Doprava zdarma od 150 € v ČR
Možné vyzvednutí u společnosti Skysat

Přizpůsobená instalace

Spolehněte se na Skysat pro instalaci vybavení na palubu

Požádat o cenovou nabídku

Instalatéři v okolí

díky našemu síti autorizovaných instalatérů

Najít instalatéra

Servisní podpora

Zvolte si potřebujete dodatečnou pomoc s instalací

Ušetříte 7%

Raymarine

E70240

Kabel propojení motoru Volvo EVC (1 m) Raymarine E70240

Kabel link motoru Volvo EVC (1M) Raymarine E70240 je určen pro integraci systémů autopilota Raymarine s pohony Volvo Penta EVC. S délkou 1 metr zajišťuje propojení mezi datovým procesorem (DPU) Raymarine a rozhraním autopilota Volvo Penta IPS, čímž zaručuje spolehlivou komunikaci. Produkt obsahuje kabel link motoru Volvo EVC o délce 1M.

Veřejná cenaZískat profesionální cenu

2.623,23 CZK

2.623,23 CZK ~~2.834,83 CZK~~

s DPH Doprava se vypočítá při platbě.

Skladem

Doprava zdarma od 150 € v ČR
Možné vyzvednutí u společnosti Skysat

Přizpůsobená instalace

Spolehněte se na Skysat pro instalaci vybavení na palubu

Požádat o cenovou nabídku

Instalatéři v okolí

díky našemu síti autorizovaných instalatérů

Najít instalatéra

Servisní podpora

Zvolte si potřebujete dodatečnou pomoc s instalací

Technické parametry

Průřez (mm²)	0.38
Průřez (AWG)	22.0
Počet vodičů	5.0
Barva	Černá
Stínění	Stíněný
Ohýbatelný	Ohebný
Typ proudu	DC
Materiál vodiče	Pocínovaná měď
Certifikace	CE
Úprava povrchu vodiče	leštěný
Typ kabelu	Kabel CAN-bus
Délka kabelu	1.0
Kompatibilní síť	Volvo EVC, Raymarine SeaTalk2, NMEA 2000
Předem formované konektory	Konektor s jedním koncem
Umístění instalace	Interiér, pod palubou, na suchém místě
Použití kabelu	Propojení systému autopilota a motoru
Provozní teplota	-25 °C až +55 °C
Teplota při skladování	-30 °C až +70 °C
Typ konektoru	Raymarin vlastní konektor (strana DPU) / Nekonektorované vodiče (strana Volvo Penta)
Typ stínění	Celkové stínění
Odolnost vůči UV	slabý
Typ výrobku	Kabel rozhraní

Podrobný popis

Kabel propojení motoru Volvo EVC (1 m) Raymarine E70240 je klíčovou součástí rozhraní určenou pro integraci systémů autopilota Raymarine s motory Volvo Penta EVC.

Integrace systémů autopilota

Tento kabel je speciálně navržen pro propojení procesoru dat (DPU) autopilota Raymarine s rozhraním autopilota Volvo Penta IPS. Zajišťuje specializovanou a spolehlivou komunikaci nezbytnou pro přenos řídicích dat mezi těmito dvěma proprietárními systémy. Kabel E70240 je klíčovým prvkem pro správné fungování systému autopilota IPS v kombinaci s motorem Volvo Penta EVC.

Technické specifikace a instalace

S délkou 1 metr je kabel propojení motoru Volvo EVC (1 m) Raymarine E70240 v technické dokumentaci označen jako kabel rozhraní Raymarine VP. Je charakterizován jedním zakončeným a jedním nezakončeným koncem, což při instalaci vyžaduje přesné zapojení. Tato konfigurace zajišťuje specifické přizpůsobení požadavkům systémů Volvo Penta IPS a zaručuje integritu a spolehlivost přenosu dat pro přesné a rychlé automatické řízení.

