Autopilot NAVpilot 711C

Řídicí jednotka FAP-7011C je vybavena barevným TFT LCD displejem o velikosti 4,1 palce. Nabízí rozlišení QVGA 320 x 240 bodů, typickou jasnost 700 cd/m² a podsvícení s 8 úrovněmi pro optimální viditelnost.

NAVpilot-711C disponuje rozšířenou konektivitou. Obsahuje CAN bus port kompatibilní s NMEA2000, dva porty NMEA0183 a jeden USB port určený pro údržbu. Nabízí také dva výstupy reléových kontaktů a dva vstupy signálových kontaktů.

Ano, NAVpilot-711C je kompatibilní s několika systémy pokročilého řízení. Lze jej provozovat s:

Volvo Penta IPS: Vyžaduje rozhraní VOLVO FAP-6300 (dostupné jako volitelná výbava).
Yamaha Helm Master™: Vyžaduje rozhraní YAMAHA HM FAP-6310 (dostupné jako volitelná výbava).
Yanmar VC10: Vyžaduje převodník dat NMEA IF-NMEA2K2 (verze 01.07 nebo vyšší) a konektor AT06-2S-EC01-VCT-030 (dostupné jako volitelná výbava).
Seastar Solutions Optimus: Vyžaduje převodník dat NMEA IF-NMEA2K2 (verze 01.14 nebo vyšší) a software Main PCM ve verzi „Rev. T“ nebo vyšší.

Autopilot NAVpilot-711C je navržen pro provoz v rozmezí okolní teploty od -15°C do +55°C.

Ano, NAVpilot-711C obsahuje algoritmus s automatickým učícím se a adaptivním softwarem. Tento systém průběžně optimalizuje udržování kursu dynamickým přizpůsobením se parametrům plavby lodi, jako je rychlost, náklon, ponor, proudy, účinky větru a povětrnostní podmínky.

Funkce Fantum Feedback™ je inovativní technologie, která zjednodušuje instalaci autopilota odstraněním potřeby fyzické jednotky zpětné vazby kormidla. Umožňuje systému pracovat bez tradičního snímače úhlu kormidla a přitom udržuje přesný výkon řízení.

Systém NAVpilot-711C zvládne řídit až 3 řídicí jednotky FAP-7011C na jednom portu.

NAVpilot-711C nabízí pokročilé navigační režimy pro rybolov:

Režim SABIKI™: Umožňuje autopilotovi ovládat loď v režimu zpětného driftu, ideální pro aktivity jako sabiki, jigging či trolling.Režim FishHunter™: Provádí předem definované manévry (čtverec, klikatění, kruh, oběžnice, spirála nebo osmička) kolem cíle identifikovaného sonarem/hloubkoměrem nebo radarem Furuno. Tento režim lze využít i pro situace typu "člověk za burtem" (MOB).

NAVpilot-711C může spouštět různé alarmy, které informují navigátora:

Odchylka kurzuOdklon z trasy (vyžaduje externí data)PozorRychlost plavidla (vyžaduje externí data)Teplota vody (vyžaduje externí dataHloubka (vyžaduje externí data)Log (vyžaduje externí dataSměr větru (vyžaduje externí data)

NAVpilot-711C je kompatibilní s verzemi 1.5, 2.0 a 3.0 protokolu NMEA0183. Má dva porty NMEA0183.

Pro eliminaci rušení magnetického kompasu je doporučeno dodržovat bezpečnou vzdálenost 0,50 m pro standardní kompas a 0,35 m pro navigační kompas od řídicí jednotky FAP-7011C. U procesoru FAP-7002 jsou tyto vzdálenosti 0,45 m (standardní kompas) a 0,30 m (navigační kompas).

Autopilot NAVpilot-711C nabízí meteorologická nastavení pro úpravu svého chování podle podmínek. Tato nastavení zahrnují možnosti AUTO/MANUAL-CALM/MODERATE/ROUGH.

Mezi dostupnými variantami pro NAVpilot-711C patří:

Vestavné sady a sady pro montáž na držák. Dálkové ovladače, dodatečné kabely a spojovací skříňka. Modul výkonové pumpy FPS8. Rozhraní sada VOLVO FAP-6300.

NAVpilot-711C disponuje funkcí automatického vyhledávání. Pokud je aktivována možnost „Auto Detect“, NAVpilot automaticky detekuje a připojí se ke zdrojům dat dostupným v síti. V případě několika kompasových senzorů je priorita dána kompasovým senzorům Furuno CAN bus, následně ostatním senzorům CAN bus a nakonec senzorům NMEA0183. Po detekci se možnost „Auto Detect“ přepne zpět na „ne“, přičemž prioritu zdrojů dat lze případně upravit ručně.