Sada Reactor™ 40 pro mechanická řízení/retrokompatibilní/bez solenoidu bez GHC™ 20

Sada Garmin Reactor™ 40 bez jednotky GHC™ 20 představuje jádro systému autopilota určeného pro lodě vybavené mechanickým řízením, retrokompatibilním systémem nebo solenoidovým systémem. Je určena uživatelům, kteří již vlastní kompatibilní Garminovou mapovou plotterku, čímž odpadá potřeba samostatné jednotky GHC™ 20 pro konfiguraci a ovládání autopilota.

Tento set obsahuje následující základní součásti:

Řídicí jednotka výpočetního modulu (CCU)Elektronická řídicí jednotka (ECU)Součástí balení jsou rovněž T-konektory pro síť NMEA 2000® a montážní šrouby pro hlavní komponenty.

Ne, tento set je výslovně označen jako "bez GHC™ 20". Neobsahuje dedikovaný ovládací displej GHC™ 20. Konfigurace a ovládání autopilota se provádí prostřednictvím již existujícího kompatibilního Garmin plotteru připojeného na sběrnici NMEA 2000®.

Tento balíček Reactor™ 40 je kompatibilní s širokým spektrem řídicích systémů, včetně mechanických řídicích systémů, zpětně kompatibilních systémů a systémů se solenoidem.

Systém Reactor™ 40 je kompatibilní s:

Pohonnými jednotkami Garmin třídy A.Pohonnými jednotkami Garmin třídy B.Existujícími třetím stranami pohonných jednotek.Existujícími solenoidovými pohonnými jednotkami.

Ano, je nezbytné mít k dispozici navigační plotter Garmin kompatibilní s vaším systémem, který je připojen ke stejné síti NMEA 2000® jako řídicí jednotka kalkulačního systému (CCU). Tento navigační plotter slouží k počáteční konfiguraci prostřednictvím průvodců Dockside Wizard a Sea Trial Wizard a také k ovládání systému autopilota.

Řídicí jednotka řídicího počítače (CCU) je mozkem systému autopilota. Obsahuje senzory kursu a polohy, které určují směr plavidla. Elektronická řídicí jednotka (ECU) převádí příkazy z CCU na signály pro hnací jednotku (drive unit) a řídí tak pohyb kormidla pro udržení požadovaného kursu.

Ano, systém Reactor™ 40 je navržen pro hladkou a snadnou integraci do stávající sítě NMEA 2000® na palubě vaší lodi. Řídicí jednotka výpočetního centra (CCU) a kompatibilní navigační software musí být připojeny k této síti.

Elektronická řídicí jednotka (ECU) musí být připojena ke zdroji napájení 12 až 24 Vss.

Síť NMEA 2000® musí být připojena ke zdroji napájení 9 až 16 Vss.

Ano, aby se předešlo jakémukoli poškození lodi a byla zajištěna správná funkce, musí být systém autopilota instalován kvalifikovaným námořním technikem. Pro správnou instalaci jsou vyžadovány specifické znalosti hydraulických řídicích komponent a námořních elektrických systémů.

Počáteční konfigurace systému Reactor™ 40 se provádí pomocí dvou průvodců: Dockside Wizard a Sea Trial Wizard. Tyto průvodci jsou přístupné z kompatibilního Garminového plotteru připojeného ke stejné síti NMEA 2000® a provedou uživatele jednotlivými kroky.

Řídicí jednotka výpočetního modulu (CCU) se může instalovat v neponořené části lodi, nejlépe poblíž jejího středu, a v libovolné orientaci. Je důležité ji umístit mimo zdroje magnetických interferencí, aby byla zajištěna optimální funkce.

Napájecí kabel jednotek Garmin nelze zkracovat ani prodlužovat. Pokud používáte jednotku Garmin neprodávanou výrobcem Garmin nebo jednotku se solenoidem, může být nutný specifický napájecí kabel (prodává se samostatně).

Snímač natočení volantu se doporučuje používat, pokud používáte autopilota s hnacím ústrojím, které není dodáváno společností Garmin, nebo s hnacím ústrojím s elektromagnetickou cívkou. Umožňuje přesné nastavení polohy volantu.

Průvodce Sea Trial Wizard je nezbytným nástrojem pro nastavení základních senzorů autopilota. Musí se provádět v klidné vodě za vhodných podmínek pro vaši loď, tedy bez výrazného kývání při zastavení nebo při velmi nízké rychlosti a bez silného ovlivnění větrem. Tento průvodce umožňuje optimalizovat výkon autopilota na moři.

Systém Reactor™ 40 podporuje funkci Shadow Drive™. Ventil Shadow Drive™ však představuje volitelný příslušenství, které se prodává samostatně a není součástí tohoto balení. Používá se na plavidlech vybavených hydraulickým řízením.

Systém Reactor™ 40 podporuje zařízení NMEA 0183®, pokud je nainstalován volitelný datový kabel pro řízení kormidla. Tento kabel umožňuje propojit autopilota s přístroji NMEA 0183®, jako je anemometr, snímač rychlosti proudu vody nebo GPS přijímač.

Systém Reactor™ 40 může využívat různé zdroje pro získání informací o rychlosti:

Tachometr - NMEA 2000: Pokud je k síti připojen jeden či více motorů kompatibilních s NMEA 2000.GPS: Pokud není k dispozici nebo není použitelný žádný zdroj dat o rychlosti prostřednictvím NMEA 2000. Garmin doporučuje externí GPS anténu pro spolehlivé údaje.Žádný: Pokud není jako zdroj rychlosti připojen žádný motor NMEA 2000 ani GPS zařízení.