Dokumentace

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Câble Link moteur Volvo EVC (1M)

Odborný posudek

« Základní integrace: Kabel Raymarine / Volvo Penta EVC »

Kabel E70240 představuje klíčovou součást pro integraci systému automatického řízení Raymarine s pohony Volvo Penta EVC vybavenými systémem IPS. Jeho funkcí je zajistit plynulou a bezporuchovou komunikaci mezi datovým procesorovým modulem (DPU) Raymarine a proprietárním rozhraním automatického řízení Volvo Penta. Bez tohoto specifického kabelu by byla vzájemná propojitelnost těchto dvou komplexních architektur nemožná, čímž by byl systém automatického řízení nefunkční.

Instalace tohoto kabelu se obvykle provádí v rámci počáteční montáže nebo kompletního refitu navigačního systému. Přestože je jedna z jeho konců předem připojena, druhý vyžaduje pečlivé zakončení, což předpokládá znalost zapojovacích schémat a zvýšenou pozornost věnovanou námořním instalačním normám. Je nezbytné zajistit, aby byl kabel veden mimo zdroje elektromagnetických rušení a aby byl v místech průchodu správně chráněn proti oděru, stejně jako u všech kritických kabelů na palubě. Jeho volba je dána nutností dokonalé kompatibility mezi proprietárními systémy, čímž poskytuje specializované řešení namísto obecné adaptace.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Platba a zabezpečení

Vaše platební údaje a data jsou zpracovávány bezpečným způsobem.

Kabel propojení motoru Volvo EVC (1 m) Raymarine E70240

2.623,23 CZK

2.623,23 CZK ~~2.834,83 CZK~~

Často kladené dotazy

Potřebujete pomoc? Kontaktujte nás

Co je kabel propojovací motor Volvo EVC (1M) pro Raymarine E70240?

Kabel propojovací motor Volvo EVC (1M) Raymarine E70240 je klíčovou součástí rozhraní. Je navržen pro integraci systémů autopilota Raymarine s pohony Volvo Penta EVC, konkrétně pro systém Volvo Penta IPS.

Jaká je přesná délka kabelu Raymarine E70240?

Kabel Raymarine E70240 má délku 1 metr.

K čemu slouží kabel Raymarine E70240 v systému autopilota?

Tento kabel je speciálně navržen pro propojení datového procesoru (DPU) systému autopilota Raymarine s rozhraním autopilota Volvo Penta IPS. Zajišťuje specializovanou a spolehlivou komunikaci nezbytnou pro přenos řídicích dat mezi těmito dvěma proprietárními architekturami.

Je kabel E70240 kritickou součástí pro funkci autopilota?

Ano, kabel E70240 je klíčovou součástí pro správnou funkci systému autopilota IPS v kombinaci s motorem Volvo Penta EVC. Je označen jako rozhraní kabel pro systém Raymarine VP.

Jak kabel E70240 zajišťuje spolehlivou komunikaci mezi systémy?

Kabel E70240 je určen k vytvoření dedikovaného propojení mezi procesorem dat (DPU) Raymarine a rozhraním autopilota Volvo Penta IPS. Jeho konstrukce zajišťuje integritu a spolehlivost datových přenosů nezbytných pro přesné a responsivní ovládání autopilota.

Jaké jsou specifické požadavky na připojení kabelu Raymarine E70240?

Kabel Raymarine E70240 je charakterizován jedním zakončeným a druhým nezakončeným koncem. Tato konfigurace vyžaduje přesné zapojení během instalace, aby byl kabel přizpůsoben specifickým požadavkům systémů Volvo Penta IPS.

S jakými motory Volvo Penta je tento kabel kompatibilní?

Tento kabel je speciálně kompatibilní se systémy Volvo Penta IPS vybavenými technologií EVC. Je určen výhradně pro použití s tímto typem systému.

Tento kabel je kompatibilní se všemi motory Volvo Penta?

Ne, tento systém autopilota, a tím pádem i tento kabel, lze používat pouze s motorovým systémem Volvo Penta IPS. Není kompatibilní s jinými typy motorů Volvo Penta bez IPS.

Které systémy autopilota Raymarine jsou kompatibilní s tímto kabelem E70240?

