Britský specialista na velké kompozitní uhlíkové konstrukce, založený v roce1992 a sídlící v Trafalgar Wharf, Portchester (Portsmouth, UK). Magma navrhuje a vyrábí uhlíkové stožáry bez vnějších lanoví (freestanding) a DynaRig pro superjachty, stejně jako předimpregnované strukturální díly pro mořeplavbu, luxusní jachting, energetiku a obranu. Vedení tvoříClive Johnson (managing director, dříve Tacktick) aDamon Roberts jako hlavní inženýr — ten, kdo prosazoval Aerorig a následně oplachtění Maltese Falcon u Insensys, než přešel k Magmě.
Specialista na největší uhlíkové stožáry bez vnějších lanoví na světě
Sailing Yacht A (2015) — absolutní rekord
Magma navrhla a postavila tři uhlíkové stožáry bez vnějších lanoví pro škuner Sailing Yacht A (Nobiskrug, 142,8 m) — dosud největší kompozitní stožáry bez vnějších lanoví na světě:vyšší než 90 metrů, přibližně 50 tun každý, vyložené (bez vnějších lanoví). Tři roky vývoje v Portsmouthu a síť optovláknových senzorů integrovaných do uhlíku pro měření strukturálních zatížení v reálném čase.
DynaRig — Black Pearl a odkaz Maltese Falcon
Magma je referenčním výrobcem oplachtění DynaRig (otáčivý stožár s uhlíkovými ráhny a srolovatelnými plachtami integrovanými do stožáru). V roce 2016 dodala oplachtění DynaRig proBlack Pearl (Oceanco, 106 m), tři stožáry. Předchozí ikonický projekt, Maltese Falcon (Perini Navi, 2006), byl oplachtěn firmou Insensys pod vedením Damona Robertsa — ten tvoří jádro inženýrského týmu Magmy.
Partnerství se Southern Spars od roku 2020
V červnu 2020 se Magma spojila sSouthern Spars (skupina North Technology) za účelem průmyslové výroby další generace DynaRig a zpřístupnění tohoto řešení širšímu spektru superjacht. Magma přináší zkušenosti s designem, výrobou a údržbou stávajících DynaRigů, Southern Spars pak výrobní kapacitu pro sériovou výrobu.
