Airmar B150M – průchozí sonda z bronzu 300W (95–155 kHz) s nakloněným prvkem (12°) + teplota – (8 pinů)

Tato CHIRP sonda pracuje v pásmu středních frekvencí od 95 kHz do 155 kHz. Šířka pásma 60 kHz poskytuje rozšířený dosah pro detekci ryb.

Ano, sonda Airmar B150M je vybavena vestavěným čidlem teploty vody, které poskytuje data o teplotě v reálném čase.

Sonda B150M s výkonem 300W dosahuje v optimálních podmínkách maximální hloubky 183 metrů (600 stop).

Úhel svazku sondy Airmar B150M se pohybuje od 26° do 17°, což přispívá k lepšímu záchytu cílů pod lodí.

Pouzdro sondy Airmar B150M je vyrobeno z bronzu, což je materiál doporučovaný pro trupy z laminátu nebo dřeva.

Technologie CHIRP u modelu B150M přináší několik výhod:

Vysoké rozlišení sonarových snímků.Zlepšené oddělení cílů ve srovnání s pevnými frekvenčními měniči.Lepší detekce ryb v blízkosti struktur.Možnost rozpoznat halokliny a termokliny.Zlepšený poměr signál/šum pro vyhledávání ryb a sledování dna při vyšších rychlostech lodi.

Díky svému skloněnému provedení vyčnívá sonda B150M pouze 5 mm (0,19") pod trupem, čímž minimalizuje odpor.

Sonda B150M je doporučena pro lodě do 8 metrů (25 stop) a je kompatibilní se všemi typy pohonu. Vyhovuje trupům z laminátu nebo dřeva, ať už se jedná o trupy s posuvným pohybem, plovoucí nebo s kroky.

Sonda Airmar B150M s bronzovým pouzdrem je specificky doporučena pro trupy z laminátu nebo dřeva.

Sonda B150M s 12° skloněným prvkem je navržena pro kompenzaci úhlů deadrise trupu v rozmezí 8° až 15°. Tím je zajištěno, že sonarový paprsek směřuje přímo dolů, čímž se optimalizují odrazy signálu.

Ne, instalace bronzového pouzdra, jako je B150M, na kovovou lodní trup je silně nedoporučována. To by způsobilo elektrochemickou korozi.

Sonda Airmar B150M je vybavena 8kolíkovým konektorem, který slouží k připojení k vašemu zařízení Garmin kompatibilnímu s touto sondou.

Ano, sonda B150M je kompatibilní se všemi typy pohonu, což ji činí univerzální pro různé konfigurace lodí.

Pro instalaci sondy B150M je nutné vyvrtat otvor o průměru 51 mm (2") z vnější strany trupu. U trupů z laminované sklolaminátové konstrukce (cored fiberglass hull) je zapotřebí otvor o průměru 60 mm (2-3/8") z vnitřní strany trupu.

Při instalaci musí být šipka umístěná na horní straně sondy směrována výhradně ke kýlu nebo středové linii lodi. Tím se zaručí soulad úhlu vnitřního prvku snímače s úhlem deadrise Vašeho trupu.

Pro optimální funkci zvolte umístění, kde:

Pod trupem proudí hladká voda s minimem bublin a turbulence.Sonda je trvale ponořena ve vodě.Svazek snímače není blokován kýlem ani hřídelí lodního šroubu.Místo je vzdáleno od zdrojů rušení (šrouby, stroje, ostatní sonary, kabely).U sond CHIRP je místo chladné a dobře větrané, daleko od motoru, aby nedošlo k přehřátí.

Ne, je nutné, aby sonda CHIRP byla stále ponořena ve vodě. Provoz na vzduchu může vést k přehřátí sondy a následnému poškození.

Ne, konstrukce sondy B150M s jejími 12° nakloněnými prvky kompenzuje úhel deadrise trupu, čímž odpadá potřeba ploutve. To rovněž snižuje výčnělek pod trupem.