Krátký mechanický lineární zdvihák typ 1, 12V

Lineární mechanický aktuátor krátkého typu 1 (referenční číslo M81130) je pohon autopilota speciálně navržený pro středně velké jachty. Nabízí kompaktní a robustní řešení s optimalizovanou spotřebou energie pro přesné udržování kursu.

Tento model pracuje výhradně na 12V elektrické síti.

Připojuje se přímo k řídicím jednotkám kurzu Raymarine, zejména k modulům série ACU a starším generacím SPX.

Hydraulický válec váží přibližně 7,5 kg. Tato řízená mechanická setrvačnost umožňuje dosáhnout vysokého tahu bez výrazného navyšování hmotnosti instalace.

Zarovnání je kritické. Pístnice musí být zarovnána s velmi přísnou tolerancí +/- 5 stupňů vůči rovině otáčení ramene kormidla, aby se zabránilo předčasnému opotřebení zařízení.

Pro délku kabelu do 5 metrů u tohoto modelu 12V se doporučuje použít průřez 4 mm².

Pokud je vzdálenost mezi řídicí jednotkou a aktuátorem větší než 10 metrů, musíte použít kabely o průřezu 10 mm², aby nedošlo k kritickému poklesu napětí.

Je silně nedoporučuje provádět toto propojení. Zařízení musí být napájeno z oddělené baterie. Proudy při startování motoru mohou napětí snížit pod 10 V, což by způsobilo reset autopilota.

Hydraulický válec musí být instalován minimálně 1 metr od jakéhokoliv zařízení nebo kabelu přenášejících rádiové signály, například VHF rádia nebo jejich antén, aby se předešlo interferencím.

V případě použití radiostanice BLU (SSB) musí být minimální vzdálenost instalace mezi aktuátorem a rádiovým zařízením zvýšena na 2 metry.

Ne, musí být instalován ve vzdálenosti více než 2 metry od dráhy paprsku radaru, aby byla zaručena jeho správná elektromagnetická funkce.

Raymarine doporučuje provést revizi hydraulického válce každých 1000 provozních hodin nebo každé 2 roky (podle toho, co nastane dříve).

Pravidelnou údržbu musí provádět autorizovaný servisní zástupce společnosti Raymarine, aby byla zaručena spolehlivost a dlouhá životnost výrobku v námořním prostředí.

Pokud je volant v centrální poloze (loď jede rovně), musí být zdvihák namontován kolmo vůči rameni kormidla a nacházet se v poloze středního zdvihu.

Nedoporučuje se stříhat ani spojovat kabely specifikované společností Raymarine, protože to může ohrozit kompatibilitu s elektromagnetickým rušením (EMC), pokud to instalační příručka výslovně nepovoluje.

Ne, tento typ 1 hydraulického válce je určen pro středně velké jachty s mírným výtlakem. Pro velkou loď bude nutný typ 2 nebo vyšší, protože typ 1 by byl poddimenzovaný.

Na rozdíl od hydraulických systémů tento mechanický píst nabízí kompaktnější řešení, optimalizovanou spotřebu elektrické energie a eliminuje riziko úniku kapaliny pod palubu.

Pokles napětí pod 10 V zařízení nepoškodí, ale může způsobit jeho restart, který vede ke ztrátě některých kurzových údajů a neočekávané změně provozního režimu autopilota.

Pro instalaci vyžadující až 16 metrů kabelu je nutné použít průřez 16 mm², aby byla zajištěna správná dodávka napětí 12 V.

Ano, sestavení čepu kormidelního ramene (který zahrnuje čep, pojistný kolík R, podložky a pojistnou matici Nylock) je součástí dodávky s jednotkou pohonu.