Přeskočit na obsah
Tableau de commande tactile Mantagua NORMA AFF 21 pouces pour feux de navigation

Kolekce: Ovládání a řízení světel

Les systèmes de contrôle et commande des feux centralisent l'allumage, la surveillance et les alarmes des feux de navigation. La gamme couvre les écrans de commande, unités CPU, alimentations de commande et architectures modulaires pour installations simples ou supervisées.

4 produktů

Tableau de commande tactile 21" MANTAGUA NORMA.AFF pour feux de navigation LED. Écran certifié IP65.

MANTAGUA

Dotykový ovládací panel 21" NORMA.AFF pro navigační světla LED

Ref : 01668

Běžná cena 11.194,60€
Prodejní cena 11.194,60€ Běžná cena 12.457,98€
Tableau de commande tactile MANTAGUA NORMA.AFF 15 pouces pour feux de navigation LED. Écran personnalisable.

MANTAGUA

Dotykový ovládací panel 15" NORMA.AFF pro navigační LED světla

Ref : 01667

Běžná cena 7.505,28€
Prodejní cena 7.505,28€ Běžná cena 8.255,80€
MANTAGUA NORMA.PWR, module d'alimentation gris compact pour rail DIN, avec connecteurs, gérant la partie commande du système.

MANTAGUA

NORMA.PWR napájení řídicí části

Ref : 01664

Běžná cena 723,40€
Prodejní cena 723,40€ Běžná cena 735,79€
Module MANTAGUA NORMA.CPU pour rail DIN. Boîtier rectangulaire gris avec divers ports de connexion, contrôlant 8 feux de navigation.

MANTAGUA

NORMA.CPU – řízení a monitorování 8 navigačních světel

Ref : 01663

Běžná cena 1.337,82€
Prodejní cena 1.337,82€ Běžná cena 1.381,78€

En savoir plus

Ovládání a řízení navigačních světel: centrální ovládání signalizace

Systémy pro ovládání a řízení navigačních světel slouží ke centralizovanému zapínání, monitorování a sledování alarmů světel instalovaných na lodi. U jednoduché instalace může postačovat elektrický rozvodný panel. Na lépe vybavených plavidlech s několika LED světly, redundantními obvody nebo potřebou dohledu umožňuje specializovaná architektura rychle zjistit, které světlo je napájeno, který obvod je aktivní a zda je třeba řešit nějakou anomálii.

Tato kolekce zahrnuje prvky systému Mantagua NORMA pro ovládání a sledování navigačních světel: dotykové displeje, řídicí jednotku CPU a napájecí modul pro část řízení. Cílem je sestavit ucelený systém, který je čitelný z řídicího stanoviště a dokáže sledovat zásadní osvětlovací funkce lodi.

Dotykové řídicí displeje

Dotykové displeje slouží jako rozhraní mezi posádkou a systémem světel. Dotykový řídicí panel NORMA.AFF o velikosti 21 palců je určen pro instalace vyžadující velký displej a pohodlné čtení. Dotykový řídicí panel NORMA.AFF o velikosti 15 palců využívá stejného principu v kompaktnějším formátu, pokud je na řídicím pultu nebo palubní desce omezený prostor.

Dotykový řídicí panel není pouze moderním vypínačem. Umožňuje seskupovat funkce, zobrazovat stav světel a eliminovat nejasnosti mezi režimy plavby, ukotvení, stěžně, zádě nebo kombinovaných světel. U sledovaného systému je čitelnost rozhraní stejně důležitá jako kvalita samotných světel.

CPU, napájení a architektura systému

Modul NORMA.CPU zajišťuje řídicí logiku a sledování. Je to prvek, který umožňuje spravovat vstupy, výstupy a stavové informace systému. Je zvláště užitečný, pokud chcete sledovat několik světel, detekovat anomálii nebo zorganizovat instalaci strukturovanější než jednoduchý soubor nezávislých spínačů.

Napájení části řízení zajišťuje modul NORMA.PWR. V řídicí architektuře oddělení řízení, napájení a sledování umožňuje udržet systém čitelnější, snadněji diagnostikovatelný a lépe udržovatelný. Před dimenzováním celého systému je třeba určit počet světel k ovládání, dostupná napětí, elektrické ochrany a případná omezení redundance.

Kdy použít specializovaný řídicí systém?

Centralizovaný systém se stává relevantním, jakmile počet světel, kritičnost instalace nebo potřeba zpětné vazby překračuje možnosti jednoduchého panelu. Je užitečný na lodích, kde je třeba aktivovat několik funkcí podle režimu plavby, kde musí posádka rychle identifikovat závadu, nebo když musí elektrický rozvodný panel zůstat přehledný i při velkém počtu obvodů.

Naopak by se neměla zbytečně komplikovat malá instalace. Pokud má loď málo světel, dobře identifikovaných a snadno ovladatelných, může postačovat klasické ovládání. Řídicí systém se stává zajímavým, když přináší skutečnou čitelnost, využitelný dohled nebo lepší organizaci instalace.

Body k pozornosti před instalací

Prvním bodem je mapování světel. Seznamte každé světlo, jeho funkci, umístění, napětí, ochranný obvod a požadovaný způsob ovládání. Tato fáze předchází chybám v kabeláži a nekonzistentním rozhraním. Světlo zádě, světlo stěžně, kotvové světlo, boční světlo nebo kombinované světlo se neovládají ve stejných situacích.

Druhým bodem je údržba. Centralizovaný systém musí zůstat srozumitelný pro osobu, která bude později provádět údržbu: elektrické schéma, označení kabelů, konzistentní popisky na displeji, přístupné ochrany a dokumentace na palubě. Centralizace má hodnotu pouze tehdy, pokud instalaci zpřehledňuje, nikoli pokud zakrývá skutečnou logiku kabeláže.

Doplňkové kolekce

Pro sestavení nebo ověření kompletní instalace prohlédněte navigační světla, boční světla, světla zádě, světla stěžně, kotvová světla, kombinovaná světla a příslušenství světel. Řídicí systém nenahrazuje světla, organizuje jejich ovládání a sledování.

Rada Skysat

Před výběrem modulů vycházejte z reálného schématu lodi. Kolik světel musí být ovládáno? Jaké zpětné vazby jsou potřeba? Kde bude displej čitelný? Jaké napájení je pro řídicí část k dispozici? Architektura NORMA musí být navržena jako ucelený systém: displej, CPU, napájení, kabeláž, ochrany a uživatelská logika musí být od začátku vzájemně konzistentní.