SVÍTIVÝ ZNAČKA BOKU - 2MN - Červená levobok 112,5°

Pozicionální světlo na levoboku je povinné navigační světlo, které vysílá červené světlo v úhlu 112,5 stupně a je viditelné od přídě až 22,5 stupně za příčnou rovinou na levoboku (vlevo) lodi. Jeho hlavní funkcí je signalizovat ostatním uživatelům moře přítomnost a směr plavidla v souladu s mezinárodními pravidly pro předcházení srážkám na moři (COLREG).

Tato navigační světla MANTAGUA Compétition mají předepsaný dosvit 2 námořní míle (2NM). Tento dosvit zajišťuje, že je loď viditelná z dostatečné vzdálenosti pro ostatní uživatele moře.

Toto vodorovné světlo je specificky levé bokové světlo, tedy vyzařuje červené světlo v souladu s mezinárodními námořními signálními normami.

Tato levoboková plavební světla svítí v úhlu 112,5 stupně. Tento úhel je navržen tak, aby pokrýval přední a levou boční část lodi ze strany levoboku, jak požadují námořní předpisy.

Tento světlo je speciálně navrženo pro jachty a lodě vyžadující vysoce výkonné světelné signalizace. Označení "Compétition" znamená, že je vhodné pro náročné námořní prostředí nebo aplikace, kde je výkon kritický.

Označení „Compétition“ znamená, že toto světlo se vyznačuje zvýšenou robustností a spolehlivostí. Znamená použití komponentů odolných proti korozi, nárazům a vibracím, čímž zajišťuje dlouhou životnost a minimální údržbu, na rozdíl od běžných rekreačních světel.

Ano, toto světlo je navrženo tak, aby zaručovalo regulační viditelnost 2 námořních mil a splňuje mezinárodní bezpečnostní předpisy pro námořní plavbu, včetně požadavků COLREG (Mezinárodních pravidel pro předcházení srážkám na moři) pro signalizaci plavidel.

Toto navigační světlo musí být instalováno vodorovně, obvykle na přídi (přední část) nebo po stranách lodi, na levoboku, aby byly splněny požadavky COLREG a byla zajištěna optimální viditelnost bez překážek.

Instalace navigačních zařízení musí být provedena pečlivě, aby byla zajištěna shoda s předpisy a bezpečnost na moři. Doporučuje se pečlivě dodržovat pokyny výrobce uvedené v dokumentaci k výrobku nebo využít služeb kvalifikovaného odborníka pro instalaci elektrických systémů a montáž.

Ačkoli nejsou konkrétní materiály specifikovány, označení "Compétition" předpokládá použití vysoce kvalitních komponentů odolných proti korozi, nárazům a vibracím, čímž zajišťuje optimální trvanlivost v náročném námořním prostředí.

Ne, toto světlo je specificky levé bokové světlo a vysílá červené světlo. Pravé bokové světlo musí vysílat zelené světlo a je určeno pro pravou stranu lodi. Použití levého bokového světla místo pravého by nebylo v souladu s námořními předpisy a mohlo by způsobit záměnu.

Ano, toto světlo je navrženo pro námořní prostředí, což znamená, že je odolné proti korozi a extrémním podmínkám. Je tedy zcela vhodné a výkonné pro použití jak na moři, tak ve sladké vodě.

Rozdíl mezi vodorovným a svislým světlem spočívá v jejich orientaci montáže a směru šíření světla. Vodorovné světlo, jako je tento model, je určeno k montáži tak, aby jeho světelná osa byla rovnoběžná s vodoryskou lodě, zatímco svislé světlo se montuje s osou kolmou. Toto světlo MANTAGUA je typu vodorovného.

Navigační světla jsou obvykle dodávána s předinstalovanými propojovacími vodiči pro připojení k elektrické soustavě lodi. Kompletní kabeláž specifická pro integraci do elektrické instalace vaší lodi však není součástí dodávky a musí ji zajistit instalatér.

Vysíláním červeného světla viditelného na 2 námořní míle na levoboku tento světelný signál zajišťuje jasnou identifikaci polohy a směru plavidla v noci. Tato signalizace je zásadní pro prevenci kolizí, protože umožňuje ostatním uživatelům moře určit kurz a typ plavidla, čímž zvyšuje celkovou bezpečnost plavby.

Ano, řada "Compétition" od značky MANTAGUA je specificky navržena pro robustnost a odolnost v námořním prostředí. To zahrnuje vynikající odolnost vůči nepřízni počasí, nárazům, vibracím a obecně dobrou odolnost vůči UV záření, aby se zabránilo degradaci materiálů a udržela se světelná účinnost.

Označení "Compétition" u značky MANTAGUA označuje konstrukci zaměřenou na dlouhou životnost a spolehlivost. Díky použití komponentů odolných vůči korozi, nárazům a vibracím je toto světlo navrženo tak, aby poskytovalo dlouhou životnost a minimální údržbu, a to i v nejnáročnějších námořních prostředích.

Dosah 2 námořních mil tohoto světla odpovídá regulačním požadavkům pro plavidla určité velikosti, typicky menší než 20 metrů. U větších plavidel mohou předpisy vyžadovat navigační světla s větším světelným dosahem.

Řada "Competition" je navržena pro minimální údržbu. Pravidelné čištění čočky je obvykle dostačující k odstranění soli, nečistot či mořských usazenin a zajištění optimální viditelnosti světla. Je důležité nepoužívat abrazivní prostředky, které by mohly poškodit čočku.