Senzor IDST-810 hloubky, rychlosti a teploty – NMEA 2000

Point relais offert dès 150€ en France
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Ušetříte 21%

AIRMAR

000-15735-001

Senzor IDST-810 hloubky, rychlosti a teploty – NMEA 2000

Le capteur multisensoriel AIRMAR DST810 NMEA 2000 combine profondeur, vitesse, température et assiette dans une seule unité traversante. Il offre une calibration avancée et compensée par la gîte via l'application AIRMAR CAST™ en Bluetooth, pour des données précises et optimisées. Le capteur est livré avec un câble DeviceNet de 6 mètres.

Prix publicBénéficier du tarif pro

437,46€

437,46€ ~~554,26€~~

s DPH Doprava se vypočítá při platbě.

Nízká zásoba

Point relais offert dès 150€ en France
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Caractéristiques techniques

Maximální spotřeba elektrické energie	2.4 W
Typická spotřeba elektrické energie	2.4 W
Náhradní zátěž NMEA 2000 (LEN)	4 LEN
Provozní napětí	9-16 VDC
Provozní teplota	-10°C à 40°C
Šířka produktu	51 mm
Výška produktu	106 mm
Hloubka produktu	106 mm
Stupeň krytí IP	IPX7
Kompatibilita sběrnice	NMEA 2000,Bluetooth Low Energy (BLE)
Drátová síť	NMEA 2000
Typ montáže	Traversant (Low Profile Thru-Hull)
Certifikace	CE,IEC 60945
Samouzavírací ventil	Oui
Rozsah měření rychlosti	0.3-45 nœuds
Zapuštěné provedení	Oui
Umístění instalace	Traversant
Délka kabelu	6.0
Velikost korunkového vrtáku	51 mm
Přesnost měření rychlosti	Élevée (linéaire à partir de 0,6 nœud)
Minimální měřitelná rychlost	0.3 nœuds
Kalibrace rychlosti lodi	Via application mobile (Airmar CAST) avec compensation d'assiette
Měření teploty	Oui
Přesnost měření teploty vody	±0.5°C
Typ výstupu senzoru	NMEA 2000
Typ senzoru	Multicapteur (Profondeur, Vitesse, Température, Assiette)
Název mobilní aplikace	AIRMAR CAST™
App Os Compatibility	iOS, Android
Attitude Accuracy	1
Attitude Accuracy Unit	°
Úhlové pokrytí paprskem	10°
Verze Bluetooth	Low Energy (BLE)
Vnější průměr kabelu	8 mm
Calibration Software	AIRMAR CAST™
Kompatibilní zobrazovače	Tout afficheur NMEA 2000
Země výroby	États-Unis
Depth Measurement Unit	m
Depth Update Rate	1
Epoxy Kit Included	Oui
Typ rybolovu	Pêche
Hull Material Compatibility	Fibre de verre, Bois
Hull Thickness Range Mm	12 à 38
Humidity Operating Range Percent	Jusqu'à 95% sans condensation
Integrovaný snímač rychlosti	Oui
Integrovaný teplotní čidlo	Oui
Typ lodi	Voilier, Bateau à moteur
Minimum Depth Range	0.5
Název modelu	IDST-810
Rozsah tloušťky montážní desky	12 à 38 mm
Mounting Style Detail	Profil bas traversant (Low Profile Thru-Hull)
Nmea2000 Certified	Oui
Nmea2000 Network Power Supply Voltage Range	9-16
Jmenovité napětí	12 VDC
Hmotnost balení	1.2
Pitch Roll Measurement	Oui
Power Consumption Current Ma	150-266 mA
Typ napájení	DC
Rozsah napájecího napětí	9-16
Řada výrobků	IDST
Typ výrobku	Capteur multisensoriel
Rok uvedení na trh	2020.0
Sensor Measurands	Profondeur, Vitesse à travers l'eau, Température de l'eau, Assiette (Gîte/Tangage)
Typ konektoru sonaru	NMEA 2000 DeviceNet (Micro-C)
Frekvence sonaru	235 kHz
Speed Update Rate	5.7
Storage Temperature Range C	-20°C à 70°C
Podporované technologie sonaru	Sondeur traditionnel
Transducer Element Design	Mono-fréquence
Transducer Extension Below Hull Mm	5-10
Materiál sondy	Plastique
Transducer Stem Wrench Size Mm	60-65
Transducer Thread Diameter	51
Záruka	2.0
Rozsah měření teploty vody	-10°C à 40°C
Hmotnost	0.9
Bezdrátová konektivita	Bluetooth Low Energy (BLE)

Description détaillée

Určený pro jachty a motorové lodě, multisenzorový snímač AIRMAR DST810 poskytuje údaje o hloubce, rychlosti vzhledem k vodě a teplotě, doplněné o informace o náklonu lodi prostřednictvím sběrnice NMEA 2000. Tento průchozí měnič integruje bezdrátovou konektivitu Bluetooth Low Energy (BLE) pro pokročilé kalibrace a zjednodušenou konfiguraci.

