Senzor kompasu fluxgate

Senzor kompasu s magnetickým tokem T909 slouží k poskytování přesných a spolehlivých údajů o magnetickém kurzu pro váš navigační systém. Tato informace je zásadní pro výpočet skutečného větru, driftu a pro základní funkci automatických pilotů kompatibilních s tímto systémem.

T909 je speciálně navržen pro použití s bezdrátovými systémy přístrojů Raymarine Tacktick Micronet. Jedná se o vodotěsný senzor, který se připojuje k vysílači na trupu (např. T121) pro přenos dat do bezdrátové sítě.

Pro optimální přesnost musí být senzor umístěn:

co nejníže v lodi a co nejblíže těžišti. Na vodorovném a stabilním povrchu. V dostatečné vzdálenosti od zdrojů magnetických interferencí, jako jsou motory, reproduktory, kabely s vysokým proudem, kovové nádrže nebo jiná elektronická zařízení.

Ne, T909 využívá tradiční fluxgate technologii, která měří pouze magnetický kurz. Raymarine EV-1 je pokročilý 9osý inerciální systém, který měří kurz, náklon, příčný a podélný sklon, a poskytuje tak komplexnější data pro moderní autopiloty.

Ano, naprosto. Kalibrační postup je po instalaci nezbytný. Umožňuje kompasu kompenzovat vlastní magnetická pole lodi (deviace), čímž zaručuje, že zobrazený kurz je co nejpřesnější.

Snímač kompasu fluxgate T909 váží 95 g, což usnadňuje jeho instalaci na různá místa na palubě.

Ne, T909 nelze přímo připojit k síti NMEA 2000 ani SeaTalkNG. Je navržen pro připojení k hloubkovému vysílači systému Tacktick Micronet, který následně zajišťuje šíření dat.

Senzor T909 je kabelové zařízení. Je napájen prostřednictvím kabelu, který jej spojuje s trupovým vysílačem systému Tacktick Micronet. Nepotřebuje samostatnou baterii ani napájení.

Ano, T909 je ideální náhradní díl pro výměnu vadného snímače kompasu s magnetickým senzorem (fluxgate) v existující instalaci přístrojů Tacktick Micronet. Umožňuje udržet systém v provozu bez nutnosti kompletní výměny.

Kompas s magnetickým čidlem, jako je T909, měří zemské magnetické pole pro určení kurzu. GPS kompas vypočítává kurz na základě změny své polohy (COG – kurz vůči zemi). Kompas s magnetickým čidlem je přesnější při nízké rychlosti nebo v klidu, což je zásadní pro manévry v přístavu nebo výpočet skutečného větru na kotvě.

Ne, snímač kompasu s fluxgate může být orientován v jakémkoli směru, pokud je upevněn na svislé ploše. Šipka na snímači musí směřovat nahoru, nikoli dopředu lodi.

Ano, tento senzor dokáže poskytnout základní kurzovou informaci potřebnou pro provoz některých starších autopilotních systémů, které jsou kompatibilní se sítěmi Tacktick Micronet.

Ne, T909 je fluxgate kompas, který měří pouze magnetický kurs. Neobsahuje akcelerometry ani gyroskopy pro měření náklonu či pitchování.

Příznaky vadného kompasu mohou zahrnovat nestabilní kurz, významné a nekonzistentní chyby v kurzu, nebo úplnou ztrátu údajů o kurzu na vašich zobrazovačích. Pokud kalibrace problém nevyřeší, je často nutná výměna.

Není zapotřebí žádný speciální nástroj. Instalace vyžaduje základní nářadí pro vrtání a upevnění držáku a pro připojení kabelu k vysílači na trupu. Hlavní obtíž spočívá ve výběru vhodného umístění.

Tento produkt je prodáván pod značkou Raymarine. Raymarine převzala společnost Tacktick a nadále vyrábí komponenty pro tyto oblíbené systémy, jako je tento snímač T909.

Senzor kompasu fluxgate je určen k instalaci uvnitř lodi, na suchém a chráněném místě. Není vhodný pro venkovní instalaci ani přímou expozici vodě.

Navigační systém využívá magnetický kurs poskytovaný T909 a rychlost lodi k přepočtu měření zdánlivého větru (směr a rychlost měřené větroměrem) na skutečný vítr. Bez přesného kursu by byl výpočet skutečného větru nemožný.

Toto není jeho primární určení. T909 je navržen pro nativní integraci do ekosystému Tacktick Micronet prostřednictvím svého vysílače. Použití s jinými značkami by vyžadovalo specifické rozhraní a pokročilé technické znalosti, a není zaručeno.

Stejně jako každý elektronický přístroj je navržen pro provoz v běžném teplotním rozsahu uvnitř lodi. Je třeba se vyhnout instalaci v blízkosti zdroje intenzivního tepla (motorový prostor, topení), který by mohl ovlivnit jeho výkon a životnost.