil-à-œil ou axe-à-axe et n'est pas recommandé avec des manilles textiles ou des estropes souples. Le Smartlink² 10t ee est conforme à la Directive Machines 2006/42/CE de l'UE.

Dokumentace

Type	Nom
	marine_brochure2024_pdf.pdf
	Copy of App Guide Issue 9 EN.pdf
	Copy of smartlink2 EE guide issue 1.pdf
	Copy of App Guide Issue 9 FRA.pdf

Odborný posudek

« Capteur d'effort CYCLOPS Smartlink² 10t ee : analyse technique et intégration système »

Le capteur d'effort CYCLOPS Smartlink² 10t ee représente une solution technique pour la surveillance des charges en temps réel sur les voiliers de haute performance et les superyachts. Sa conception en titane lui confère un rapport résistance/poids favorable, essentiel pour les applications où chaque gramme compte et où les contraintes mécaniques sont élevées. Contrairement à des capteurs plus génériques, le Smartlink² 10t ee est spécifiquement optimisé pour les montages en ligne œil-à-œil ou axe-à-axe, ce qui le rend adapté pour des points cruciaux du gréement courant ou dormant, comme les pataras, les drisses ou les vérins hydrauliques.

L'avantage stratégique de ce capteur réside dans sa capacité à fournir des données d'effort précises (±1% de la WLL) et répétables, directement exploitables via l'application mobile ou, de manière plus intégrée, via une passerelle Cyclops compatible NMEA 2000 / 0183. Cette intégration permet aux navigateurs et aux équipages d'affiner les réglages de voile en temps réel, d'optimiser les performances et de détecter préventivement les surcharges potentielles, augmentant ainsi la sécurité du gréement et de l'équipage. L'autonomie étendue de la batterie (jusqu'à 8000 heures en mode économie) et la recharge par induction simplifient la maintenance à bord.

Son installation est relativement simple pour un produit de cette technicité, nécessitant une intégration soignée dans la ligne d'effort. Il est impératif de respecter le diamètre d'axe recommandé (28,6 mm) pour garantir la précision et la fiabilité des mesures. Ce capteur n'est pas conçu pour les montages avec manilles textiles, ce qui constitue une limite à prendre en compte lors de la planification de l'installation. Il est particulièrement pertinent pour les bateaux où la gestion des efforts est un facteur clé de performance et de sécurité, permettant une analyse post-course détaillée pour une amélioration continue.

Durabilité

Facilité d'installation

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Často kladené dotazy

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Quelle est la capacité de charge maximale du capteur Smartlink² 10t ee ?

Le capteur Smartlink² 10t ee a une capacité de charge maximale de 10 tonnes (10 000 kg). Il est important de ne pas dépasser cette limite pour éviter d'endommager l'instrumentation interne.

Quels sont les matériaux utilisés pour la fabrication du capteur Smartlink² 10t ee ?

Le corps du capteur Smartlink² 10t ee est fabriqué en titane (Ti6Al4V), tandis que son boîtier est en PC/ABS. Ces matériaux lui confèrent légèreté et robustesse, adaptées aux environnements marins exigeants.

Comment le capteur Smartlink² 10t ee est-il alimenté et rechargé ?

Le capteur est alimenté par une batterie Lithium Polymère de 0,925 Wh. La recharge s'effectue de manière pratique par induction sans fil.

Quelle est l'autonomie de la batterie du capteur Smartlink² 10t ee ?

L'autonomie de la batterie du capteur Smartlink² 10t ee varie selon le mode d'utilisation :

En mode standard (fréquence de 1 Hz), l'autonomie est de 2000 heures.En mode utilisation étendue (fréquence de 0,25 Hz), l'autonomie peut atteindre 8000 heures.

Comment le capteur Smartlink² 10t ee transmet-il les données d'effort ?

Le capteur transmet les données d'effort en temps réel via Bluetooth. Il peut se connecter directement à l'application smartphone Cyclops (disponible sur iOS et Android) ou, pour une intégration plus poussée, à l'électronique de bord via un boîtier de passerelle Cyclops optionnel.

Avec quels systèmes électroniques marins le capteur Smartlink² 10t ee est-il compatible ?

Grâce à l'utilisation d'un boîtier de passerelle Cyclops optionnel, le capteur Smartlink² 10t ee est compatible avec les interfaces standard de l'électronique marine, notamment NMEA 2000, NMEA 0183, NKE, UDP et MQTT.

Quel est le diamètre d'axe recommandé pour une installation optimale du capteur Smartlink² 10t ee ?

Pour garantir une précision optimale, le diamètre d'axe recommandé pour l'installation du capteur Smartlink² 10t ee est de 28,6 mm. Il est conseillé d'utiliser des manilles ou des axes de type 17-4 PH qui correspondent à ce diamètre.

Quelles sont les dimensions et le poids du capteur d'effort Smartlink² 10t ee ?

Le capteur Smartlink² 10t ee a une masse de 710 g. Ses dimensions sont de 140 mm de longueur, 72 mm de largeur et 28 mm d'épaisseur.

Le capteur Smartlink² 10t ee est-il résistant à l'eau et aux conditions marines ?

Oui, le capteur est conçu pour résister aux environnements marins exigeants. Il possède un facteur de sécurité de x4 et une étanchéité certifiée IP68, ce qui garantit sa résistance à l'immersion prolongée.

Pour quel type de configuration de gréement le capteur Smartlink² 10t ee est-il conçu ?

Le capteur Smartlink² 10t ee est spécifiquement conçu pour être intégré dans des systèmes fixes tels que les pataras, hale-bas, tangons, drisses et points d'amure. Il est destiné aux terminaisons œil-à-œil ou axe-à-axe et doit être chargé en ligne avec ce type de gréement. Il n'est pas recommandé de l'utiliser avec des manilles textiles ou des élingues souples.