Sada Reactor™ 40 Compact hydraulická s GHC™ 50 a Shadow Drive

Sada obsahuje základní komponenty pro hydraulický autopilot:

Řídicí jednotka (CCU) Reactor 40Elektronická řídicí jednotka (ECU)Hydraulické čerpadloOvládací displej GHC 50Snímač Shadow Drive™Zvuková signalizaceKabely a konektory potřebné pro instalaci (včetně T-konektorů NMEA 2000 a napájecího kabelu NMEA 2000)

Tento systém je určený výhradně pro motorové čluny s vnějším přívěsným motorem vybavené hydraulickým řízením. Je zvláště vhodný pro jednohmotové plavidla, obvykle do délky 7,6 metru, i když některé zdroje uvádějí až 9,1 metru.

Technologie Shadow Drive™ automaticky deaktivuje autopilota při ručním otáčení volantu. Jakmile převezmete ruční řízení, autopilot přejde do pohotovostního režimu a zajistí plynulý a bezpečný přechod. Po uvolnění volantu se autopilot opět naviguje podle nastaveného kurzu.

Displej GHC 50 je barevný dotykový LCD WVGA o úhlopříčce 5 palců (12,7 cm) s rozlišením 800 x 480 pixelů. Má design s okrajem z tvrzeného skla, vysoký jas pro optimální čitelnost a antireflexní skleněnou čočku.

Ano, ovládací displej GHC 50 je plně dotykový a poskytuje intuitivní uživatelské rozhraní pro ovládání vašeho autopilota.

Displej GHC 50 má stupeň odolnosti proti vodě IPX7, což znamená, že snese náhodné ponoření do hloubky 1 metru po dobu 30 minut.

Ne, kufřík Garmin Reactor 40 Compact hydraulický je určen výhradně pro lodě s jedním motorem.

Rozměry displeje GHC 50 bez sluneční clony jsou 105 mm (výška) × 140 mm (šířka) × 51 mm (hloubka). S clonou jsou rozměry 113 mm (výška) × 144 mm (šířka) × 56 mm (hloubka).

Displej GHC 50 nabízí jas 1200 cd/m² (NIT), což zajišťuje vynikající čitelnost i za plného slunce.

Ano, čerpadlo musí být umístěno tak, aby byly k němu dostupné hydraulické rozvody lodi. Ideálně by mělo být namontováno vodorovně. Pokud je nutné svislé umístění, musí být hydraulická připojení orientována směrem nahoru. Čerpadlo musí být instalováno ve vzdálenosti maximálně 0,5 metru (19 palců) od ECU.

ECU musí být namontován do vzdálenosti menší než 0,5 metru (19 palců) od čerpadla. Kabely propojující ECU s čerpadlem nelze prodlužovat.

Ne, kabely, které přímo propojují elektronickou řídicí jednotku (ECU) s hydraulickým čerpadlem, nelze prodlužovat. ECU musí být umístěna ve vzdálenosti maximálně 0,5 metru (19 palců) od čerpadla.

Pro vestavnou instalaci jednotky GHC 50 budete potřebovat:

Vrták a vrtáky (9 mm, 2,5 mm, 3,5 mm, 4 mm)Křížový šroubovák č. 2Pilku nebo rotační nástrojSoubor a smirkový papírMořský tmel (doporučeno)

Snímač Shadow Drive musí být správně nainstalován v hydraulickém řídicím okruhu vaší lodi. Poté se připojí ke kabelu jednotky CCU.

Ne, není nutné mít již existující síť NMEA 2000. Pokud vaše loď žádnou nemá, můžete ji vytvořit pomocí kabelů a konektorů dodaných v balení autopilota. GHC 50 a CCU musí být připojeny ke stejné síti NMEA 2000.

Ano, systém je navržen pro rozšířenou konektivitu. Displej GHC 50 se může připojit prostřednictvím NMEA 2000®, Garmin Marine Network, ANT+® a Wi-Fi®. To umožňuje komunikaci s kompatibilními Garminovými navigačními přístroji a dalšími zařízeními NMEA 2000 pro konfiguraci a ovládání autopilota, stejně jako pro softwarové aktualizace.

Ne, displej GHC 50 je napájen z NMEA 2000 sítě. K jeho napájení tedy není potřeba samostatné připojení, pokud je NMEA 2000 síť správně napájena (9 až 16 Vss).

Ano, řídicí jednotka (ECU) musí být umístěna na místě, kde nebude zaplavena ani vystavena vodním postřikům (například při mytí paluby). Lze ji namontovat na rovný povrch a v libovolném směru.

Sada Garmin Reactor™ 40 Compact hydraulická s GHC™ 50 a Shadow Drive je speciálně navržena pro motorové čluny s motorem s vnějším přívodem vody a hydraulickým řízením. Je zvláště vhodná pro jednohmotové plavidla, obvykle do délky 7,6 metru, i když některé zdroje uvádějí, že může vyhovovat i pro lodě do 9,1 metru.

Tento systém poskytuje kompletní a spolehlivé řešení autopilota pro tento typ konfigurace, přičemž představuje alternativu k složitějším systémům určeným pro větší lodě nebo konfigurace s posilovačem řízení.

Pro optimální výkon vašeho autopilota Reactor™ 40 Compact je nezbytné dodržet požadavky na umístění jednotlivých komponentů:

Řídicí jednotka výpočtu (CCU): Toto je hlavní senzor systému. Musí být namontována na tuhém povrchu, ideálně poblíž středu otáčení lodi, na středové linii, níže a lehce vpředu. Umístěte ji dál od zdrojů magnetických interferencí: ne blíže než 60 cm (2 ft) od železa, magnetů, vodičů s vysokým proudem nebo čerpadel s přerušovaným chodem. Silný magnet (např. subwoofer) nesmí být blíže než 1,5 m (5 ft). Kabel z CCU do ECU měří 5 m (16 ft) a nesmí být zkracován. K prodloužení kabelu jsou k dispozici prodlužovací kabely.Rozvodná elektronická jednotka (ECU): Může být namontována na rovném povrchu v libovolné orientaci. Musí být umístěna maximálně 0,5 m (19 in) od čerpadla. Kabely spojující ECU s čerpadlem nelze prodlužovat. ECU musí být instalována v místě, kde nebude zaplavena ani vystavena stříkající vodě. Napájecí kabel ECU se připojuje k baterii lodi a lze jej prodloužit dle potřeby s použitím vhodného průřezu vodiče.Hydraulické čerpadlo: Musí být umístěno tak, aby k němu byly dostupné hydraulické směry lodi. Musí být umístěno maximálně 0,5 m (19 in) od ECU. Kabely spojující čerpadlo s ECU nelze prodlužovat. Pokud možno, namontujte čerpadlo vodorovně. Pokud je nutné svislé umístění, hydraulická připojení musí směřovat nahoru.Řídicí displej GHC 50: Musí být namontován v úrovni očí nebo pod ní pro optimální zobrazení. Montážní plocha musí být dostatečně pevná, aby unesla hmotnost zařízení a chránila jej před nadměrnými vibracemi nebo nárazy. Aby nedocházelo k interferencím s magnetickým kompasem, nesmí být instalován blíže než 20 cm (7,87 in) od kompasu. Za montážní plochou musí být dostatek prostoru pro vedení a připojení kabelů.Senzor Shadow Drive: Musí být správně nainstalován v hydraulickém směrovacím okruhu a připojen kabelu CCU.Alarm: Musí být instalován poblíž hlavního řídicího stanoviště pro optimální slyšitelnost varování systému.