Technické vlastnosti a výkon

DST810 pracuje na frekvenci 235 kHz, která pomáhá předcházet interferencím s jinými hloubkoměry na palubě. Poskytuje měření hloubky až do 100 metrů prostřednictvím sběrnice NMEA 2000, s minimálním dosahem 0,5 metru a obnovou dat jednou za sekundu. Rychlost vzhledem k vodě se měří v rozsahu 0,3 až 45 uzlů. Díky obnovovací frekvenci 5,7 Hz jsou údaje o rychlosti plynulejší a reaktivnější. Teplotní senzor vody pracuje v rozsahu -10°C až 40°C s přesností ±0,5°C.

Inovace a pokročilá kalibrace

Integrace senzoru náklonu pro příčný a podélný sklon s nominální přesností ±1° po kalibraci umožňuje pokročilé korekce rychlosti. Tato funkce v kombinaci s aplikací AIRMAR CAST™ prostřednictvím Bluetooth poskytuje kalibraci rychlosti kompenzovanou podle náklonu pro více úhlů a rozsahů rychlostí (až 10 rychlostí). Tato schopnost byla dříve omezena na nákladný PC software, nyní je však dostupná prostřednictvím mobilního zařízení. Všechny kalibrace rychlosti a konfigurace NMEA 2000 jsou uloženy přímo v senzoru DST810, což zajišťuje jejich nezávislost na palubních přístrojích.

Konstrukce a systémová integrace

DST810 využívá turbínku Gen2 pro reaktivní měření rychlosti, zajišťující ultra-reaktivní odečet již od 0,3 uzlu a linearitu od 0,6 uzlu. Jeho vějířový paprsek o velikosti 10 x 44 stupňů je navržen tak, aby udržoval stabilní záchyt dna na trupu s hlubokým kýlem nebo na nakloněných jachtách, a je kompatibilní s náklonem trupu až do 22°. Napájení zajišťuje sběrnice NMEA 2000 (9 VDC až 16 VDC, spotřeba méně než 200 mA). Senzor je dodáván s kabelem DeviceNet o délce 6 metrů. Ve srovnání s jednoduššími průchozími měniči NMEA 2000 stejné značky nebo konkurentů představuje DST810 pokročilé řešení vše v jednom, které eliminuje potřebu samostatných senzorů náklonu a zjednodušuje složité kalibrace díky bezdrátovému rozhraní.

Avis de l'expert

Pol CONIN

Digitální manažer

« Technical analysis of the AIRMAR DST810 NMEA 2000 sensor »

The AIRMAR DST810 transducer represents a significant evolution for modern navigation systems, particularly for recreational sailors and racers looking to optimize their instrumentation performance. Its ability to combine depth, speed, temperature, and heel/trim data in a single through-hull unit greatly simplifies installation compared to multi-sensor setups.

The integration of the heel sensor is a major advantage, enabling speed calibration compensated for heel. This feature, accessible via the AIRMAR CAST™ app via Bluetooth, makes high-precision adjustments available that were previously limited to complex professional systems. For a sailboat, this means more reliable and usable speed-over-ground readings, regardless of heel conditions. For a powerboat, speed and fuel consumption optimization can be refined with better knowledge of the boat's trim.

This transducer is particularly well-suited for medium-sized vessels (8 to 15 meters) where space for hull penetrations is limited, and where precise data is required without the complexity of multiple sensors. It is less relevant for very large ships requiring multiple sounder frequencies or high-end dedicated heel sensors, or for small tenders where a simple depth sensor may suffice. Installation requires a standard hull penetration and connection to an existing NMEA 2000 network, which is relatively straightforward for a qualified installer. Maintenance is simplified by the ability to remove the paddle wheel for cleaning thanks to the valve-equipped through-hull body.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Paiement et sécurité

Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

Senzor IDST-810 hloubky, rychlosti a teploty – NMEA 2000

437,46€

437,46€ ~~554,26€~~

Complétez votre installation avec des

Équipements complémentaires

AIRMAR

Senzor sondy XSONIC SS175H-W 0°

Ref : 000-13780-001

1.975,45€

1.975,45€ ~~2.534,00€~~

Questions fréquentes

Besoin d'aide ? Contactez-nous

What are the main functions of the Airmar DST810 sensor?

The Airmar DST810 sensor is a multisensor transducer that provides accurate depth, speed through water, and water temperature data. It also includes an attitude sensor for heel and boat trim, transmitting all this information via the NMEA 2000 network.

What is the operating frequency of the DST810 transducer and why is it important?

