IMOCA Persico-VPLP, která během sedmi let vystřídala čtyři identity
IMOCA 60 foiler navrženýspolečností VPLP Design a Guillaume Verdier, postavenýspolečností Persico Marine v Nembru (Itálie) a spuštěný v srpnu 2015. Loď měří 18,28 m na délku, 5,85 m na šířku a má ponor 4,50 m. Během své kariéry sloužil pod čtyřmi různými jmény, než v listopadu 2022 u pobřeží Portugalska ztroskotal.
Čtyři jména, tři vlastníci
- Vento di Sardegna (2015) — objednán italským skipperem Andreou Muro pro Vendée Globe 2016–2017. Mura před startem ztrácí sponzory, loď je prodána.
- No Way Back NED 160 (2016–2017) — koupen nizozemským závodníkem Pieterem Heeremou, který s ním startuje do Vendée Globe 2016–2017.
- Newrest – Art & Fenêtres (2017–2021) — zakoupenFabricem Amédoem v roce 2017 a v roce 2018 znovu spuštěn pod novými barvami.
- Nexans – Art & Fenêtres (2021–2022) — Nexans nahradil Newrest jako hlavního sponzora až do potopení.
Úspěchy lodi
Pod vedením Pietera Heeremy:
- 2. místo v Calero Marinas Solo Transat 2016
- 17. místo ve Vendée Globe 2016–2017
Pod vedením Fabrice Amédéa:
- 3. místo v Bermudes 1000 Race 2018, 12. místo v Route du Rhum 2018
- 9. místo v Transat Jacques Vabre 2019 (s Ericem Péronem)
- Vendée Globe 2020–2021: odstoupení 11. prosince 2020 kvůli úplné poruše počítače
- 10. místo v Transat Jacques Vabre 2021 (s Loïsem Berreharem)
Vědecký program Ocean Calling
Od roku 2019 loď při každé plavbě nese čidla vyvinutá ve spolupráci sIfremer, CNRS, Univerzitou v Bordeaux a IRD: rozpuštěný CO₂, salinita, teplota, mikroplasty a environmentální DNA. Data slouží výzkumným programům oceánografie sledujícím stav oceánů a jsou validována IOC-UNESCO jako oficiální příspěvek k Ocean Decade.
Potopení během Route du Rhum 2022
13. listopadu 2022, při plavbě směrem na Guadeloupe, loď dostala průtrž po prasknutí pravého balastního tanku. Baterie byly zaplaveny. Fabrice Amédéo se rozhodl odklonit do Cascais. 14. listopadu dopoledne došlo k výbuchu a následnému požáru na palubě. Amédéo loď opustil a ta poté krátce nato klesla ke dnu u portugalských břehů. Skipper byl zachráněn nákladní lodí MAERSK BRIDA a vysazen na Azorech.