Systém autopilota IPS, který používá tento kabel, je kompatibilní s řídicími jednotkami autopilota Raymarine z řad ST6001, ST7001 a ST8001.

Vyžaduje automatický řídicí systém IPS samostatnou hnací jednotku nebo samostatný snímač úhlu kormidla?

Ne, základní balíček řízení kurzu IPS S3G, který je součástí systému, obsahuje řídící jednotku kurzu a fluxgate kompas. U tohoto systému není nutné instalovat servopohon ani jednotku zpětné vazby natočení kormidla.

Mohu používat bezdrátové ovladače Raymarine se systémem autopilota IPS?

Ano, bezdrátové ovladače Raymarine, jako je S100 nebo SmartController, lze instalovat jako dodatečné varianty k systému autopilota IPS.

Je kabel E70240 přímo kompatibilní s NMEA 2000 sběrnicí?

Kabel E70240 je specifický rozhraní kabel Raymarine VP. DPU, ke kterému se připojuje, je napájen prostřednictvím připojení SeaTalk. Je důležité si uvědomit, že DPU nelze přímo připojit k sběrnici NMEA2000 pro svůj napájecí zdroj.

Jaká jsou obecná bezpečnostní opatření při instalaci DPU, který používá tento kabel?

Při instalaci datového procesoru (DPU) a kabeláže je nezbytné zajistit, aby byl odpojen elektrický proud. DPU není vodotěsný a musí být instalován na suchém místě, chráněném před fyzickým poškozením, a v dostatečné vzdálenosti od kompasů (minimálně 230 mm) a rádiových přijímacích zařízení (minimálně 500 mm).

Vyžaduje kabel Raymarine E70240 při instalaci přesné zapojení?

Ano, kabel E70240 je dodáván s jedním koncem již připojeným a druhým koncem nezakončeným. Tato konfigurace vyžaduje při instalaci pečlivé a přesné zapojení, aby byla zajištěna správná a spolehlivá konektivita se systémy Volvo Penta IPS.

Jsou potřeba nějaké další díly pro dokončení instalace systému autopilota Volvo Penta IPS s tímto kabelem?

Ano, pro dokončení instalace budete potřebovat také sadu rozhraní pro autopilota Volvo Penta. Tato sada (číslo dílu Volvo Penta 3819744) obsahuje mj. bránu, rozbočovač ve tvaru Y, montážní pokyny a stahovací pásky.

Kde musí být nainstalován procesor dat (DPU), ke kterému je tento kabel připojen?

Datový procesor (DPU) musí být instalován pod palubou, na suchém místě, kde je chráněn před fyzickým poškozením. Musí být rovněž umístěn minimálně 230 mm (9 palců) od kompasu a minimálně 500 mm (20 palců) od přijímacího rádiového zařízení. Je rovněž nutný snadný přístup pro instalaci a údržbu.

Jaká jsou správná pravidla pro kladení kabelů typu E70240 na lodi?

Pro kabeláž doporučujeme dodržovat následující pokyny:

Použít kvalitní těsnění (tzv. press-pack) v případě, že kabel prochází palubou. Použít kroužky pro zamezení tření, když kabely procházejí otvory. Upevnit dlouhé úseky kabelů, aby nepředstavovaly nebezpečí. Pokud je to možné, držet kabely v dostatečné vzdálenosti od zářivek, motorů a rádiových vysílačů, protože mohou způsobovat rušení.

Jakým způsobem je procesor dat (DPU) napájen, když je připojen pomocí tohoto kabelu?

Datový procesor (DPU) je napájen prostřednictvím připojení SeaTalk. Je zásadní nepřipojovat k DPU žádný jiný zdroj napájení, aby nedošlo k poškození systému.

Je vhodné nechat si tento výrobek nainstalovat odborníkem?

Ano, Raymarine důrazně doporučuje, aby instalaci tohoto výrobku provedl autorizovaný servisní technik Raymarine. Správné fungování řízení lodi je zásadní pro bezpečnost, a proto profesionální instalace zaručuje správné fungování a dodržení pokynů výrobce.