Zábleskům odolný pohon SE80 12V
Vyprodáno
Technické parametry
Technické parametry
| Provozní napětí | 12 |
| Remote Control Compatible | Ano |
| Upgrade Compatibility | Ano |
Podrobný popis
Podrobný popis
Zábleskům odolný pohon Sleipner SE80/185T-12IP je systém pro manévrování navržený pro lodě o délce 10 až 15 metrů (35–48 stop). Tento model je certifikovaným řešením odolným proti zábleskům dle normy ISO 8846, což jej předurčuje pro použití v mokrém prostředí a na člunech vybavených benzinovými motory díky hermeticky uzavřenému kompozitovému krytu, který chrání všechny elektrické komponenty.
Výkon a technické parametry
Tento pohon poskytuje tah 96 kg při napětí 12V DC a 80 kg při napětí 10,5V DC. Pracuje s napětím 12V DC a poskytuje výkon 4,4 kW (6 k) při jmenovitém napětí 10,5V. Jmenovitý proud je 530 A při 12V. Vnitřní průměr tunelu je 185 mm. Pohonný systém využívá dvojité vrtule a celková hmotnost pohonu je 20 kg. Doporučená minimální kapacita baterie je 1045 CCA (SAE) nebo 550 CCA (DIN) s nutností pojistky 400A (ANL400). Minimální požadovaná hloubka od vrcholu tunelu je 93 mm.
Integrované technologie
Sleipner SE80/185T-12IP integruje technologii Q-PROP™ s asymetrickými pětilistými vrtulemi, která zajišťuje vysoký tah při současném snížení hlučnosti o 20 až 40 % v typických instalacích. Systém využívá patentovaný Inteligentní řízení výkonu (IPC), které minimalizuje prodlevy mezi změnami směru a monitoruje solenoidové ventily pro zvýšení bezpečnosti, přičemž automaticky zastaví pohon v případě zablokování. Je integrována ochrana proti přehřátí, která odpojí napájení při detekci vysokých vnitřních teplot. Ponořené díly jsou galvanicky izolovány od elektrického systému lodi, aby se zabránilo korozi. Mazání dolní části je trvale utěsněno z výroby s mechanickými těsněními z keramiky a uhlíku pro dlouhodobou těsnost. Flexibilní spojka chrání hřídel kompenzací mírných nesouosostí.
Instalace a flexibilita
Zábleskům odolný pohon SE80/185T-12IP je navržen pro flexibilní instalaci umožňující montáž pod jakýmkoliv úhlem v tunelu a elektrický motor lze otočit o 90 stupňů na svém držáku. Je kompatibilní jak s instalací v přídi (bow thruster), tak v zádi (stern thruster), přičemž poslední jmenovaná často využívá externího tunelového modulu. Instalace je usnadněna předem zapojenými kabelovými svazky, konektory "Plug & Play", přístupnými svorkami bateriových kabelů a rychlou montáží vrtulí.
Odborný posudek
Odborný posudek
« Analýza pomocného pohonu Sleipner SE80/185T-12IP: bezpečnost a ovladatelnost »
Vaše platební údaje a data jsou zpracovávány bezpečným způsobem.

