Blok karenáže (Panoptix LiveScope™ LVS32-TH)

Garmin blok opláštění (010-12928-02) je montážní příslušenství navržené speciálně pro průchozí sondu Panoptix LiveScope™ LVS32-TH. Jeho hlavní funkcí je kompenzovat úhel kýlu (deadrise) vaší lodi, čímž zajišťuje instalaci sondy paralelně s čárou ponoru. To optimalizuje výkon systému LiveScope zajištěním přesného umístění sonarového paprsku.

Tento blok opláštění je navržen speciálně pro průchozí sondu Garmin Panoptix LiveScope™ LVS32-TH. Není určen pro použití s jinými modely sond.

Instalace blokovacího trimovacího prvku se doporučuje, pokud úhel kýlu (deadrise) v místě montáže sondy na vaší lodi přesahuje 5°. Umožňuje umístit sondu paralelně s vodoryskou pro zvýšení přesnosti sonaru.

Úhel kýlu (deadrise) je úhel mezi vodorovnou rovinou a trupem vaší lodi v daném místě. Můžete jej změřit pomocí aplikace pro chytrý telefon, úhloměru, kružítka nebo digitální vodováhy. Úhel kýlu pro konkrétní místo montáže můžete také zjistit u výrobce lodi.

Blok oplachtění lze oříznout pro korekci úhlu kýlu. Maximální úhel řezu bloku oplachtění je 25°.

K řezání a tvarování bloku opláštění budete potřebovat následující nástroje:

Pásovou pilu nebo stolní pilu. Pilník nebo elektrický nástroj pro tvarování. Pro vaši bezpečnost jsou rovněž doporučeny ochranné brýle, sluchátka a respirátor proti prachu.

Pro řezání bloku oplachtění:

Upevněte blok na dřevěnou desku, která poslouží jako vodící lišta pro řezání. Změřte úhel kýlu trupu v místě montáže. Nakloňte pilový kotouč vaší stolní pily tak, aby odpovídal tomuto úhlu, a upevněte vodící lištu. Umístěte blok oplachtění na stůl tak, aby vodící lišta spočívala na vodítku a úhel odpovídal úhlu trupu. Upravte vodící lištu tak, aby měl blok po řezání minimální tloušťku 2 mm (1/16 palce). Proveďte řez. Pomocí rašple nebo elektrického nástroje tvarujte blok tak, aby přesně odpovídal trupu.

Korekcí úhlu kýlu zajišťuje blok oplachtění, že svazek sondy LiveScope LVS32-TH míří správným směrem, tedy rovnoběžně s čárou ponoru. To umožňuje získávat detailní a přesné sonární snímky v reálném čase, a to jak v režimu LiveScope Forward, tak LiveScope Down, a plně využívat vestavěnou stabilizaci AHRS sondy, která zaručuje stálý obraz i při rozbouřeném moři.

Blok opláštění (010-12928-02) je montážní příslušenství prodávané samostatně od sondy Panoptix LiveScope™ LVS32-TH. Musí být zakoupen dodatečně, pokud to vyžaduje vaše instalace.

Ano, je možné nainstalovat snímač LVS32-TH bez blokovacího krytu, pokud úhel kýlu vaší lodi v místě montáže nepřesahuje 5°. Pokud je však úhel větší než 5°, je použití bloku silně doporučeno pro optimalizaci výkonu a přesnosti sonaru.

Sonda Panoptix LiveScope™ LVS32-TH pracuje na frekvenci 530 až 1 100 kHz a má výkon 500 W.

Systém LiveScope používaný s modulem LVS32-TH nabízí maximální detekční hloubku 61 metrů (200 stop) v režimu Forward.

Ano, opláštění může být použito s různými typy trupů, včetně sklolaminátu (s jádrem i bez jádra), kovu a dřeva. Pokyny k instalaci poskytují specifické podrobnosti pro trupy ze sklolaminátu (s jádrem i bez jádra) a zahrnují přizpůsobivost pro další materiály podle montážních zásad.

Při výběru umístění je důležité:

Umístit sondu do oblasti, kde nebude při spuštění, vlečení nebo skladování namáhána. Vyhnout se oblastem za obšívkami, výztuhám, spojům, průchodům, odtokovým otvorům vody nebo jiným průchozím snímačům, které by mohly vytvářet vzduchové bubliny či turbulence. Zvolit umístění bez vnitřních přepážek nebo podélníků, které by mohly bránit čistému povrchu pro blok karosérie. Umístit sondu co nejblíže k centrální ose lodi.

Ano, použití námořního tmelu je povinné. Musí být aplikován kolem spodní části tyče sondy a protirotujícího šroubu, stejně jako na plochách bloků oplachtění a protibloků, které budou přiléhat k trupu. Tím se zajistí dokonalá vodotěsnost a zabrání se průniku vody.

Pro zajištění dobré vodotěsnosti na laminátové skořepině s jádrem:

Opatrně odřízněte a zalepte exponované jádro epoxidem po vyvrtání otvorů. Naneste tmel na bázi mořské vody kolem spodní části sondy a protiběžného šroubu na snímači. Naneste tmel na bázi mořské vody na plochu blokové karény, která bude přiléhat ke skořepině. Naneste tmel na bázi mořské vody na plochu protiblokové vložky, která bude přiléhat k vnitřní skořepině. Před vytvrzením odstraňte veškerý přebytečný tmel z vnější strany, aby byla zajištěna hladká odtoková dráha vody.

Ano, nepřímo. Správným umístěním sondy paralelně s vodoryskou blok karosérie umožňuje AHRS (Attitude Heading Reference System) integrovanému v sondě LVS32-TH pracovat optimálně. To pomáhá udržovat stabilní a konstantní sonarový obraz, i když loď kymácí nebo se naklání.

Ano, zbylá část karénového bloku po řezu se musí použít jako protiblok uvnitř trupu. To je nedílná součást montážního procesu pro upevnění sondy.

Po odstranění části karénáže tak, aby odpovídala úhlu kýlu vaší trupu, musí zachovat minimální tloušťku 2 mm (1/16 palce).

Nainstalovat snímač LVS32-TH rovnoběžně s vodoryskou pomocí podložky pro trup je zásadní z několika důvodů:

Přesnost sonaru: Zajistí, že sonarový paprsek je správně vysílán do vody, čímž se maximalizuje jasnost a přesnost obrazu LiveScope.Optimální pokrytí: Správné zarovnání zaručuje, že oblast snímání (dopředná nebo dolů) je taková, jaká byla zamýšlena, bez zkreslení způsobeného nesprávným úhlem.Výkon AHRS: Umožňuje systému stabilizace AHRS sondy pracovat efektivně, poskytující stabilní zobrazení i v pohybu.Zamezení rušení: Snižuje riziko, že by samotný trup lodi neovlivňoval sonarový paprsek, zejména u lodí s výrazným kýlovým úhlem.