The DST810 transducer operates at a frequency of 235 kHz. This frequency was specifically selected to minimize interference with other depth sounders or electronic equipment that may be onboard your vessel, ensuring clear and reliable readings.

What is the depth measurement range of the DST810 transducer?

The DST810 transducer can measure water depth from 0.5 meters up to a maximum of 100 meters. Depth data is updated once per second, providing continuous monitoring of depth beneath the hull.

What is the water speed measurement range of the DST810 sensor?

The DST810 transducer measures water speed over a range from 0.3 knot to 45 knots. With a refresh rate of 5.7 Hz, speed readings are visibly smoother and more responsive.

What is the accuracy of the water temperature measurements provided by this sensor?

The DST810 water temperature sensor operates from -10°C to 40°C with a ±0.5°C accuracy, ensuring reliable temperature data across marine conditions.

Does the DST810 sensor include boat heel detection capabilities?

Yes, the DST810 sensor integrates an attitude sensor that measures the boat's heel (lateral inclination) and trim (longitudinal inclination). After calibration, this sensor has a nominal accuracy of +/- 1°, enabling advanced speed corrections.

How is speed calibration improved with the DST810?

The DST810 enables advanced speed calibration thanks to its built-in pitch sensor. This feature, combined with the AIRMAR CAST™ app via Bluetooth, provides heel-compensated speed calibration across multiple angles and speed ranges, significantly improving measurement accuracy, especially on boats prone to pitch and roll.

Which wireless connectivity technology is used by the DST810 sensor?

The DST810 sensor uses Bluetooth Low Energy (BLE) technology for its wireless connectivity. This feature enables advanced calibration and simplified configuration of the sensor via the AIRMAR CAST™ application from a mobile device.

What is the AIRMAR CAST™ mobile application used for?

The AIRMAR CAST™ application is designed for advanced calibration and simplified configuration of the DST810 sensor via Bluetooth. It allows, in particular, speed calibration compensated by heel angle across multiple angles and speed ranges, thereby optimizing the accuracy of transmitted data.

Is the DST810 sensor suitable for both sailboats and motorboats?

Yes, the Airmar DST810 transducer has been specifically designed for use across a wide range of vessels, including sailboats and powerboats, providing essential and accurate navigation data for both types of craft.

What type of transducer does the DST810 use? Is it through-hull or transom-mounted?

The DST810 is a through-hull transducer. This means it is designed to be installed by drilling a hole in the boat's hull, ensuring optimal exposure to water for accurate and reliable depth, speed, and temperature measurements.

Which type of onboard network is the DST810 sensor compatible with?

The DST810 sensor is fully compatible with the NMEA 2000 network. It connects directly to your existing NMEA 2000 network to transmit all its data (depth, speed, temperature, heel) to compatible multifunction displays and instruments.

What is the required supply voltage for the DST810 sensor to operate?

The DST810 sensor requires a 12VDC power supply to operate correctly. It is typically powered via the boat's NMEA 2000 network, which simplifies electrical installation.

Can I connect the DST810 sensor to any NMEA 2000 display or chartplotter?

Yes, as a standard NMEA 2000 device, the DST810 sensor can be connected to any multifunction display, chartplotter or NMEA 2000-compatible instrument to display depth, speed, temperature and heel data.

Is the AIRMAR CAST™ application compatible with all smartphones?

The AIRMAR CAST™ application is generally compatible with smartphones and tablets running iOS and Android operating systems. It is recommended to check the specific OS version requirements on app stores (App Store or Google Play) to ensure compatibility with your device.

What are the important considerations for installing a through-hull transducer like the DST810?

For installing a through-hull transducer like the DST810, it is crucial to select a hull location that ensures laminar water flow, free of turbulence and air bubbles. The location must be away from keels, propellers, rudders, and other appendages. It is also important to ensure the transducer's angle is correct relative to the waterline for optimal readings. Easy access to the inside of the hull is required for tightening and wiring.

Is the DST810 sensor supplied with the necessary mounting accessories?

Yes, the Airmar DST810 transducer is generally supplied with the standard through-hull mounting kit, including the hull nut, washers, and gaskets required for a watertight installation. It is always advisable to consult the installation manual for a complete list of included components.

What is the data refresh rate for depth information?

The depth data provided by the DST810 sensor is updated once per second, ensuring regular and real-time information about the water depth beneath the boat.

Can the DST810 sensor detect the boat's heel and trim?

Yes, the DST810 sensor integrates an attitude sensor capable of measuring the boat's heel (lateral tilt) and trim (longitudinal tilt). This data is used to improve speed accuracy and is transmitted via NMEA 2000 for display on your instruments.

Does the DST810 sensor require a separate NMEA 2000 junction box?

No, the DST810 sensor connects directly to your NMEA 2000 backbone via a standard NMEA 2000 connector (Micro-C). It does not require a separate junction box to operate, only an available port on the network.