XSONIC Airmar SS175L (0°)

Sonda XSONIC Airmar SS175L (0°) je CHIRP vysílač o výkonu 1 kW určený pro přesné měření hloubky a teploty vody. Je optimalizována pro rybolov v hlubokých vodách.

Tato sonda pracuje v pásmu CHIRP s frekvenčním rozsahem 40 až 60 kHz. Toto pásmo je ideální pro detekci v hluboké vodě.

Sonda XSONIC Airmar SS175L (0°) je optimalizována pro detekci v hlubokých vodách a dosahuje maximální hloubky 762 metrů (2500 stop).

Sonda SS175L poskytuje proměnlivou šířku svazku od 32° do 21°. Tato šířka svazku je optimalizována pro detekci v nízkofrekvenčním režimu CHIRP.

Technologie Xducer ID® umožňuje sondě automaticky předávat své specifikace a charakteristiky výkonu kompatibilním detekčním systémům. Zjednodušuje tak konfiguraci a optimalizuje nastavení hloubkoměru.

Pouzdro sondy SS175L je vyrobeno z nerezové oceli. Tento materiál je kompatibilní se všemi typy trupů, včetně sklolaminátu, dřeva a kovu. U kovových trupů je součástí dodávky izolace, která brání elektrochemické korozi.

Sonda je dodávána s kabelem o délce 10 metrů (33 stop), což poskytuje dostatečnou flexibilitu pro většinu instalací.

Ano, sonda XSONIC Airmar SS175L (0°) je hloubkoměrný a teplotní snímač. Kromě měření hloubky disponuje integrovaným snímačem teploty vody s rychlou odezvou.

Prvek nakloněný o 0° je navržen pro kompenzaci úhlů trupu od 0° do 7°. Zajišťuje tak, že sonarový paprsek směřuje přímo dolů, čímž maximalizuje návraty odrazů a odstraňuje potřebu externí kompenzační patky.

CHIRP technologie v nízkém kmitočtu (40–60 kHz) výrazně zlepšuje rozlišení a oddělení cílů, a to i v hlubokých vodách. Umožňuje přesnější identifikaci ryb a podmořských struktur a poskytuje ostré a detailní obrazy na displeji sonaru.

Průměr vyvrtaného otvoru závisí na materiálu Vašeho trupu:

Pro trupy z laminátu nebo dřeva je potřeba otvor o průměru 95 mm (3-3/4"). Pro kovové trupy je nutný otvor o průměru 105 mm (4-1/8"), aby se do něj vešla izolační vložka.

Pro optimální výkon zvolte umístění, kde:

Voda pod trupem je hladká, s minimem bublin a turbulence.Sonda je trvale ponořena ve vodě.Svazek není blokován kýlem nebo vrtulovými hřídeli.Oblast je vzdálena od zdrojů rušení (vrtule, motory, jiná hloubková měřidla).Je zde alespoň 178 mm (7") volného prostoru uvnitř trupu pro montáž.U snímačů CHIRP zvolte chladnou a dobře větranou oblast, daleko od motorového prostoru, aby nedošlo k přehřátí.

Ano, je nezbytné nanést lodní tmel (určený pro použití pod čárou ponoru) na všechny povrchy v kontaktu s trupem, aby byla zajištěna dokonalá vodotěsnost a zabránilo se únikům. Doporučuje se jej aplikovat také na závity seřizovacích šroubů.

Při instalaci na kovové trupy je nezbytné použít dodávaný izolační kroužek, který oddělí nerezovou ocelovou skříň od kovového trupu. Tím se předchází elektrolytické korozi. Ujistěte se také, že podložka přiléhá přímo k trupu a nikoli k izolačnímu kroužku, než utáhnete matici.

Šipka umístěná na horní straně sondy musí směřovat nevyhnutelně směrem k kýlu nebo centrální ose lodi. Tím se zarovná úhel vnitřního prvku snímače s úhlem trupu vaší lodi a zajistí, že sonarový paprsek směřuje přímo dolů.

Pro standardní instalaci budete potřebovat:

Ochranné brýle, prachovou masku a chrániče sluchu. Úhlovou vodováhu nebo digitální nivelační přístroj. Akumulátorovou vrtačku s upínacím mechanismem 10 mm (3/8") nebo větší. Vrták o průměru 3 mm nebo 1/8". Křovák o průměru 95 mm (3-3/4") pro laminátové/dřevěné trupy, nebo 105 mm (4-1/8") pro kovové trupy. Brusný papír, jemný čisticí prostředek nebo slabý rozpouštědlo (alkohol). Lodní tmel. Inbusový klíč 3/16".

Ne, sondu CHIRP SS175L se nedoporučuje instalovat do motorového prostoru ani do jiného teplého prostoru. CHIRP sondy generují více tepla než klasické sondy a přehřátí by mohlo vést k poruše sondy.

Sonda XSONIC Airmar SS175L je vybavena 9kolíkovým konektorem a integruje technologii Xducer ID®. Je kompatibilní se systémy Navico (Lowrance, Simrad, B&G) a dalšími značkami podporujícími CHIRP sondy Airmar s tímto typem konektoru a schopností číst specifikace sondy prostřednictvím Xducer ID®.

Ne, nikdy není vhodné instalovat kovový snímač, jako je SS175L, na plavidlo vybavené systémem kladného uzemnění. To by mohlo způsobit problémy s elektrolytickou korozí.

AIRMAR potvrzuje, že aplikace antivegetativního nátěru, jako je Foulfree, na jejich snímače nevede ke snížení výkonu snímače. Foulfree je rovněž certifikován společností AIRMAR jako neovlivňující jejich snímače negativním způsobem, což znamená, že nebude mít vliv na záruku.