Sonda GT15M-THF 12° - průchozí CHIRP střední frekvence

Ano, Garmin GT15M-THF je piezoelektrický vysílač vyrobený z nerezové oceli a kompatibilní s širokou škálou materiálů trupu, včetně sklolaminátu, dřeva, kompozitů, hliníku a oceli. Je důležité poznamenat, že u trupů z hliníku nebo oceli musí být instalovány dodané součásti galvanické izolace, aby se zabránilo korozi.

Snímač Garmin GT15M-THF je vyroben z nerezové oceli, což mu zajišťuje pevnost a všestrannost pro instalaci na různých typech trupů.

Ano, součástí balení jsou izolační prvky pro galvanické oddělení, které musí být instalovány při montáži snímače Garmin GT15M-THF na trup z hliníku nebo oceli. To je zásadní pro prevenci galvanické koroze a zachování integrity trupu. Instalace bez těchto prvků na kovových trupových pláštích může vést k průniku vody kolem snímače.

Průměr otvoru pro vrtání závisí na materiálu Vaší trupu:

U trupů z pevné sklolaminátové hmoty nebo laminované sklolaminátové hmoty je vyžadován otvor o průměru 73 mm (2 7/8 palce). U trupů z kovu (hliník nebo ocel) je nutný otvor o průměru 75 mm (3 palce). Je důležité dodržovat specifické instalační pokyny pro přípravu trupu podle jeho materiálu.

Ano, je povinné aktualizovat firmware vašeho navigačního přístroje Garmin při instalaci snímače GT15M-THF. Pokyny pro aktualizaci firmwaru naleznete v uživatelské příručce vašeho navigačního přístroje.

Obecně se nedoporučuje stříhat nebo spojovat kabel snímače. Stříhání kabelu snímače, kromě případů, kdy je to nutné pro připojení k sonarové "black box" jednotce vyžadující odizolovaná vodičová spojení, může vést ke ztrátě záruky. Také se nedoporučuje používat kabel k zvedání nebo tahání snímače, aby nedošlo k jeho poškození.

Pro instalaci snímače Garmin GT15M-THF budete potřebovat následující nástroje:

Vrták
Vrták o průměru 3 mm (1/8 palce)
Regulovatelný klíč s otevřením do 75 mm
Těsnicí tmel (typ flexibilní, rychle tuhnoucí, pro pod čáru ponoru)
Mýdlový čisticí prostředek nebo lékařský líh
Brusný papír
Maskovací páska
Voděodolná izolační páska
Kroužky (volitelné)
Antifoulingovou vodou ředitelnou barvu (volitelné)
Pro trupy ze sklolaminátu je nutná korunková fréza o průměru 73 mm (2 7/8 palce) a dvousložková epoxidová pryskyřice (pro laminované sklolaminátové trupy). Pro kovové trupy je vyžadována pilka a korunková fréza o průměru 75 mm (3 palce).

Při přípravě laminátového trupu z polyesterového sklolaminátu je zásadní utěsnit jádro, aby se zabránilo průniku vody. Postupujte následovně:

Vyvrtejte pilotní otvor o průměru 3 mm (1/8 palce) z vnější strany. Na vnější straně kolem otvoru přilepte maskovací pásku, aby se snížilo praskání gelkotu. Použijte korunku o průměru 73 mm (2 7/8 palce) a vyvrtejte otvor pro snímač skrz trup z vnější strany. Zevnitř použijte o něco větší korunku a vyřízněte pouze vnitřní sklolaminátovou vrstvu a jádro, přičemž dávejte pozor, abyste nepoškodili vnější laminátovou vrstvu. Utěsněte exponované jádro uvnitř trupu pomocí skelných vláken a epoxidové pryskyřice nebo litím epoxidové pryskyřice podle specifických pokynů pro každou metodu, abyste vytvořili vodotěsný spoj a obnovili správný průměr otvoru.

Velikost vyvrtaného otvoru závisí na materiálu Vaší lodní karosérie:

Pro karosérii z pevné sklolaminátové nebo vrstevnaté hmoty je nutné vyvrtat otvor o průměru 73 mm (2 7/8 palce). Pro karosérii z kovu (hliník nebo ocel) je nutné vyvrtat otvor o průměru 75 mm (3 palce).

Pro optimální výkon musí být snímač umístěn v oblasti čisté vody bez turbulence. Zde jsou obecná doporučení:

U lodí s vnějšími motory a sterndrivy instalujte snímač před motor(y) a v jejich blízkosti. U lodí s vnitřními motory jej umístěte před vrtuli a hřídel motoru. Na trupu s redany jej instalujte před prvním redanem. Zabraňte umístění za lišty, výztuže, spoje, odtoky či přítoky vody nebo cokoliv, co by mohlo vytvářet vzduchové bubliny či turbulence. Snímač musí být rovnoběžný s podélnou osou lodi a nesmí být umístěn v místě, kde by mohl být poškozen při spouštění na vodu, vytažení či uskladnění.

