Nabíječka Orion Tr Smart 12/12V-30A (360W) neizolovaný DC-DC
Skladem
Technické parametry
Technické parametry
| Stupeň krytí IP | IP43 (composants électroniques), IP22 (zone de connexion) |
| Navrženo pro námořní prostředí | Oui |
| Rozsah provozní teploty | -20 à +55 °C |
| Metoda chlazení | Convection naturelle |
| Rozměry (Š x V x H) | 186 x 130 x 80 mm |
| Typ montáže | Montage en surface (vertical) |
| Hmotnost | 1.8 |
| Drátová síť | Aucun |
| Drátový vstup | Bornes à vis |
| Drátový výstup | Bornes à vis |
| Jmenovité vstupní napětí | 12.0 |
| Rozsah vstupního napětí | 8 - 17 V |
| Jmenovité výstupní napětí | 12.2 |
| Trvalý výkon při 25°C | 430.0 |
| Trvalý výstupní výkon (40°C) | 360.0 |
| Špičkový výkon | 430.0 |
| Maximální účinnost | 87.0 |
| Podpora paralelního zapojení | Oui |
| Podpora vzdáleného zapnutí/vypnutí | Oui |
| Ochrana proti zkratu | Oui |
| Ochrana proti přetížení | Oui |
| Topologie převodníku | Buck-Boost |
| Energetická účinnost | 87.0 |
| Námořní kvalita | Oui |
| Maximální výstupní proud (10 s) | 40 |
| Vstupní proud bez zátěže | 80 |
| Provozní vlhkost (bez kondenzace) | 95 |
| Výstupní proud | 30.0 |
| Výstupní šum | 2 mV rms |
| Maximální výstupní výkon | 360.0 |
| Výstupní napětí | 12.2 |
| Výstupní napětí nastavitelné | Oui |
| Rozsah nastavení výstupního napětí | 10 - 15 V |
| Ochrana proti přehřátí | Oui |
| Ochrana proti přepětí | Oui |
| Typ přeměny energie | Convertisseur DC-DC |
| Výstupní zkratový proud | 60 |
| Proud ve standby režimu | 1 |
| Hranice podpětí pro opětovné zapnutí | 7.5 |
| Hranice podpětí pro vypnutí | 7 |
Podrobný popis
Podrobný popis
Conçu pour les systèmes de batterie auxiliaire en 12V, le chargeur Orion Tr Smart 12/12V-30A (360W) non-isolé de Victron Energy offre une solution de charge DC-DC avancée. Il est idéal pour les véhicules et bateaux équipés d'alternateurs intelligents (Euro 5/6) ou pour compenser les chutes de tension sur de longues longueurs de câble, assurant une charge précise et contrôlée de la batterie de service.
Performance et adaptabilité
Le Orion Tr Smart 12/12V-30A fournit un courant de sortie continu de 30A et une puissance de 360W à 40°C, pouvant atteindre 430W à 25°C, avec une efficacité de 87%. Sa plage de tension d'entrée de 8 à 17V et sa tension de sortie réglable de 10 à 15V lui permettent de s'adapter à diverses configurations. Contrairement aux simples coupleurs séparateurs qui peuvent peiner avec les alternateurs modernes, ce chargeur assure une gestion optimisée. Son positionnement non-isolé le distingue des modèles isolés de la gamme Orion-Tr Smart de Victron Energy, offrant une solution plus simple et plus efficace pour les applications où une isolation galvanique entre les batteries n'est pas requise. Il optimise la durée de vie des batteries grâce à son algorithme de charge adaptatif en 3 étapes (bulk, absorption, float). Pour les batteries plomb-acide, la durée d'absorption est ajustée en fonction de la profondeur de décharge, tandis que pour les batteries lithium, elle est fixée par défaut à 2 heures, mais reste entièrement configurable via l'application VictronConnect.
Intégration et flexibilité
Ce chargeur DC-DC intègre la technologie Bluetooth Smart, permettant la surveillance, la configuration et les mises à jour logicielles via l'application VictronConnect sur smartphone ou tablette. Il dispose d'un mécanisme de détection du moteur en marche, assurant que le chargeur ne décharge pas la batterie de démarrage lorsque l'alternateur est inactif. La fonction marche/arrêt à distance offre une flexibilité d'intégration, par exemple via un interrupteur ou un système de gestion de batterie (BMS). Pour des besoins en courant plus élevés, un nombre illimité d'unités Orion Tr Smart peuvent être connectées en parallèle. Les protections incluent une résistance aux courts-circuits, une protection contre les surcharges et une réduction de puissance en cas de température ambiante élevée, garantissant une opération fiable dans des conditions variées. L'appareil est conforme aux normes EN 60950 et ECE R10/6.
Odborný posudek
Odborný posudek
Pol CONIN
Digitální manažer
« Optimisation de charge DC-DC pour systèmes 12V embarqués »
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