Ventil snímače rychlosti (šroubová verze)

Ventil SEN-INSRT-SP2 je originální náhradní díl od značky B&G. Vkládá se do průchodek trupu vaší lodi a umožňuje bezpečné vkládání a vyjímání vašeho proudového čidla s vrtulkou, přičemž omezuje průnik vody během manipulace.

Zpětný ventil s automatickým uzavřením (nebo klapkový ventil) slouží k minimalizaci vniknutí vody do trupu při vyjímání čidla rychlosti. Usnadňuje tak výrazně údržbu a čištění sondy, když je loď na vodě.

Ne, ventil výrazně snižuje průtok vody, ale systém zcela neodstraní netěsnost. Je zcela normální, že během výměny čidla za uzavírací zátku do lodi pronikne malé množství vody.

Tento ventil je speciálně navržen pro proudoměry s lopatkovým kolem určené pro navigační systémy B&G Hydra a Hercules.

Je nezbytně nutné zkontrolovat průměr stávající průchodky trupu. B&G vyrábí průchodky různých průměrů (obvykle 31 mm, 40 mm nebo 51 mm). Dále se ujistěte, že vaše průchodka je určena pro systém se šroubovým uzávěrem.

Ne, tato verze je specificky vybavena závitovým mechanismem (na šroub). Nelze ji instalovat do průchodky určené pouze pro starší generace zámků s průchozími kolíky.

Ano. I když ventil umožňuje demontáž čidla rychlosti na vodě, výměna samotného ventilu vyžaduje, aby byl člun na suchu, protože budete muset demontovat vnitřní vložku umístěnou uvnitř průchodu trupem.

Ne, referenční číslo SEN-INSRT-SP2 odpovídá pouze náhradnímu ventilu (vložce s zpětným ventilem). Snímač rychlosti s lopatkovým kolem a průchodka jsou prodávány samostatně.

Ne, ventil se vkládá přímo do stávající průchodky. Těsnost mezi ventilem, senzorem a průchodkou zajišťují O-kroužky, které je třeba při montáži promazat speciální silikonovou mazadlovou tukem pro námořní použití.

Tento ventil využívá robustní závitový mechanismus. Po vložení senzoru stačí dotáhnout upínací kroužek, čímž dojde k optimálnímu zajištění a zaručené těsnosti celého spoje.

Peltonovo kolo rychloměru je velmi citlivé na mořské nečistoty (řasy, malé lastury). Možnost snadného vyjmutí snímače pomocí tohoto ventilu umožňuje pravidelnou údržbu a tím zaručuje nepřetržitou přesnost údajů o rychlosti přenášených do vašich přístrojů.

Ne, tento ventil je speciálně navržen pro rychlostní sondy s lopatkovým kolem B&G. Hloubkové sondy (sonary) mají obvykle zcela odlišné průměry, tvary a upevňovací systémy.

Pokud pozorujete prosakování, nejprve zkontrolujte, zda je šroubovací kroužek správně dotažený. Poté prohlédněte těsnicí O-kroužky snímače: jsou-li opotřebené, poškozené nebo suché, musí být vyměněny a hojně promazány.

Tento ventil je navržen pro montáž do standardních Airmarových průchodek používaných firmou B&G. Lze jej bezpečně používat i s průchodkami stejného modelu od jiných výrobců, protože těsnost závisí na modelu průchodky (Airmar) a nikoli na značce elektroniky.

Údržba spočívá především v kontrole, zda zpětný ventil volně otáčí bez zablokování mořskými nánosy. Je také nutné udržovat vnitřní stěny čisté, aby nedošlo k poškození O-kroužků při manipulaci s čidlem.

Hlavní rozdíl spočívá ve systému uzamčení. Tento model využívá šroubovací objímku, která poskytuje mnohem robustnější a bezpečnější uchycení ve srovnání se staršími generacemi využívajícími pouze jednoduché kolíky.

Použité plastové materiály pro námořní prostředí nepodléhají korozi. Nicméně, aby se předešlo případnému zablokování způsobenému nánosem soli, doporučuje se při údržbě opláchnout mechanismus sladkou vodou a nanést trochu silikonového tuku na závity.

Ne, systém s šroubem je určen k dotažení a povolení ručně. Nikdy nepoužívejte nástroje jako kombinované kleště, hrozí poškození plastového závitu nebo prasknutí upínacího kroužku.

Pokud se ventil zasekne (často kvůli nečistotám nebo vodnímu kameni), při vyjmutí čidla dojde k většímu tlaku vnikající vody. Je třeba rychle vložit uzavírací zátku a při příští údržbě lodi provést důkladné vyčištění vnitřku ventilu.

Ano. Systémy B&G Hydra a Hercules jsou instalovány na mnoha závodních jachtách. Tento ventil umožňuje rychlé a bezpečné čištění lopatkového kola těsně před závodem, aby byla zaručena extrémně přesná data o rychlosti.