Pro zaručení správné orientace a optimálního vyrovnání svazku sonaru s úhlem kýlu Vaší lodi je nutné po vložení snímače do montážního otvoru a před úplným dotažením matice trupu snímač pootočit. Šipka umístěná na horní straně snímače musí směřovat k kýlu lodi. Tato orientace je zásadní pro správné zarovnání vnitřního úhlu snímače s úhlem kýlu Vašeho plavidla.

Ano, pro dosažení nejlepších možných výkonů a pro zabránění případnému poškození zařízení či vaší lodi se důrazně doporučuje instalace kvalifikovaným lodním technikem. Nesprávná instalace může vést k úrazům, poškození nebo podprůměrnému výkonu snímače.

Snímač Garmin GT15M-THF je vyroben z nerezové oceli, což jej činí kompatibilním s širokou škálou materiálů trupu. Lze jej instalovat na lodě s trupy z laminátu, dřeva, kompozitu, hliníku nebo oceli.

Je důležité si uvědomit, že při instalaci na trup z hliníku nebo oceli je nezbytné nainstalovat dodávané součásti galvanické izolace, aby se zabránilo korozi.

Úhel varangy neboli deadrise je měření úhlu mezi vodorovnou rovinou a vnějším trupem v daném místě. Pro optimální výkon sonaru je zásadní, aby úhel vašeho zakoupeného snímače co nejlépe odpovídal úhlu varangy v místě instalace.

Snímač Garmin GT15M-THF je model s úhlem 12 stupňů, určený speciálně pro úhly varangy v rozmezí 6 až 16 stupňů. Před vrtáním se doporučuje zkontrolovat úhel varangy trupu v místě instalace.

Ano, snímač Garmin GT15M-THF lze instalovat na trupy z hliníku nebo oceli. Vyrábí se z nerezové oceli, což jej pro tuto instalaci předurčuje.

Při instalaci na trup z hliníku nebo oceli je však nezbytné použít dodané galvanické izolační komponenty. Jejich opomenutí by vedlo ke galvanické korozi a následnému zatékání vody kolem snímače.

Snímač Garmin GT15M-THF je navržen pro bezproblémovou integraci s mapovými systémy a sonary Garmin. Pro zajištění kompatibility a optimálního výkonu je při instalaci tohoto zařízení nutné aktualizovat software vašeho Garminového mapového plotteru. Pokyny k aktualizaci naleznete v uživatelské příručce vašeho mapového plotteru.

Snímač Garmin GT15M-THF je vyroben z nerezové oceli. Tento robustní materiál mu zajišťuje vysokou odolnost a širokou kompatibilitu s různými typy trupů, včetně kovových.

Pro zajištění dlouhé životnosti a správné funkce vašeho snímače dodržujte následující opatření:

Provoz: Snímač používejte pouze ponořený ve vodě. Provoz na suchu může způsobit poškození způsobené přehřátím.Čištění: Nepoužívejte žádná rozpouštědla jako benzín, aceton, metyletylketon (MEK) nebo podobné přípravky, protože mohou trvale poškodit povrch snímače. Nepoužívejte ani elektrickou brusku ani vysokotlaký čistič k jeho čištění.Manipulace: Snímač nezvedejte ani netahejte za kabel, abyste předešli poškození kabelu i snímače samotného.

Pokud nepřipojujete snímač k sonaru, který vyžaduje připojení holých vodičů, neměli byste kabel snímače stříhat ani spojovat. Stříhání kabelu snímače mimo případ nutnosti pro připojení holých vodičů k sonaru může vést ke ztrátě záruky.

Hlavní rozdíly mezi modely GT15M-THF a GT12M-THF spočívají v materiálu výroby a kompatibilitě s materiály trupu:

Model GT15M-THF je vyroben z nerezové oceli a je kompatibilní s trupy z laminátu, dřeva, kompozitu, hliníku a oceli. Obsahuje galvanické izolační komponenty pro trupy z kovových materiálů. Model GT12M-THF je vyroben z mosazi a je kompatibilní pouze s trupy z laminátu, dřeva nebo kompozitu. Nesmí být instalován na trupy z hliníku nebo oceli, protože by došlo ke galvanické korozi. Oba modely mají úhel 12 stupňů, který je vhodný pro úhly žebroví 6 až 16 stupňů.