Empirbus WDU v2
Nízká zásoba
Technické parametry
Technické parametry
| Určení výrobku | Digitální rozhraní pro spínání v námořních elektrických systémech |
| Řada výrobků | EmpirBus Digital Switching Systems |
| Typ systémové architektury | Digitální přepínání prostřednictvím sběrnice CAN (NMEA 2000) |
| Kompatibilita s EmpirBus | Oui |
| Kompatibilní s NMEA 2000 | Oui |
| Drátová síť | NMEA 2000,Garmin Marine Network |
| Bezdrátová konektivita | Wi-Fi |
| Maximální výstupní proud na kanál | N/A |
| Počet USB portů | 0.0 |
| Počet portů Ethernet | 1.0 |
| Náhradní zátěž NMEA 2000 (LEN) | 2 LEN |
| Typ konektoru | NMEA 2000 (Micro-C), Garmin Marine Network (vlastní protokol) |
| Rozsah průřezu vodiče | N/A |
| Galvanická izolace | Oui |
| Rozsah provozního napětí | 12/24 V DC |
| Způsob napájení | NMEA 2000, 12/24 V DC |
| Typická spotřeba elektrické energie | 1,2 W |
| Název konfiguračního software | EmpirBus Supervisor |
| Podpora aktualizace firmwaru | Oui |
| Typ montáže | Montáž na povrch |
| Stupeň krytí IP | IPX7 |
| Rozsah provozní teploty | -15 °C až +55 °C |
| Hmotnost | 0,82 kg |
| Rozměry (Š x V x H) | 170 x 100 x 35 mm |
Podrobný popis
Podrobný popis
Jednotka Empirbus WDU v2 od značky GARMIN je digitální spínací rozhraní navržené pro optimalizaci ovládání a správy elektrických systémů na palubě lodí. Tento modul je napájen 12/24 V DC a může být přímo napájen také prostřednictvím sítě NMEA 2000, což zjednodušuje jeho integraci. Zajišťuje robustní konektivitu prostřednictvím NMEA 2000, Garmin Marine Network a Wi-Fi, což umožňuje plynulou komunikaci mezi různými zařízeními a multifunkčními displeji, které jsou kompatibilní.
Integrace a výkon systému
GARMIN Empirbus WDU v2 je klíčovou součástí pro sestavení digitálního spínacího systému EmpirBus. Umožňuje přenos spínacích signálů prostřednictvím sběrnice CAN kompatibilní s NMEA 2000, splňuje normy ISO 61508 a směrnici WEEE a disponuje certifikací NMEA 2000. Jednotka je klasifikována jako IPX7 z hlediska odolnosti proti vodě, což zaručuje její spolehlivost v náročném námořním prostředí. Je navržena pro interakci s kompatibilními multifunkčními displeji Garmin, které zobrazují grafiku, HTML a sdílené ovládací prvky v rámci celé sítě Garmin Marine Network. Tato integrace usnadňuje správu kritických systémů, od čerpadel lodní vody po navijáky kotev, a poskytuje jednotné uživatelské rozhraní.
Konstrukce a bezpečnost sítě
Architektura systému EmpirBus, včetně WDU v2, klade důraz na lidské faktory, bezpečnost a redundanci. Fyzická konstrukce lineární sběrnice NMEA 2000 je zásadní a vyžaduje správné zakončení konců sběrnice a centralizované napájení, aby se zabránilo přetížení dat a zajistily se spolehlivé odezvy. Pro správu indukčních zátěží (jako jsou motory navijáků nebo čerpadla) je instalace diod "volnoběžek" (flyback) nezbytná. Tyto diody musí být umístěny co nejblíže k zátěži a musí být specifikovány pro očekávané napětí a proud (například GPN 010-12913-01 pro 12 V nebo GPN 010-12912-03 pro 24 V). Ve srovnání se systémy tradičního spínání s komplexním kabeláží výrazně snižuje objem kabelů a poskytuje pokročilé bezpečnostní funkce, jako je ochrana proti přepětí nebo bezpečnostní spínače pro pohyblivá zařízení, jako jsou zatahovací plošiny. WDU v2 se tak stává centrálním prvkem pro spolehlivou a bezpečnou námořní automatizaci, podobně jako síťové řídicí rozhraní, jako je GMS 10 od Garminu, avšak specificky optimalizovaný pro digitální spínání systému EmpirBus.
Odborný posudek
Odborný posudek
Pol CONIN
Digitální manažer
« Empirbus WDU v2: centrální rozhraní pro digitální přepínání Garmin »
Vaše platební údaje a data jsou zpracovávány bezpečným způsobem.
