CC KEY SW & 4 X CB MOD TRPL ENG
Skladem
Technické parametry
Technické parametry
| Typ výrobku | Panneau de gestion de batterie |
| Funkce přepínače | Marche/Arrêt à distance |
| Styl ovládacího prvku | Clé |
| Barva ovládacího prvku | Noir |
| Jmenovité napětí | 12V/24V |
| Proudový odběr | 275.0 |
| Počet výstupů | 0.0 |
| Stupeň krytí IP | IPX8 |
| LED indikátor | Oui |
| Auto Operating Voltage Range | 8 à 30 |
| Protipožární ochrana | Oui |
| Immersion Depth Rating | 1.8 |
| Included Breakers | 4.0 |
| Included Labels | Étiquette de batterie générique |
| Intermittent Amperage | 455 |
| Max Amperage | 1250.0 |
| Max Recommended Cable Size | 50 |
| Max Supported Cable Size | 70 |
| Max Voltage | 32V |
| Typ montáže | Encastré ou en surface |
| Poles | 4.0 |
| Pozice | 2.0 |
| Power Consumption Off State | 15 |
| Typ výrobku | Centre de contrôle de batterie |
| Terminal Material | Cuivre étamé |
| Terminal Stud | 2 x 10mm (3/8 pouces) en cuivre étamé |
Podrobný popis
Podrobný popis
Řídicí centrum baterií BEP 80-700-0052-00 je systém pro správu napájení určený pro plavidla vybavená třemi motory. Centralizuje směrování napájení a zajišťuje bezpečnost složitých elektrických systémů na palubě. Tento systém integruje motorizované bateriové spínače 701-MD, což umožňuje dálkové ovládání bateriových bank.
Technické specifikace a kapacity
Toto řídicí centrum je navrženo pro instalace se třemi motory. Nabízí trvalý proud 275 ampérů DC, přerušovaný proud 455 ampérů DC a startovací proud 1250 ampérů DC. Maximální podporované napětí je 32 voltů DC. Systém poskytuje režimy ručního a motorizovaného ovládání (Zapnuto/Vypnuto). Je také chráněn proti vznícení. Svorky mají velikost 2 x 10 mm (3/8 palce), jsou vyrobeny z pocínované mědi s maticemi. Spotřeba elektrické energie je 15 mA, když je spínač v poloze "vypnuto". Doporučená maximální velikost kabelu je 50 mm²; pro kabely větší než 50 mm² (až do 70 mm² nebo 00 AWG) je vyžadováno upevnění proti tahu.
Klíčové funkce a výhody
BEP 80-700-0052-00 umožňuje dálkové ovládání baterií, což usnadňuje jejich umístění co nejblíže k bateriovým bankám. Toto uspořádání snižuje délku a průřez kabelů k startéru, příďovým pohonům a měničům, čímž minimalizuje úbytky napětí a náklady na kabeláž. Je vybaven uzavřeným klíčovým spínačem s integrovaným konektorem, který dokáže aktivovat nebo deaktivovat celý elektrický systém lodi, včetně bateriových spínačů 701-MD motorů na levoboku, uprostřed a na pravoboku a servisní baterie.
Systém zahrnuje čtyři uzamykatelné páčkové izolační spínače, které poskytují individuální ovládání a ruční izolaci každého bateriového spínače v případě nouze. Po nastartování motorů a dosažení napětí 13,7 V nebo 27,4 V na startovacích bateriích spojí dálkově ovládané spínače baterií MDVS servisní baterii se všemi startovacími bankami, čímž zajistí úplné nabití všech baterií. Systém integruje možnost ručního ovládání pro splnění požadavků CE a indikátory LED pro stav dálkově ovládaného spínače. Lze jej namontovat vertikálně nebo horizontálně, přičemž jsou poskytnuty spoje pro obě konfigurace, a využívá stejný systém vyměnitelných štítků jako standardní bateriové spínače BEP. Jeho konstrukce je navržena pro odolnost v náročném námořním prostředí.
Vaše platební údaje a data jsou zpracovávány bezpečným způsobem.
