Airmar B260 - Bronzová průchozí sonda 1 kW (50/200 kHz) s ližinou + teploměr – (8 pinů)

Sonda Garmin Airmar B260 je 1kW sonda pracující na dvou hlavních frekvencích: 50 kHz a 200 kHz.

Při 50 kHz může sonda dosáhnout hloubky 762 metrů (2500 stop) s paprskem o šířce 19°. Při 200 kHz je maximální dosah 305 metrů (1000 stop) s užším paprskem o šířce 6° pro lepší rozlišení cílů.

Ano, sonda Garmin Airmar B260 je vybavena integrovaným čidlem, které poskytuje údaje o teplotě vody.

Pouzdro snímače Airmar B260 je vyrobeno z bronzu, což jej činí odolným a vhodným pro určité typy trupů.

Jedná se o průchozí sondu, což znamená, že je určena k instalaci protažením skrz trup lodi, přičemž vysílač prochází trupem.

Sonda B260, pokud je instalována s její vysoce výkonnou lištou pro připevnění k trupu, udržuje optimální výkon a stabilní sledování dna až do rychlosti 30 uzlů (přibližně 55 km/h).

Při 50 kHz poskytuje sonda široký svazek o úhlu 19°, což je ideální pro široký pokrytí. Při 200 kHz je svazek užší, pouze 6°, což zajišťuje lepší rozlišení cílů a detailů.

Sonda Airmar B260 s bronzovým pouzdrem je specificky doporučena pro instalaci na trupy z laminátu nebo dřeva.

Ne, je nutné neinstalovat snímač s pouzdrem z bronzu na kovové trupy (např. hliník nebo ocel), aby se předešlo elektrochemické korozi.

Sonda Garmin Airmar B260 je vybavena 8kolíkovým konektorem, což ji činí kompatibilní se sonary a kombinovanými přístroji Garmin vybavenými 8kolíkovým portem pro snímač.

Ne, sonda B260 je konvenční sonda (ne-CHIRP). Je určena pro použití s konvenčními sonary, nikoli s CHIRP systémy. Pro CHIRP systémy jsou nutné specifické modely snímačů.

Sonda B260 je navržena pro optimální provoz na trupu se zádovým úhlem (deadrise) do 20°, díky použití svého oplachtěného profilu.

Ano, s výkonem 1 kW a schopností dosáhnout hloubky 762 metrů při 50 kHz je sonar B260 velmi vhodný pro detekci ryb a struktur v hlubokých vodách.

Ano, vysokovýkonná podhladinová lišta je součástí dodávky a její instalace je nezbytná pro optimalizaci výkonu sondy, zajištění čistého proudění vody a stabilního sledování dna, zejména při vyšších rychlostech.

Ano, instalace protiběžného šroubu je povinná pro pevné upevnění podvozku a zabránění jeho otáčení během pohybu lodi.

Pro hlavní tělo sondy B260 je nutné vyvrtat otvor o průměru 33 mm (1-5/16"). Dále je třeba vyvrtat otvor o průměru 14 mm (9/16") pro protiběžný šroub.

Opěrný blok trupu se musí instalovat rovnoběžně s kýlem lodi. Konec bloku s šipkami nebo trojúhelníkovým vybráním musí vždy směřovat dopředu (k přídi).

Ano, použití kvalitního námořního tmelu, který je určen pro aplikace pod čárou ponoru, je nezbytné pro zajištění dokonalé vodotěsnosti a prevenci vnikání vody do trupu.

Je nezbytné tvarovat dno kýlu tak, aby co nejpřesněji kopírovalo trup. Mezera větší než 3 mm (1/8") mezi dnem kýlu a trupem musí být vyloučena, protože by mohla vniknout voda a způsobit problémy.

Ano, specifické protiusazovací nátěry jako Foulfree (certifikovaný společností Airmar) lze aplikovat na povrch snímače bez ovlivnění jeho výkonu a pomáhají tak předcházet nárůstu mořských organismů.