Sonda TA plast 500W (77/200kHz) + teplota (4 kolíky)

Tato sonda je určena pro montáž na záďové prkno (TA) vaší lodi. Instaluje se zvenčí trupu, v zadní části lodi, pomocí držáku a šroubů.

Pro tradiční sonary tato sonda pracuje na frekvencích 77/200 kHz. Pro skenování ClearVü/DownVü využívá technologii CHIRP na frekvencích 455 kHz (435–475 kHz) a 800 kHz (800–840 kHz).

Tato sonda má vysílací výkon 500 W pro tradiční sonar a režim ClearVü.

Ano, tato sonda je vybavena integrovaným snímačem teploty s rychlou odezvou.

V klasickém režimu sonaru může tato sonda dosáhnout maximální hloubky 579 metrů (1 900 stop).

Pro snímání v režimech ClearVü/DownVü tato sonda poskytuje jasné zobrazení struktury a ryb až do hloubky 229 metrů (750 stop).

Šířky svazku ClearVü jsou 2,5°x53° při 455 kHz a 1,6°x29° při 800 kHz.

Tato sonda je vyrobena z plastu, což ji činí kompatibilní se všemi typy trupových materiálů.

Úhel svazku je klíčový, protože sonda vysílá sonarový signál, který se musí odrazit od předmětů a vrátit se zpět. Pokud není sonda rovnoběžná s hladinou vody, může se signál odrazit daleko od sondy, což zabrání mapovému plotteru poskytovat jasné a správné obrazy. Přesné nastavení úhlu svazku zesiluje signál.

Tato sonda je kompatibilní s mnoha mapovými plottery Garmin díky svému čtyřpinovému konektoru.

Ano, tato sonda pro montáž na záď je vhodná pro tažená plavidla. Je rovněž kompatibilní se všemi materiály trupu.

Ne, tato sonda není vhodná pro použití na plachetnicích kvůli nadměrnému náklonu, ani pro lodě s ostrými dny.

Pro instalaci budete potřebovat následující nástroje:

Vrták a vrtáky (zejména 4 mm / 5/32" a 3,2 mm / 1/8")
Klíč 9,5 mm (3/8")
Maskovací pásku
Křížový šroubovák č. 2
Marinní tmel

Sond musíte namontovat co nejblíže středu lodi, přičemž dbáte na to, aby byla umístěna mimo oblasti turbulence způsobené vrtulemi, trupovými spoji, kováními, průtoky nebo odtoky vody. U trupů s jedním motorem ji neumisťujte do dráhy vrtule. U trupů se dvěma motory ji pokud možno umístěte mezi oba motory. Musí být alespoň 38 cm od vrtule a na straně opačné vůči směru otáčení vrtule, aby se zabránilo působení vrtulového proudu.

Umístěte držák tak, aby střed spodní části sondy byl v rovině s dolním okrajem zádi a rovnoběžný s vodoryskou. Označte polohu obou vnějších otvorů. Omotejte pásku kolem vrtáku o průměru 4 mm (5/32 palce) ve vzdálenosti 25 mm (1 palec) od špičky, aby nedošlo k příliš hlubokému vrtání. Na laminátu naneste pásku na místa otvorů, aby se snížilo riziko prasklin gelkotu. Poté vyvrtejte vodící otvory do hloubky přibližně 25 mm (1 palec).

Ano, je nezbytné nanést mořský tmel na montážní šrouby o délce 30 mm před upevněním celé sondy na záďovou desku. Pokud kabel prochází záďovou deskou, musíte také zcela vyplnit průchodku tmelem, aby se zabránilo vniknutí vody do lodi.

Uložte kabel sondy k mapové plotteru tak, aby nevedl v blízkosti elektrických vodičů nebo jiných zdrojů elektrického rušení. Vytvořte v kabelu servisní smyčku o délce alespoň 25 cm. Kabel upevněte nad a pod otočným kloubem motoru pomocí černé izolační pásky nebo hadicových spon, aniž byste je příliš utahovali, aby nedošlo k poškození kabelu.

Po instalaci spusťte loď na vodu a zkontrolujte, zda se kolem otvorů pro šrouby pod čárou ponoru neobjevují netěsnosti. Zapněte navigační systém a proveďte jízdu lodi nízkou rychlostí, poté postupně zvyšujte rychlost a sledujte sonarový signál. Pokud se signál zhoršuje nebo mizí, zaznamenejte si rychlost, proveďte mírné zatáčky a v případě potřeby upravte hloubku sondy po malých krocích (přibližně 3 mm / 1/8 palce). Pokud problém přetrvává, zvažte přemístění sondy.

Ano, přestřižení kabelu sondy zruší vaši záruku.