Sonde GT15M-THF 0° - traversante CHIRP moyenne fréquence

Ano, Garmin GT15M-THF je snímač vyrobený z nerezové oceli a je kompatibilní s širokou škálou materiálů trupu, včetně sklolaminátu, dřeva, kompozitů, hliníku a oceli.

Při instalaci na kovové trupy (hliník nebo ocel) je nezbytné použít dodané součásti galvanické izolace, aby se zabránilo korozi a zajistila se vodotěsnost.

Označení „0 stupňů“ pro tento snímač znamená, že je speciálně navržen a optimalizován pro úhly kýlu (tzv. „deadrise“) v rozmezí 0 až 5 stupňů. Pro optimální výkon sonaru je zásadní, aby úhel snímače co nejpřesněji odpovídal úhlu kýlu v místě zvolené instalace na vaší lodi.

Ano, pro dosažení nejlepšího možného výkonu a zamezení případnému poškození zařízení či vaší lodi se důrazně doporučuje instalace kvalifikovaným mořským technikem. Při vrtání, řezání nebo broušení je rovněž nutné používat ochranné brýle, sluchátka a respirátor proti prachu.

Požadované průměry vrtání se liší podle materiálu trupu vaší lodi:

Pro trup z laminátu (plný nebo s jádrem) je nutná korunová pilka o průměru 73 mm (2 7/8 palce). Pro kovový trup (hliník nebo ocel) je požadována korunová pilka o průměru 75 mm (3 palce).

U instalací na trupy z hliníku nebo oceli je nezbytné používat galvanické izolační komponenty dodávané s převodníkem. Zanedbání těchto komponentů během instalace by způsobilo galvanickou korozi, která by mohla vést k proniknutí vody kolem převodníku a poškodit vaši loď.

Ano, pro optimální výkon musí být snímač umístěn v oblasti čisté vody bez turbulence. Zde jsou klíčové body:

Nevkládejte jej za žebra, výztuhy, spojky, sací či výtlačné otvory vody nebo cokoliv, co by mohlo vytvářet vzduchové bubliny. Neměl by být umístěn v dráze vrtule, protože by to mohlo způsobit kavitaci. U motorových člunů s přívěsným motorem nebo sterndrivem se obvykle montuje vpředu a v blízkosti motoru/ů. U motorových člunů s vnitřním motorem jej umístěte vpředu, daleko od vrtule a hřídele motoru. Šipka na horní straně snímače musí být zarovnána s kýlem lodi, aby se vnitřní úhel snímače shodoval s úhlem kýlu.

Ano, je nutné aktualizovat firmware vašeho Garminovského plotteru při instalaci tohoto snímače. Tato aktualizace zajišťuje kompatibilitu a optimální funkci mezi snímačem a vaším Garminovským zařízením.

Abyste předešli trvalému poškození snímače, je důležité dodržovat následující doporučení:

Nikdy nepoužívejte rozpouštědla jako benzín, aceton, methyl-ethyl-keton (MEK) nebo obdobné přípravky.Nepoužívejte elektrickou brusku ani vysokotlaký čistič k čištění snímače.K čištění lze použít jemný detergent nebo lékařský líh.

Sonda Garmin GT15M-THF je vyrobena z nerezové oceli. Tento materiál zajišťuje vysokou odolnost a kompatibilitu s různými typy trupů, včetně sklolaminátu, dřeva, kompozitů, hliníku a oceli.

Sonda GT15M-THF je kompatibilní s trupy z laminátu, dřeva, kompozitu, hliníku a oceli. Její konstrukce z nerezové oceli ji činí obzvlášť vhodnou pro kovové trupy, na rozdíl od jiných modelů z mosazi.

Snímač Garmin GT15M-THF je speciálně navržen pro úhly kýlu (deadrise) v rozsahu 0 až 5 stupňů. Je nezbytné zkontrolovat úhel kýlu vaší lodi v místě plánované instalace, aby byla zajištěna optimální funkce sonaru.

Průměry vrtaných otvorů se liší podle materiálu Vaší trupu:

Pro trupy z laminátu (plné nebo sendvičové): je nutný otvor o průměru 73 mm (2 7/8 palce). Pro kovové trupy (hliník nebo ocel): je požadován otvor o průměru 75 mm (3 palce).

Ano, použití součástí galvanického oddělení dodávaných v sadě je při instalaci sondy GT15M-THF na trup z hliníku nebo oceli nezbytné. Jejich nepoužití může vést ke galvanické korozi a případně k průniku vody kolem sondy.

Pro optimální výkon musí být sonda umístěna v oblasti čisté vody bez turbulence. Následující obecné pokyny:

Náhradní motory a sterndrives: Před motorem či motory a v jejich blízkosti.Ponorné motory: Před vrtulí a hřídelí motoru.Lodě s přídí ve tvaru V: Před prvním přídí.Výtlačné lodě s dlouhou kýlou: Mírně natočené směrem k přídi, rovnoběžně s centrální osou.Lodě s úzkou kýlou: 25 až 75 cm před kýlou a maximálně 10 cm od centrální osy.Samohybné lodě s tupou přídí: Zhruba 1/3 délky čáry ponoru od přídě a 150 až 300 mm od centrální osy.Sonda nesmí být umístěna za lištami, výztuhami, spojkami, odtokovými či přívodními otvory vody nebo jakýmkoli prvkem, který by mohl způsobovat vzduchové bubliny či turbulence.

Sonda musí být používána pouze ponořená ve vodě. Provoz na vzduchu může způsobit poškození způsobené přehřátím. K čištění nikdy nepoužívejte rozpouštědla jako bílý líh, aceton, MEK (methyl ethyl keton) nebo podobné přípravky, protože mohou trvale poškodit povrch sondy. K čištění sondy nepoužívejte elektrickou brusku ani vysokotlaký čistič. Sondou nikdy netaháte ani ji nezvedejte za kabel, abyste ji nepoškodili.

Pro dosažení nejlepších možných výkonů a zamezení případného poškození zařízení či vaší lodi se doporučuje instalace kvalifikovaným námořním technikem.

Pro instalaci snímače budete potřebovat následující nástroje:

Vrták a vrták o průměru 3 mm (1/8 palce)Klíč na matice do velikosti 75 mm (vhodný klíč s otevřeným koncem)Mořský tmel (flexibilní, rychle tuhnoucí, pro pod čáru ponoru)Mírný domácí čisticí prostředek nebo líhKus smirkového papíruMaskovací páskaVodotěsná izolepová páskaVrtací koruna o průměru 73 mm (2 7/8 palce) pro laminátové trupy nebo 75 mm (3 palce) pro kovové trupy.Kroužky a vodou ředitelný antifoulingový nátěr mohou být volitelné.

Ano, sonda GT15M-THF je vyrobena z nerezové oceli a je určena pro instalaci do trupů z hliníku, oceli, ale také do laminátových, dřevěných či kompozitních trupů. Obsahuje galvanické izolační komponenty, které brání korozi v kovových prostředích.

Ano, přestřihnutí nebo spájení kabelu sondy, kromě případů nezbytných pro připojení k specifické černé skříni sonaru, může zrušit vaši záruku. Doporučuje se kabel neupravovat.

Při instalaci je zásadní otočit snímač z vnitřní strany trupu tak, aby šipka umístěná na horní straně snímače směřovala ke kýlu lodi. Toto zarovnání je nezbytné, aby vnitřní úhel snímače odpovídal úhlu kýlu lodi, čímž je zajištěna optimální funkce.